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沃蘭多
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12830公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于沃蘭多的印象，最喜歡的就是它的內飾設計還是軟硬程度適中的那種，乘坐時間比較長的話也不會覺得很累，尤其是它的填充物選擇還是比較好的，并且它材質這方面我自己也比較喜歡，并沒有什么異味，而且我自己也挺喜歡它內飾的設計風格給我一種很舒適，很有家的感覺的設計，其實我覺得它的性能還是比較高的，而且輔助功能也比較多，帶給我很大的便捷程度，而且駕駛的時候我自己比較喜歡它的中控，看起來很高級，很撐場面，給內飾增添了一些亮點。
缺點：如果要是說最不滿意的地方的話那我可能還真沒有，但是如果要是說希望它能夠有什么再提升的地方，能夠加以改進的一些小瑕疵的話，我倒是可以提出一點，那就是在行駛的過程中它其實是會有一定的噪音的。雖然輕混的這個系統會讓整個發(fā)動機的聲音變得稍微小一些，但是這種大車子在行駛的過程中，尤其是在速度比較快的情況之下，肯定還是會有那種吵鬧一點的聲音的，這可能是無法避免的，也是它的一個瑕疵吧。
外觀：沃蘭多的外觀給人一種運動感十足的感覺，整體車型的線條非常流暢，設計風格是我喜歡的類型看起來比較沉穩(wěn)大氣，感覺不管從哪個角度看它的顏值都很高，尤其是車子前臉標識設計的特別有辨識度，帶給我的視覺沖擊力很強，每天開著它出門心情都特別棒畢竟這么一輛高顏值的車子開出去很有面子。
內飾：小沃的內飾每個人都有自己的看法，我家人覺得他的內飾風格有點普通，就是沒有出彩的地方，但是我認為這款車最大的優(yōu)勢就是這個，他減少了很多花里胡哨的布置，他把那些實用的功能設計的中規(guī)中矩，還加了很多靈活的功能，特別是他的中控大屏的科技感，讓我覺得好像擁有了一個小平板的既視感。
空間：空間這方面設計我覺得因為它本身是屬于緊湊型，在空間設計上是有一點局限性，但是它整體的設計還是比較合理恰當的，尤其是對于后排座椅的設計，整體的空間很大，在調節(jié)的時候也不會覺得有限制，另一方面，后備箱的空間也非常大，放東西完全沒有問題，自己的大件物品放進去也不會顯得很擁擠，自己還是比較喜歡它的后備箱設計的，還是很規(guī)矩的那種。另一方面我自己在駕駛的時候打方向盤也比較靈活，不會覺得很局促。
配置：當時選擇這臺車的時候，我覺得它是很有品質的，而且內飾這方面的設計都是蠻符合我自己的要求，尤其是在材質方面的選擇，還有就是我覺得動力這方面比較有力量，也挺充足，發(fā)動機功率很大，質量很好，駕駛這么長時間以來很愉快。
動力：沃蘭多它現在是1.3T 48伏輕混的渦輪增壓發(fā)動機，車子在中期的過程中沒有什么遲鈍的感覺，跑高速提速的時候也會很輕松，包括后續(xù)超車的整個過程也一點都不吃力。但是就是起步這塊做的可能還是沒有那么強烈的推背感吧，我本身比較喜歡激烈駕駛，所以希望推背感能夠更強一點，但是我媳婦覺得現在這種動力已經非常強勁了，這種駕駛感受就已經很好了。
操控：
感覺車子的操控不是很簡單對我來說有點難度不是很容易上手，雖然方向盤摸上去的質感很不錯而且打方向的時候也比較輕松，但是它的指向不是很精準存在虛位比較大不能夠達到我指哪兒打哪兒的目標對此我不是很滿意，而且車子底盤懸架設計的不夠扎實，感覺跑在路上車子的平穩(wěn)性沒有那么強，不過剎車調校的很靈敏，遇到突發(fā)狀況時反應很及時。
