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沃蘭多
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐的人多，空間大，價格又便宜，我們家人口比較多，上有老下有小，所以這款車子就很適合我。
缺點：對它我只有滿意的地方，幾乎是沒有不滿意的，但是這樣說也并不意味著就是十全十美的，沒有任何瑕疵，我敢說任何一款車子都不會沒有缺點，它也不例外。如果一段時間內(nèi)我開著它經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的話，油耗就會高，當然這也是沒有辦法的事情，本身市的路況就是如此，大多數(shù)車子行駛在這種路段都是挺費油的，一旦多跑跑高速綜合一下的話，油耗也并不算太高。
外觀：外觀設計的很霸氣，就是一種越野車的即視感，而且它幾乎是將SUV與MPV型的車全都集合在自己的身上了，飽滿的車體，修長的曲線，搭配上經(jīng)典的顏色，正前方看的時候，重心前移，u型字母中間的logo非常吸引人的眼睛，腰線以及整體的線條過度的都非常的立體。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部用料相對來說還是比較一般的，畢竟價格在這擺著呢，我開了段時間就在淘寶上買了個橡膠墊，主要也是因為前排有一個塑料設計比較容易劃傷，放個墊子可以防止劃傷，總的來說內(nèi)部的實用性還是很強的，儲物空間的設計會比較貼心，放些東西的話，深度位置都是很合理的，拿取也是蠻方便的。
空間：這輛車的空間布局還是非常合理的，車內(nèi)的乘坐和儲物空間都是完全夠用的狀態(tài)，我買的這一款是它的七座車型，三排座椅正常使用的情況下后邊還會留有一定的儲物空間，當然在日常生活中很少會七人滿載，這樣也可以把后排座椅放倒，所以我認為它的空間實用性還是很強的，最起碼對于我們的這個需求來著就可以完美滿足了。
配置：我覺得這款車是非常有性價比的一款車，尤其是對于普通家庭來說，這樣的價格能買到這種車還是很劃算的，雖然說配置都是基礎款，但是口碑和銷量還是比同級別其他車輛要好一些，動力性能也一般，但是這個價位的車的動力都差不多，所以買這個車是不錯的選擇。
動力：動力還是挺充足的，平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間畢竟每次在等紅綠燈的時候它都可以很快的沖出去，起步提速的時候都很迅速沒有什么頓挫感存在讓我這種暴脾氣還是能夠擁有一個很不錯的駕駛體驗，滿載出行對它來說也造不成什么多大的影響。
操控：
底盤調(diào)教的不是特別好，所以在駕駛這方面我覺得穩(wěn)定性不是特別好，尤其是我在操控它的時候，比較喜歡急轉(zhuǎn)彎，它的轉(zhuǎn)彎效果不是特別理想，但是它的方向盤設計的還是挺好的，駕駛的時候還蠻有手感的，不會覺得很別扭，另一方面，我自己駕駛經(jīng)驗還是挺充足的，所以對于它的剎車系統(tǒng)也比較了解，這一方面還是挺精準的，急剎車的時候它的表現(xiàn)真是蠻驚訝的。
油耗：油耗方面還是不錯的，很均衡，油耗對我來說感覺也不太高，對于我來說沒什么負擔，開空調(diào)油耗也不會提升的特別高，所以這輛車的油耗給我省了不少錢，給我的感覺還是很皮實耐用的，這點我還是很滿意的，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持，目前沒什么太大的養(yǎng)車壓力，整體來說還不錯。
舒適：舒適性還是不錯的，畢竟空間很大，在車內(nèi)的靈活性很高，坐在后排可以自由活動，他的座位比較舒服柔軟，后排的舒適度要高于前排，而且車內(nèi)還有USB接口，現(xiàn)在大多數(shù)車都配備了，在車上就可以充電了，非常方便，空調(diào)的制冷效果也很好，打開之后瞬間就感覺車內(nèi)涼爽了，整體舒適性都挺讓人滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀和檔次。整個車子的外觀設計真是非常的漂亮，造型真的很好看，外觀滿意了再接著了解它的功能配置，然后性比價也是挺高的，質(zhì)感非常棒，形式動力也是沒得挑的，價格比較便宜，空間也相對寬裕，外出不用擔心放不下東西，各個方面都還挺不錯的，整體這輛車的保值率和實用性是挺高的。
缺點：它的內(nèi)部用料相對來說還是比較一般的，塑料感覺有一些重，而且整體設計在我看來也還是比較一般的，沒有什么特別出彩的地方。
