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購(gòu)買車型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是空間和動(dòng)力了,這輛車本身就很大,空間也很大,空間也很大,坐在前排和后座都不會(huì)覺(jué)得太累,而且,我的腿也很靈活,頭頂上的空間也很大。動(dòng)力方面,它配備了1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上48 V的輕混系統(tǒng),這讓它的動(dòng)力得到了極大的提升,尤其是在高速行駛的時(shí)候,我會(huì)盡可能的把車速開得更快,這樣才能發(fā)揮出最大的威力。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的性能和各方面都有了一個(gè)全面的了解,唯一美中不足的,就是內(nèi)飾的材質(zhì)稍微差了一些,不過(guò)我也不在意,畢竟這輛車的價(jià)格還算公道。
外觀:這輛車的外觀給人的第一印象就是時(shí)尚大氣,車頭的設(shè)計(jì)非常飽滿,但卻并不臃腫,車蓋上的線條非常流暢,前格柵的面積并不小,內(nèi)部則是橫向的裝飾條,給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué), LED大燈的造型非常獨(dú)特,像是兩盞燈疊加在一起,腰線突出,線條流暢,從側(cè)面看,車身修長(zhǎng)勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,或許是因?yàn)樗膬r(jià)格太低了,但實(shí)用性還是不錯(cuò)的,方向盤的手感很好,握起來(lái)非常的舒服,上面的一些按鍵也很容易操作,還有一個(gè)小儲(chǔ)物格,可以方便的放手機(jī)。
空間:空間很大,每一排的座位之間的空間都比較大,坐在后排的話,腿和前面的座位之間的空間就會(huì)超過(guò)一拳,而我一米八的身高,也不會(huì)覺(jué)得太累,家里的人也會(huì)覺(jué)得寬敞,空間也很小。
配置:本來(lái)我買沃蘭多是為了寬敞舒適的,但是開著開著,我才發(fā)現(xiàn)它給了我很大的驚喜,空間很大,動(dòng)力也很充足,開什么路都不用擔(dān)心動(dòng)力不足,油耗也很低。
動(dòng)力:它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很強(qiáng),起步的時(shí)候很快,穩(wěn)定性也很好,加速的時(shí)候也比較順暢,有時(shí)候會(huì)有一兩秒的停頓,但是它卻不是,在高速上的時(shí)候,它的表現(xiàn)非常的好,只要踩一下油門,就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)某嚒?/span>
操控:
我現(xiàn)在對(duì)它的操控還算不錯(cuò),一開始確實(shí)有些生疏,因?yàn)檫@輛車的體積實(shí)在是太大了,我以前開的都是緊湊型轎車,所以突然間有些不適應(yīng),感覺(jué)哪里都很大,轉(zhuǎn)彎半徑也很大,不過(guò)經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的練習(xí)以后,我發(fā)現(xiàn)操控起來(lái)并不困難,方向盤不重,油門和剎車踏板也比較靈敏。
油耗:這輛車開了快半年了,油耗還算穩(wěn)定,剛開始的時(shí)候油耗還有點(diǎn)高,但隨著時(shí)間的推移,油耗會(huì)一直保持在這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適:坐在里面的感覺(jué)還是很好的,座椅的材質(zhì)比較透氣,里面的材料也比較厚實(shí),有一定的抗壓性,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到太硬,底盤的懸架也做得很好,可以很好的過(guò)濾掉一些輕微的震動(dòng),所以在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,顛簸并不明顯。
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