油耗：這款車非常適合擁堵城市的車主使用，感覺這款車在城市擁堵的時候的耗油量都是比較低的。整體來說，它的油耗算是比較省油的車。如果車主自身的駕駛方式也比較老練，知道省油的方法的話，駕駛這款車可能會替你省下不少的油錢，一年下來，省下的這筆油錢，都可以置辦新家具了。
舒適：舒適性我自己還是比較喜歡的，因為它的減震效果很好，行駛的時候平穩(wěn)程度還是蠻高的，后面就是座椅的設計，我覺得它填充物選擇還是蠻有質感的，而且乘坐上面完全不會塌陷，乘坐時間久的話也不會覺得很累，另外印象深刻的一次體驗就是出差的時候，一坐就是十幾個小時，但是它完全就是很貼合，支撐度也比較不錯，還有就是它的隔音效果也挺不錯的，還是比較享受的那種，因為我對于噪音這方面還是比較在意的，尤其是對于高速上的胎噪聲音比較敏感，而它在舒適性這方面的表現都是很出色的那種。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對沃蘭多最滿意的就是它駕駛的平穩(wěn)性比較好，尤其是通過減震帶的時候還是比較舒適的，而且它的底盤調教的比較舒適，相比較同類的車型來說，我覺得它的硬件設施還是比較完善的，而且各種配置都是很高級的那種，所以舒適性是我很喜歡的一個方面，其它呢就是整體的動力還是挺強的，完全沒有頓挫感，在加速的時候整體也很迅速，反應能力還是比較強的，超乎了我自己的想象，其次也是因為我自己平常駕駛的時候都是和家人一起出去，所以在滿載的情況下，它的表現也是令我滿意的。
缺點：這車它的各方面性能什么的我就不多說了，因為真的能夠感受得出來它在這些性能方面的表現是很強勁的，是非常有實力的一輛車。我可能比較不滿意的是它的外形，它的車頭部分做的特別好看很霸氣，但是車尾部我可能就不是特別喜歡，感覺有一點笨重感，尤其是車尾有一點兒下沉式的設計，看上去就有點胖嘟嘟的，跟前頭部分的霸氣就沒有那么融合，所以這方面我可能沒那么喜歡。
外觀：外觀的設計可以說是經過用心打造的，不僅設計的非常時尚精致，而且整個車身看上去是非常有氣勢的，側面的腰線比較明顯，能夠突出它的腰身，顯得車子是比較修長的，車尾部的設計也有很好的層次感，整個看著是比較飽滿的，但不是那種非常臃腫的造型。
內飾：沃蘭多內飾比較精致，無論是中控臺還是座椅的質量都比較好，老人坐在車里也覺得挺舒服的，用料和材質方面應該是比較好的材料，搭過許多朋友，他們上車都說感覺不錯，空間也夠大，車載音響也不錯，我最喜歡的就是一個人開車的時候放放音樂，也下載了許多車載音樂，它的音質感還是挺贊的，一路上聽著音樂，可以緩解一下疲勞，放松一下心情，也沒有那么容易打瞌睡，無論是輕快還是DJ放出來的音樂感都很好，而且車子也好清洗和保養(yǎng)，一般我都是在自家院子，自己買了一些清洗工具進行清潔。
空間：一開始我是比較在意空間這方面的安排，因為它的車型是緊湊型的SUV，所以在空間這方面設計我自己是挺上心的，但是每一樣東西都有不完美的時刻，所以在選擇它的時候還是忽略了一些小的缺點，因為我自己在駕駛的時候覺得前排的空間還是有一些擁擠，座椅在調節(jié)的時候覺得空間不是特別的寬松，但是后排空間的預留還是挺大的，平常身材比較胖或者是腿比較長的人來說，乘坐在里面完全不會覺得有壓力，可以完全釋放自己的身心。
配置：其實，由于它的價格也比較低一下，而且當時在購車的時候，沃蘭多汽車廠商也給予了我一定的購車優(yōu)勢，再加上送了我三年保養(yǎng)的活動，我覺得這也算是變形的省錢神器��！，基本上還是蠻值當的。