外觀：外觀這方面，我自己出去駕駛的時候覺得它的回頭率還是蠻高的，因為我自己是挺喜歡它的前頭設計，看起來很霸氣，另一方面，我覺得它整體的時尚氣息還是蠻強烈的，給我的視覺沖擊感也是很強的，自己看著也比較順眼，另一方面它的車輪外輪的設計很具有吸引力，對于外觀來說也是點睛之筆。
內(nèi)飾：做工一般，畢竟價位管著，相比法系車差遠了，全是塑料內(nèi)飾，需要改進
空間：中央扶手盒很小，我猜可能還是因為下面?zhèn)鲃虞S從地板中央經(jīng)過的原因，占據(jù)了太多車內(nèi)的空間，以至于中間扶手盒有點像是個擺設，根本裝不了什么東西，平時也就能放個駕證行駛證一類的證件以及手機充電線了，實用性不強，好多零散的小物件只能放在副駕駛前面的盒子里了。但是后備箱還真不小，空間也比較規(guī)整，習慣把健身裝備運動球鞋都放里面，再放兩個整理箱，使用起來也方便，兩邊的格子里能放玻璃水和小蠟刷，隨用隨取還不礙手。
配置：性價比是絕對沒問題的，七座的，這個價位，我覺得性價比是挺高的，而且雪佛蘭的金領結(jié)服務也挺貼心的，售后服務也不錯，我還介紹家里人買了一款一樣的沃蘭多
動力：這臺1.3T的發(fā)動機又不日常代步絕對是綽綽有余了，再說還有48V輕混系統(tǒng)的加持，雖說沒有太大的作用，但是對于啟停感受的幫助最為直接，啟停速度更快了些，而且這臺發(fā)動機在工作過程中也挺安靜的，不會發(fā)出太大的噪音影響，所以不管是它所帶給我的動力體驗還是駕駛體驗都是相當不錯的。
操控：
之前看網(wǎng)友說買車的時候送的有一個智能手環(huán)，可以代替車鑰匙使用，可惜是沃蘭多剛上市的時候的一個活動，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。不然就可以解決沒有無鑰匙進入的這個功能的弊端。整體操控性能還是不錯的，畢竟是米其林的輪胎，靜音效果沒話說。剎車也很靈敏，響應迅速，且沒那么硬。油門前期略肉，等渦輪介入之后提速效果還是不錯的，對得起它這個價位。目前開起來也沒有什么異響。
油耗：這款車的油耗我還算滿意的，買的時間不長，現(xiàn)在也才剛剛過磨合期，平時也不是每次都是滿員，目前看油耗大概是百公里9升左右，挺穩(wěn)定的，在高速上就更省油了，也就在8升左右，是我能養(yǎng)得起的，而且我感覺，大多數(shù)車的油耗都是這樣，所以在這方面不用過多糾結(jié)。
舒適：在隔音方面處理得倒是挺不錯的，坐在車內(nèi)也沒有很明顯的雜音打擾，整體來說還是比較安靜的，可以專心的開車，當然這個音響配置也是蠻不錯的，放上音樂的話感覺還是挺優(yōu)秀的，開車時間長了之后就放著歌，可以緩解一下開車的疲勞還可以提高精力，底盤調(diào)校的可能會比較一般，主要是減震感覺處理的沒有那么優(yōu)秀，經(jīng)過比較坑洼的路段時顛簸感還是蠻明顯的，這一點還是有待提高的，希望以后可以有一些改進吧。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，這個車子是個七座車，出門旅游的時候非常方便。而且，后兩排都可以放平，要是裝大件東西的時候都可以裝下，很不錯。
缺點：后輪胎壓沒正常過，去店里維修，被告知，因為我你在頭頂鏡哪里裝了凌渡記錄儀，干擾胎壓監(jiān)測信號，導致后輪胎壓不顯示……無語，目前還沒處理好，我買了中控屏一體機打算按上，把頭頂記錄儀拆掉，看看還會不會干擾�。�！
外觀：當時去4s店看車的時候，看的是高配車型，用的是一個運動元素，看起來還是蠻酷的。但自己年紀也不小了，對這種花里胡哨的東西也不是特別感興趣，多出的配置對我而言也不是特別實用，于是才選擇了丐版的。從外觀而言獠牙式的一個進氣隔珊就很有設計亮點，車頭設計層次分明，讓人過目不忘，就是尾部設計一般，感覺跟面包車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題就是不夠細致，用心，略微有一些敷衍，而且因為塑料使用過多的原因，所以導致呈現(xiàn)出來的效果就有一些差，廉價感沒有控制得當，我覺得10萬左右的車在內(nèi)飾方面完全可以做到比現(xiàn)在更好的地步。
空間：雖然車子的內(nèi)部空間很大但是我感覺它設計的不是很合理，前兩排活動空間都挺充足的，我身材比較臃腫坐進駕駛位也不會感覺不舒服手腳都能放的開，而且它的儲物空間表現(xiàn)的也挺不錯的，后備箱挺大的能夠放不少東西呢，車內(nèi)還有不少儲物格可以放一些隨身攜帶的小物品比如手機鑰匙之類的不僅方便還不容易丟，但是它的第三排的活動空間不是很大，小孩坐進去沒什么問題，大人就有點局促了，腿腳不能放開，不過沒有什么影響。