動力：坐一輛7座車來說，其實它1.3T的發(fā)動機在整個動力輸出方面也是非常給力的，因為整個輕混系統做的也不錯，所以之前車子有滿員乘坐跑高速或者是跑一些比較難的路段的話，都沒感覺到有什么吃力的情況。反正現在我是特別滿意它的這個動力，而且還有一定的推背感。
操控：
當時我在試駕的時候，第一個感覺就是它的方向盤是比較輕便的，每次在轉向的時候都是比較流暢的，基本上不吃力，而且我發(fā)現它的方向盤手感比較好，就算是長時間的駕駛下來也不會任何手汗，并且它的剎車設計比較好，給人的直觀印象還是很不錯的，并且輕輕點一下都比較有便捷的反應表現，再配合著它的輔助系統的科技感，我覺得很適合我們這種上下班的新手駕駛。
油耗：油耗控制的還是挺好的，很穩(wěn)定，尤其是我在市區(qū)上經常跑車，所以在這方面我自己還是挺注意它的油耗波動的，而且家人出行的時候經常喜歡開空調等輔助功能，在這方面對于油耗的影響還是蠻小的，自己也比較喜歡它在這方面的穩(wěn)定性，這方面控制的很好，就可以減輕我在生活和工作上的壓力，還是挺滿意的。
舒適：座椅設計的貼合度和柔軟度都不錯，另一方面它的靜音效果也是讓我很驚訝的，關上窗完全就是很享受的，基本上我自己沒有受到過太明顯的噪音影響，而且它的減震很不錯，出行穩(wěn)定，適合家人休息。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃蘭多入手也已經有一段時間了，現在就簡單聊一聊這段時間對于沃蘭多這輛車子我們一家人的使用體驗吧。首先說出最滿意的地方，那么對于我和我媳婦來說，選擇這輛車子其實就是未來以后有二胎考慮的，現在家里有孩子和老人，所以感覺五座車已經不夠用了，我們一直覺得它這個空間方面表現的還是非常符合我們要求的。它有良好的布局，非常的實用，這樣的話人多的時候也可以一起坐在這里邊，我要是需要放一些物品的話，它的載物能力也特別強，第二排的空間比想象中的要舒服，第3排也是一樣，感覺實用性非常強。再一個是車內的一些儲物空間也是比較多的，各種小的儲物隔間在車內的各種地方也是都有，反正都是挺實用的。
缺點：這款車我覺得比較讓我失望的一點就是它的舒適度上面的表現了，因為整個的座椅設計的比較一般的，所以整個的駕駛起來，如果是長時間駕駛下來，你的臀部和腰部支撐是比較吃力的，而且它的的某些內飾方面的設計比較一般，主要就是我覺得它的風格是呈現出一種比較普通的設計風格，而且和外觀有一定的差距感，還能有進一步的提升空間。
外觀：外觀就真的給人一種辨識度超高的感覺，很出眾，以及它的整個車型的設計，搭配各種顏色都很好看，個人感覺它的這款車是更偏向年輕消費者的，干凈利落的感覺，也不失炫酷，就非常的受年輕用戶選擇，特別是我這種顏控的，直接就愛了。
內飾：內飾用料還是不錯的，看起來比較的充足，但是它在中控的設計還是一般的那種，尤其是屏幕的尺寸不太大，看起來不是很方便，在倒車入庫的時候看著就特別別扭，不是很安全，另一方面，我覺得它的中控臺安排的不是特別流暢，它的設計風格還是很簡潔大方的，看起來也比較干凈，另一方面也比較適合經常外出工作的人。
空間：它的空間確實是夠大的啦，不僅是后排的空間大，車上的儲物格空間也挺大，前排就有幾個儲物格，可以放很多零食，儲物格里經常放滿了媳婦和孩子愛吃的零食和旺仔牛奶，可以放各種各樣，真是喜歡這個儲物格，都成我的寵妻神器了，每次媳婦打開都會特別特別的開心，在回娘家的路上她就可以和孩子吃吃零食，一路上都充滿了幸福的味道，坐在車上車外的花草樹木變得格外美麗。