配置：我感覺沃蘭多的保值率還是挺不錯的而且當初在買車時商家給我的優(yōu)惠力度也很大服務態(tài)度也比較好讓我買的比較舒心，在用車期間它表現(xiàn)的也很不錯各個方面都很符合我的用車需求油耗也不高對于我們這種工薪階層來說很照顧，反正在我看來在同價位車子里面它的性價比就是很高的。
動力：本身車子配置的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機，輸出的功率已經(jīng)是比較強勁了，但是又有一個48V輕混系統(tǒng)的輔助，可以讓原本充足的動力又增加了一些，正常的車子起步可以做到非常迅速平穩(wěn)，而且會有一種推背感，但是卻不顯得突兀，還是比較平順的。跑高速的時候動力也是杠杠的，提起的車速也不會輕易的就松懈下來。
操控：
能感覺到車子設計的很不錯的，各項配置互相配合的都是很默契的，整體的反應都是很靈敏的，方向盤握著手感還是挺不錯的，轉(zhuǎn)向性也會比較好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯的，不管跑在市區(qū)里還是高速上都能給我一個很好的油耗表現(xiàn)，目前油耗百公里七個多對于這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的，現(xiàn)在夏天的天氣也很熱，雖然我經(jīng)常開空調(diào)但是對于它的油耗也不會有太大的影響，整體來說它的油耗表現(xiàn)挺不錯的畢竟對于我這種工資低的人而言還是挺照顧的不會有太大的生活壓力。
舒適：配置我還是很喜歡的，我買的這款是自動擋的丐版加輕混的，全景天窗，LED的大燈，一鍵式啟動，這些都是很實用的配置，特別是全景天窗，非常適合一家人出去游玩，坐在中間或者后排的人也不會覺得很壓抑。LED的大燈夜間照明清晰，而且還有大燈自動感應的功能，很人性化，夜間或者照明不好的情況下它就自己亮了，停好車子之后就自己熄滅，非常方便，省的自己下車忘記關燈這個比較尷尬的事情。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是什么樣的家庭，我覺得大家都會希望車內(nèi)的空間寬敞一點，尤其是像我這樣的二孩家庭對于空間的要求也是蠻高的，我現(xiàn)在最滿意的就是它的空間表現(xiàn)了，三排座椅無論是坐人還是儲物都是完全沒有問題的。第3排的靈活性也比較強，如果要是平時用不到的話，把它一放倒變成一個大的儲物空間，放一些孩子們的東西或者是日常出行的各種小行李什么的都很方便。前兩排的空間自然就更不用多說了，每次坐在車里我都覺得非常自在，這次比較感慨換車真的換對了，不然以前那輛轎車真的是沒法開，坐人都太憋屈了。
缺點：對于它的內(nèi)飾表現(xiàn)，我覺得不是很滿意，看著非常的簡單，而且顏色基本上都是黑色，感覺非常的沉悶壓抑，一個人跑長途的時候會覺得心情莫名的有些低落，雖然說黑色的內(nèi)飾也有它自己的優(yōu)點，就是非常的耐臟，但是在車內(nèi)的乘坐氛圍的營造上就沒有暖色系那么好了。
外觀：它的這個整體外形看上去就非常的上檔次，我覺得有一種很高端的感覺，并且它是那種既可以家用又可以商務用的車，外形絲毫沒有什么違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是非常的普普通通，硬塑感強，和其他方面比差距不小，特別是中控臺看著就很寒酸，而且配置什么的也很普通，還好我所求的不過是讓人滿意的乘坐空間。
空間：七座的車內(nèi)部的空間是能夠想象到的寬大，一般情況下只用第一排和第二排就已經(jīng)足夠了，所以第三排很多情況下是使用不到的，而且第三排只是適合一些小孩兒去乘坐，如果體型高大的成年人坐進去的話，在活動方面會受到很明顯的限制，但如果不使用它的話，可以把它放倒，當成后備箱來用，也是非常方便的，能夠增加車內(nèi)的儲物能力，中央扶手這個區(qū)域開車累了，把手搭上去，放松一下也挺適合的，而且里面還能放一些零碎的小物件。
配置：油耗高，完全感覺不到銷售和官方描述的油耗，問了銷售價幾次，居然叫我多拉幾趟高速油耗就降下來了，我試問，下了高速油耗不又要上去…這邏輯思維感覺不能接受，完全沒有輕混的感覺，拉貨不如面包車或者商務車，舒適度不如轎車…