配置：它這個價格應該還算是比較合理的，因為這個定價不高，是屬于我們這種普通家庭都能夠負擔得起的一輛車，并且我覺得它無論是這個外形還是車子的空間，還是一些其他的性能什么的都挺上檔次的，不覺得有什么廉價的感覺。買車的時候還跟人談了一些小的優(yōu)惠，還贈送了一堆腳墊之類的小東西。
動力：它的動力輸出很強勁，開起來一點都不吃力，起步挺迅速沒有絲毫的猶豫，提速的時候也挺快，就算是滿載出行對它的動力基本上是沒什么影響的，畢竟動力是特別充足的而且輸出還比較平順，跑高速的時候感覺一踩油門就會有源源不斷的動力在輸出感覺很舒服。
操控：
我覺得這車很大的的勝利就是贏得了一匹老司機的肯定，因為確實整個的設計十分的流暢化，沒有任何的不適感和阻礙感，在我這里一個不磨蹭的速度表現，就已經贏得了我的內心了。再加上他的檔位布局比較分明，從來不會換錯檔位的現象發(fā)生，各個功能鍵的布局也很方便，一個手就能操作車，駕駛的66的。
油耗：沃蘭多的油耗我感覺挺低的，在高速上基本是六個左右，市區(qū)里大約八點多，而且我開車的習慣也不好經常會大腳油門大腳剎車的踩，在市里也經常堵車紅綠燈又多，一直會出現走走停停的情況，它的油耗能到現在這個程度我真的很喜歡，整體來說它的油耗表現挺不錯的，就算夏天開空調對它也沒什么太大的影響。
舒適：舒適性這方面表現還是不錯的，而且開這臺車也挺適合帶娃的，因為整體的平穩(wěn)程度比較好，平常孩子在里面休息的時候也比較放心，完全不會顛簸，另一方面我覺得它底盤調教的很好，很舒適，在駕駛的時候對于減震效果也有更好的加持，另一方面我自己也比較喜歡它的隔音效果很出色，平常胎噪和風噪的聲音都控制的很好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿的地方，那肯定就是它的外觀和空間來說，像外觀這一方面做的特別的年輕，并且有一種很颯爽的感覺，看起來就非常干練，因為我是一個女孩子嘛，也非常喜歡這種中性風的風格，就覺得自己開起來整個人都會被提升的很酷，并且現在的時尚趨勢也越來越流行這種炫酷風格，就覺得很有自信感，不管平常開去什么景點，面對那些停車場里邊兒停著有幾百萬的豪車它的外觀都能與之相比較，完全不會覺得檔次低，有一種充滿了力量隨時等待著爆發(fā)的沉穩(wěn)，空間也非常的大，這一點單看外觀也能看得出來，非常的自由。
缺點：我對沃蘭多的內飾和舒適性不是很滿意，內飾設計比較普通看上去沒什么檔次感，做工不是很細心，有些細節(jié)方面處理的不是特別到位，而且是中控臺用料比較差，整體營造的風格不夠高級，還有就是車子的靜謐性不是很好，跑在路上有時會有噪音出現，好在平時我自己一個人開車可以放點音樂也就沒有什么問題的。
外觀：其實我看車輛的外表一直都覺得各種車輛長的都挺相似的，但是自從自己想要買車之后，就仔細了解了各種車輛的外觀，這輛車的外觀是我最中意的，也是一家人商量的結果，帥氣的前臉設計造型和犀利的大燈設計完美融合，側面線條流暢，輪轂造型時尚，看起來漂亮大氣。
內飾：內飾方面的設計整體來看還是挺精致的，液晶儀表盤顯示的內容特別清晰，而且駕駛的時候觀看也非常方便，中控屏尺寸大小是非常合適的，而且上面的功能也比較全面，比如一些多媒體信息，電話，導航等等都可以通過語音識別系統來控制。唯一覺得不足的就是整體材質的檔次不是太高。