動力：動力行進的很平穩(wěn)，加速非常的快，達到了我的期待，油門的反應速度快，不用深踩，輕點就有很大的反應，起步也不會覺得慢了，但是變速箱反應略有拖沓，特別是在換擋的情況下更明顯一點，有那么一點點的不盡興，不過好在對于速度的要求不是那么的高，提速時的推背感還是能激起我駕駛它的欲望的。
操控：
打方向的時候，放向盤的手感反饋還挺輕柔的，而且指向也很準確，能夠做到那種指哪兒打哪兒的體驗，剎車非常的靈敏，只要踩下去立馬就有制動效果產(chǎn)生，開車的時候，它給到我的那種安全保障還是挺足的，一些新手司機掌控它可能是比較有難度的，但是對于我們這樣有豐富駕駛經(jīng)驗的人來講，基本上熟練個兩三天，那么正常用車控制肯定是沒問題的，就算是路上遇到什么困難，也能夠比較輕松地應對。
油耗：偏高，等首保過了，看看。 期待能到7個油。哈哈
舒適：舒適性感覺一般般，持續(xù)走顛簸路況的話，減震效果不好，不能很好的化解路面上的顛簸。還有就是座椅不是很軟和，對腰部的支撐性不太夠，坐時間長了就感覺不太舒服，它的隔音能力倒是還不錯，高速路上行駛，胎噪聲和風噪聲不是很明顯，這樣就不會造成長時間開車對耳朵不是很好的情況，但座椅方面還有待改進。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它我最滿意的一點就是個動力吧，出行真的是很方便的，在駕駛的時候也能感覺到這個動力比較充沛，看著自駕游的話還是很方便的，上了高速這個動力依舊充沛，加速超車基本上是沒有什么問題的，整體的駕駛體驗在我看來都是很優(yōu)秀的。
缺點：也提不上最不滿意吧就是感覺它的空間設計不是很合理，第三排空間有些小成年人坐進去的話就有些憋屈，但是如果小孩或者身材嬌小的人坐進去的話是沒有什么問題的，還有就是內(nèi)飾的設計我也不是很滿意，感覺有些普通沒有什么很吸人眼球的地方，而且車內(nèi)塑料感也比較強，整體上起來不是很上檔次，不過配置方面倒是挺高級的跑在路上實用性很強。
外觀：很棒，前面看想練車，側(cè)面看比較長，很有型
內(nèi)飾：我只是不太喜歡它全黑色的內(nèi)飾，感覺坐進車里會讓我有一種沉悶和壓抑的感覺。
空間：空間是毋庸置疑的大，完全實現(xiàn)了我的空間自由，像我這種小個子在里邊就可以直接躺著待著，而且每一排座椅的腿部空間都非常的寬敞，可以隨意的蹺二郎腿，調(diào)節(jié)座椅按照自己最舒適的狀態(tài)，還可以來一些葛優(yōu)躺，然后正常坐起來的話，頭部也有兩拳的空間，包括后備箱的空間也非常的寬敞，放三個大尺寸的行李箱都沒有問題。
配置：反正在我看來它的性價比就是很高的，畢竟自從買了它我們?nèi)胰说某鲂袉栴}就被解決了每次還能夠讓我們坐的很舒服，質(zhì)量上也沒有出現(xiàn)過什么問題沒有什么短板存在，整體而言還是挺滿意的花這些錢買到它我個人感覺很值得沒有什么后悔之言，再加上車子的保值率也比較高買到它我感覺挺幸運的。
動力：動力這方面給我感覺還是比較充足的，因為我在踩油門的時候就充分感受到了它的動力表現(xiàn)，另一方面滿載的時候還是挺強勁的，完全不會有拖沓的感覺，我自己駕駛的時候還是挺喜歡它的動力輸出表現(xiàn)的，其次我自己也比較喜歡它的渦輪增壓，給動力這方面提供了很大的幫助。
操控：
可能是因為我個人駕駛技術不好的原因吧感覺這臺車子不是那么好操控，車子體型本來就不小再加上我剛拿到駕照對于它的操控我不是很認可，感覺它方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準，有時跑在路上會有一點虛位存在達不到我的預期效果，而且剎車也比較硬，踩起來線性不是很強。
油耗：油耗的問題主要還是看路況很天氣吧，每天在市區(qū)開，現(xiàn)在天冷了，經(jīng)常開空調(diào)，油耗在9.5上下，問了賣車的，她們說現(xiàn)在還在磨合期，等過了磨合期能降點下來
舒適：在座椅舒適性方面做的還是挺到位的，尤其是車子的座椅調(diào)試的很到位不僅用的材質(zhì)很上檔次透氣性比較強，而且軟硬程度也適中對于身體的支撐性和包裹性都比較強，每次帶著全家人出去旅行也是一個很不錯的選擇畢竟長時間乘坐也不會有什么勞累感，但是車子的隔音性不是很到位，在高速上行駛時會有風噪聲和胎噪聲都比較大，我爸媽年紀大了聽不見這么煩躁的聲音，這一點我不是很滿意
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：對沃蘭多最滿意的應該還是空間吧，無論是車內(nèi)乘客還是儲物空間，沃蘭多的表現(xiàn)都是非常好的，現(xiàn)在基本每家都有兩個小孩，買車首先考慮的就是空間問題了，平時做的人不多的時候，后排往下一放，放東西也是很完美
缺點：現(xiàn)在我就是感覺它內(nèi)飾做的比較敷衍，不夠精致，而且塑料感比較強，按理來說也10萬左右的價格了，在這方面應該多注意一下才對，雖然說它不會給我車輛性能方面造成什么不良的影響，但是會讓我用車的時候心情變差，而且視覺上的體驗也不是很好。
外觀：沃蘭多的外觀給人一種運動感十足的感覺，整體車型的線條非常流暢，設計風格是我喜歡的類型看起來比較沉穩(wěn)大氣，感覺不管從哪個角度看它的顏值都很高，尤其是車子前臉標識設計的特別有辨識度，帶給我的視覺沖擊力很強，每天開著它出門心情都特別棒畢竟這么一輛高顏值的車子開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就有點粗糙了，沒那么細致，塑料感太強
空間：平常基本上都是我自己駕駛，空余的空間還是比較多的，而且駕駛起來比較放松的，空間這方面的安排也比較合理，雖然它的車型是緊湊型的SUV，但是在空間這方面設計還是蠻合理的，尤其是后排座椅和后備箱空間的設計都是挺敞亮的，乘坐起來也比較放松，而且它后備箱放大件物品也不會有限制，我自己還是挺喜歡它的后備箱空間的預留的。
配置：這個價格我知道可以買到幾個國產(chǎn)配置高的，主要是我第一輛科沃茲用的很好，就喜歡這個牌子了，專一我
動力：動力屬實有點不滿意，當時買車的時候只想著空間問題了，沒有多看看其他方面，試駕的時候整體感覺還都不錯，開了一段時間問題就暴露出來了，如果平時坐的人多了或者滿員的情況下就會感到肉，只能說平時在公路或者平坦的路上開夠用，爬坡的時候還是有些吃力的，夏天開空調(diào)也有些影響，不過同級別其他車輛差不多也是這樣，因為綜合下來這款車還是比他們突出的，也就勉強接受了。
操控：
沃蘭多的駕駛感受跟別的別沒什么區(qū)別，過彎時挺穩(wěn)，車內(nèi)視線也挺好的，駕駛視野很開闊，方向盤很靈敏，很好操控
油耗：油耗方面的表現(xiàn)也還行，不過目前才開了1000多公里，對于這個油耗還是比較滿意的，只是市區(qū)開的時候會稍微費點油，堵車的時候會有10個多，高速上還是比較省油的，能有個6升多，還行吧。
舒適：舒適度很高，完全是在空間自由的情況下最大的擴大了整個車子的舒適，讓人沒有任何的拘束感，整個心情都非常的愉快。座椅的填充物也很棒，軟硬適中，不容易產(chǎn)生疲勞，而且靈活度也很高，減震效果做的也很棒，本來體積大的車子過減速帶啊什么的，受影響的面積就會比較大，本來以為會很顛簸，但它的底盤設計的真的很軟，很快速穩(wěn)妥的過渡。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是外觀，首先第一點它是緊湊型車，而且是標準的五門七座兩箱車，單看外觀就覺得它非常的有氣場，很威武的感覺，然后它的顏色選取的也很棒，有一種啞光的感覺，非常的經(jīng)典，包括一些拼接的色彩都非常的獨到，首先第一眼映入眼簾的就是車頭的整個大張口的設計，就很霸氣，然后上面有一個黑色柵格圍成了一個U型字母，它的logo正好在正中間，兩側(cè)連接的就是車子的大燈，這個大燈采用的也是很鋒利的形狀，點睛之筆，側(cè)面看的時候，車型真的非常修長，不笨，有一種越野車的既視感。
缺點：這不滿意的就是操控和舒適性，因為底盤調(diào)教的不是特別舒適，所以在駕駛的穩(wěn)定性和減震效果這兩方面都不是特別好，尤其是減震效果這方面還是挺明顯的，經(jīng)常遇到顛簸路段的時候，還是挺影響乘坐感受的。
外觀：外觀上面也挺不錯，線條硬朗，車子大氣，還有全景天窗，看著很漂亮。我給車子貼了個車貼，也是非常好看的。車燈設計:車子的大燈也挺好看，照射也比較遠，挺亮的。后尾燈也挺個性的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的配置很齊全尤其是音響設備很給力達到了我想要的樣子，每次開著車跑在路上也能帶給我一個很棒的音質(zhì)讓我這種喜歡聽歌的人還是挺滿意的，再加上中控臺整體的設計也很新穎顏值比較高，看起來很有層次感實用性也比較強。
空間：雖然說7座車相對會更加實用一些，但對于制作需求不是很高的車友，我還是建議大家直接上這臺車子的5座車型，因為沃蘭多的車身尺寸確實不算是特別大的，前兩排倒是能夠正常滿足成年人的乘坐，但是后排就只適合小孩子來坐了，個子稍微高點的人坐進去就會覺得比較緊迫，對我們家來說七座使用的頻率并不高，要是當時直接買臺五座車也是完全OK的。
配置：它的性價比還是很高的，至少相比同價位的車子來說，這個性價比真的是沒的說的，各方面的配置都算是比較出彩的了，這個價格正好屬于我的預期范圍之內(nèi)的，而且當時買車的時候也著重了解了一些后續(xù)的保養(yǎng)費用以及用車成本等等，總的來說還是比較符合我的要求的，對于我來說也沒有很大的壓力，是基本可以負擔得起的，家人對這臺車子也都是很滿意的，而且我自己的駕駛感受也都是蠻優(yōu)秀的，總的來說這臺車子真的是很不錯的，給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�，而且花銷也都是比較經(jīng)濟實惠的，在我看來選擇它真的是沒有選錯。
動力：聽到他1.3T的動力時我還是有點擔心的，人數(shù)是滿足了，坐滿人了拉不動不挺尷尬的。因為這款車子銷量問題并沒有配試駕車，回來之后在網(wǎng)上看了一下網(wǎng)友的意見，這個1.3T有163匹馬力，搭配6AT的變速箱，綜合來說動力還是不錯的，坐滿人的情況下只要不是跑特別陡的山路，一般的路況都是可以輕松應對的。后來試駕了他們另一款1.3T的車型，動力確實不錯。算是物有所值吧。
操控：
雖然體積很大，但操控起來的輕盈度還是非常高的，包括它的起步價也非常的強烈，很輕松的就能開起來，近遠光燈都是led燈，有自動空調(diào)，車內(nèi)PM2.5過濾裝置，就它這些自動的裝置就覺得非常的高科技，完全就是向著人工智能的方向去發(fā)展的，但是說句實話，就是在過一些特別狹窄的地方，尤其是過急轉(zhuǎn)彎的時候，還是能感受到后面的車體有些大，尤其對于新手來說應該還是存在一定難度的。
油耗：我覺得如果現(xiàn)在就對它的油耗方面下一個定論，并不是很客觀，畢竟新車自然要度過一個磨合期，在磨合期內(nèi)用油起起伏伏也是正常的情況，多在高速上跑一跑可能會有助于它更快的度過磨合期，不過現(xiàn)在它的用油最高的時候，也沒有超出我對它預設的那個范圍，所以大概率以后我在這方面是不會感到有什么壓力的。
舒適：雖然是布的，也不是電動的，舒適度新車感覺還是可以，這點相比油耗以外，較滿意
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感到最滿意的是這款車它的空間反饋，因為我是結(jié)了婚之后也和爸媽在一起住，所以家里面人口比較多，加上現(xiàn)在小孩兒生下來，所以如果是那種小型車的話，出行上就不能夠滿足我們家的情況，當初在看車的時候就把目光放到了這一種車型身上，駕駛位感覺不到任何的拘束感，而且整個第二排的空間其實也比較可觀，第三排的話可能更加適合乘坐一些體型比較小的人，反正我感覺這款車買到手之后家里有個什么事兒，每次出行都很方便，開我這一款車就能夠搞定，沒必要再多開一輛。
缺點：這臺車子并沒有給我們帶來太好的乘坐舒適性，一方面就是感覺整個的座椅舒適度比較差一些，本身的座椅填充比較硬，而且也沒有太好的貼合度，同時整個車子車內(nèi)的噪音也是比較大的，還有就是這臺車子的內(nèi)飾設計也確實是不太漂亮的，這也是很多車友所反映的共性問題，不僅僅出現(xiàn)在我這臺沃蘭多身上，雪佛蘭旗下的大多數(shù)車型在內(nèi)飾設計上面都不占什么優(yōu)勢，看上去都比較老氣一些。
外觀：除了矮點以外，外觀屬于越看越奈看的樣子吧，這款車海巖灰較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還挺中性的，中控屏的下方有一排小按鈕，操控起來比較方便，然后它整體的座椅的材質(zhì)以及顏色采用的也都是紋絡的，看起來不會過于的平庸。
空間：第一次去看車的時候，就被這個車子的外觀深深吸引，一問是七座車型。本來的確是想買七座的，考慮到后續(xù)的檢車麻煩。一度在糾結(jié)，后來銷售告知我現(xiàn)在七座車型也可以享受6年免檢了。心思就活躍了起來，思來想去，家里面兩個老人，兩個小孩，加上我和我愛人，普通的五座車型的確不能滿足一家人的出行，超載的確也不安全�？吹竭@款沃蘭多的時候，心里面就冒出來一個聲音，買它，就它了�？臻g方面打造的也很合理，利用率比較高，后面兩三排座椅放倒之后和后面是保持全平的，不坐人的話完全可以用來休息或者裝比較大的東西。后備箱的開口也相對較大。2?3?2的一個設計，最后一排從中間就直接可以爬上去。前排座椅也相對舒適，空間我給滿分。
配置：作為一輛7座的大車，有它的這個配置和這個價位，各方面都不差，我肯定是非常滿意現(xiàn)在的性價比的。
動力：動力還是比較給力的，開起來沒有問題，動力充沛，能夠滿足我的用車需求，高速路段跑起來也是非常順暢的，外出旅游也是沒有任何問題的，超車的快感也是很得勁的，讓我覺得整個駕駛的感覺很快樂，輸出也比較平穩(wěn)，性能很出色，非常能夠滿足我的用車需求，在開空調(diào)的情況下對動力的影響也基本不大，沒什么頓挫感存在。
操控：
底盤算是很扎實了，高速的時候也沒有飄的感覺，車子的靈活度很高，大腳油門車子行駛也很穩(wěn)定，方向盤很精準，沒有虛位，兩邊的路面的車距把控的很好，還有好多的高科技的東西，讓駕駛變的更加的安全。
油耗：油耗根本就沒有銷售或者官方描述的7.4左右，這是可以肯定的，加了4箱油，表顯示是12.5左右，從28降到了12.5就降不動了，完全沒有7.4的油耗或者輕混的感覺
舒適：雖然說車內(nèi)的配置還是比較高的，但是這臺車子整體的乘坐舒適感真不太好，我感覺全車座椅的填充物都略微有點硬，尤其在乘坐時間比較久的情況下讓人腰部背部很不舒服，其次就是在行車過程中也避免不了特別大的噪音影響，尤其是這種風噪和胎噪等等都是很讓人心煩的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是自己精挑細遠出來的代步車，最滿意的一點肯定是它的性價比沒錯了，在買車的時候是感覺它的外在條件十分出眾，它讓我覺得驚訝的地方在于在這種車型身上竟然可以看出濃郁的運動風，車身上勾勒出來的線條，足夠的犀利，基本上看過去之后是沒什么圓潤的地方的，說過了長相再說說它的空間，七座的車內(nèi)部的三排空間非常充裕，甚至一般情況下第三排的空間都是使用不到的，中央扶手盒就適合放一些零碎的小物件，后備箱感覺真的不小，放東西的時候合理規(guī)劃一下，還是可以裝不少的。
缺點：不足之處還是有的，七座車型貌似都這樣，坐滿后備箱就沒有空間了，第三排坐成年人很勉強。底盤也略低。
外觀：外觀我還是挺滿意的，整個車給人的感覺就是大氣又時尚，也很有運動感，尤其是鋁合金的輪轂顯得更加成熟穩(wěn)重，整個設計都科技感十足，前面車燈的設計更是別出心裁，車燈設計的還是挺大的，照明也很好，線條感十足，特別耐看。
內(nèi)飾：合資車的通病，簡單的塑料制品，哈哈，實用為主，別調(diào)皮
空間：平時車子就是我們一家三口人使用，我和老婆上下班會順便兒一起接送孩子，對于車子的空間，我們是感覺到敞敞亮亮的，確實是很大，周末會開車一起到郊區(qū)的父母家去，回來自然會帶很多的蔬菜，水果，把它們都放到后排座椅后面空間也是完全都能放得下的。
配置：性價比我覺得還不錯，油耗也不算太高，外觀也是格外的好看，空間也讓人感覺到格外的驚喜，其他的品牌這個價位的車，我想很難有這樣的一個大空間了，對我這樣家里人口眾多的情況是個不錯的選擇，花經(jīng)濟的價格能夠入手七座的沃蘭多不得不說性價比很高。
動力：畢竟這臺1.3T的發(fā)動機排量有限，自然而然它的動力輸出就不會多么強勁了，不過這輛車的動力響應還挺積極的，油門的調(diào)教非常靈敏，所以每次起步或者中后段的提速過程也都不會顯得很墨跡，不追求動力帶來的快感那就完全夠用了。
操控：
在市區(qū)內(nèi)平坦的道路上行駛的時候，車子自然是非常好控制的，跑高速也會更加輕松，本身車子有定速巡航系統(tǒng)，所以說駕駛起來并沒有什么難度，但是在跑山區(qū)路段的時候，路況不太好，這時候有的車子就不好控制，但是沃蘭多還是表現(xiàn)的挺不錯的，在這種路況下有時會頻繁踩剎車或者是油門，但是它卻一點也不卡頓，還是非常順暢的，這一點真的很棒。
油耗：油耗也還是挺合理的，上下也沒有很大的波動，現(xiàn)在天氣比較炎熱，出行基本上離不開空調(diào)了，但是開了空調(diào)之后，油耗依舊是比較穩(wěn)定的，沒有很大的提高，總的來說還是很經(jīng)濟實惠的，整體的用車成本還是蠻低的。
舒適：感覺它在舒適性方面的表現(xiàn)給了我一個蠻大的驚喜畢竟每次開著它出門都能帶給我們?nèi)依仙僖粋�很舒服的乘坐體驗，尤其是車子的減震能力很強開著車子跑在路上就算經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面也不會有什么顛簸感出現(xiàn)畢竟底盤懸架設計的很到位，而且座椅也整的特別舒適，對人體的包裹性和支撐性都很強，對我這種經(jīng)常開車的人來說很友好。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的外觀設計看上去確實非常漂亮，雖然說尺寸比較大一些，但沒有任何的臃腫感，而且厚實的車漆以及厚實的鈑金工藝，也讓這個車子的外觀看上去更有安全感一些，這臺1.3T的發(fā)動機同樣也擁有著相對比較出色的動力表現(xiàn)，后期的動力儲備足夠充足，而且它的起步速度同樣也是比較快的，整個車子內(nèi)部的配置給的也比較高，再加上空間也是比較大的，所以在這些地方所帶給我們的用車體驗都還不錯，還有就是這臺車子的油耗也不算太高，我這臺車目前的綜合油耗也就7.9，相對來講還是比較省油的，同時我們當時也買的是7座車型5 2的座椅布局也的確是更加實用的，這個價格能買到一臺綜合實力如此強的合資車，也的確很實惠。
缺點：舒適性這塊還差點意思，減震效果有點差強人意，走顛簸路況還是有提升空間的，坑坑洼洼的路帶消解的不是很好，而且座椅也不是很軟和，可以說是有點硬了，對腰部的支撐性不太夠。
外觀：外觀的設計無論是車子前臉還是側(cè)身，以及車尾部線條都是非常流暢的，而且顯得很有層次感，單獨看這幾個方面都是比較精致的，他們完美的組合在一起，會顯得整個車子更加時尚大氣，車身的噴漆比較厚重，摸上去也很有質(zhì)感，更是非常亮麗。尤其是有了LED遠近光燈，在夜間行駛燈光會特別的柔和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很一般，硬塑料偏多，低配車型對新手很不友好，倒車雷達倒車影像這些都沒有，只有一個收音機，不過我也是開了很多年車了，正所謂技高人膽大，也拒絕了4s店給我加裝導航那些升級配置的邀請，后面等我愛人駕駛證考出來了再考慮這些。座椅也是布材質(zhì)，后續(xù)等我淘寶上買的皮套到了把它包裝一下，應該會好很多。
空間：空間寬敞，而且設計的還算合理，不會感覺雜亂，副駕駛旁邊就有卡槽式的設計，能放很多小東西，方便找，座位后面也有網(wǎng)袋設計，很貼心。后排的座椅說是可以容納下三個人的，但如果真正坐下三個成年人，還是會有一些擠的，不過我們家所有人一起外出的情況很少，所以后排的座位就可以放東西，靈活性還是挺高的，就算全員出行，后備箱也很大，東西放到里面還會有剩余空間
配置：這臺車功能總體來說，它的性價比還是很高的，畢竟車子的外觀對得起這個價格，檔次也挺高的，在買車時給我的優(yōu)惠力度也很大，送了不少的隨車贈品，而且在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的，各項的功能配置都比較高，回頭率那也是相當可以的。動力比較充沛且操作起來也比較輕松簡單，這樣一輛養(yǎng)車成本不是很高且保值率挺高的車子，還是很不錯的。
動力：剛開始的時候，我對它動力的表現(xiàn)還是非常期待的，但是現(xiàn)在在感覺它動力還是有一些肉感，并不能夠很好的滿足我對它的一些預期，而且真正開起來之后就會發(fā)現(xiàn)車輛的體型和自重對動方面的影響還挺明顯的，起步有肉感，而且提速的時候也沒有預想當中的那么快，不過正常行駛在市區(qū)，上下班代步肯定是不會影響的，無非就是自己的體驗不是很好罷了。
操控：
沃蘭多的操控表現(xiàn)還是挺不錯的。前排駕駛位上視野開闊，方向盤還是挺輕的，打方向的時候也不需要太費勁，而且它的精準度也是挺高的，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實，行駛也比較穩(wěn)當，轉(zhuǎn)彎的時候車身也不會有太大的傾斜。再加上它的剎車反應非常的靈敏，而且配置方面也很齊全，大大提高了車子的操控性能，操作起來非常安全，帶給我的駕駛體驗還是蠻不錯的。
油耗：如果不經(jīng)常跑高速，車子整天在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗就會表現(xiàn)的高一些，當然了，這樣的油耗數(shù)我也是完全可以接受的，但是它也不是一直這樣，如果多跑幾次高速，自然會降下來一些。我感覺這也是和市區(qū)內(nèi)路段擁堵，紅綠燈多，車速提不起來有很大的關系。
舒適：靜音效果還好，玻璃對外面環(huán)境噪音的處理比較優(yōu)秀，怠速情況下車內(nèi)聽不到太多車外的雜音，車動起來發(fā)動機的噪音也都是能忍受的，胎噪也不大，音響也能遮住一部分外界的噪音。座椅風格偏向運動，舒適度不錯，運動感包裹感都能感受的到，長途開車也不會很累了，給個大贊。
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