空間：空間還是蠻大的而且它整體的設計布局也挺合理的不管是乘坐起來還是放些東西都可以滿足我的需求，前兩排坐進去手腳都能隨意地伸展開而且就算把身子坐直頭部距離車頂也還有一段距離，第三排空間雖然比前兩排小了點但小個子坐進去也可以，每到過節(jié)放假我們全家人一起出行也是一個不錯的選擇畢竟就算是在滿載的情況下也不會有任何的拘束感，還是挺寬敞的，再加上它的儲物空間表現的也挺不錯，不僅后備箱開口挺大容量也不小而且車內的一些儲物格也挺豐富平時放些水杯鑰匙也挺方便。
配置：像我們這些不怎么太追求品牌或者是那種高檔次的車子的普通人來說，沃蘭多其實就是一個非常好的選擇，也不是說它的品牌不好，其實雪佛蘭本身的品質就非常好，但是沃蘭多讓我感受到了雪弗蘭在價格方面的誠意。對于我們這些普通人，它可能這個價格就更適合我們一些，在我們的預算范圍之內，并且它的配置也沒有隨著這個價格的變低而減少，該有的真的是都有。如果想選一輛七座的車的話，我就覺得沃蘭多真的是要比我當時試駕過或者是看到過的其他車要更好一些，我身邊的朋友看到我選車的時候也是紛紛咨詢我，我們一直都認為這個性價比是真挺高的，跟其他車子一比較就能夠感覺得出來。
動力：沃蘭多它現在是1.3T的渦輪增壓發(fā)動機，車子在中期的過程中沒有什么遲鈍的感覺，跑高速提速的時候也會很輕松，包括后續(xù)超車的整個過程也一點都不吃力。但是就是起步這塊做的可能還是沒有那么強烈的推背感吧，我本身比較喜歡激烈駕駛，所以希望推背感能夠更強一點，但是我媳婦覺得現在這種動力已經非常強勁了，這種駕駛感受就已經很好了。
操控：
操控吸引我的地方就是剎車系統的設置，還是蠻靈活的，我自己平常操控起來都很精準，駕駛起來很有安全保證，但是它的轉向設計的不是很好，存在一定的虛位，所以駕駛它的時候還是需要特別注意一下，但是總體來說還是很不錯的，很快就容易上手，不會覺得駕駛它很困難。
油耗：油耗我覺得還可以，都說美系車比較費油，其實這也跟個人的駕駛習慣以及平時的用車習慣有很大的關系，目前油耗基本穩(wěn)定下來了，百公里七個多的油耗我還是挺滿意的在我的接受范圍內，沒想到在這么短的時間內車子的油耗量就穩(wěn)定下來了，磨合期挺短的，后期養(yǎng)車應該沒什么壓力。
舒適：總的來看，舒適度也還可以，最起碼座椅乘坐起來還是非常舒適的，不僅座椅外面包裹的材質是比較透氣的，里面填充的物質也足夠緊致，抗壓性挺好的，不是那種硬邦邦的，但也不會覺得軟塌塌，如果跑遠途開車時間長了，也不會有很明顯的疲勞感，稍作休息就可以，只是在高速上快速行駛的時候會容易聽到胎噪。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的無疑是沃蘭多的外觀，年輕時尚的外觀設計是我最喜歡的，整車流暢的線條和眼神大燈設計是最吸引年輕人的地方。我更喜歡的是這輛車各個方面都設計的非常細膩，她的空間還有內飾方面都照顧的比較周全，還有非常多小的視頻，雖然看起來不是特別起眼，但讓人感覺很舒服。另外，它的后排出風口，冬暖夏涼，也讓人滿意。
缺點：舒適性這方面，我覺得它座椅設計的不是很柔軟，填充物這方面的選擇也不是特別好，在乘坐的時候還是會很疲憊，座椅的設計還是跟預期有些差距，而且經過這段時間的駕駛，我跟我哥都認為它的轉向這方面還是存在一些問題，尤其是轉向的半徑有些大的，對于一些操控不太靈敏或者是掌握不太好的新手來說，還是存在一定的危險性，在這一方面我自己也比較注意，所以希望日后它能夠改善這一方面，提高安全性。
外觀：外觀這方面設計我覺得不是特別的順眼，另一方面我自己不太喜歡它的整體風格設計，尤其是車子在外觀這方面，大燈設計的不是特別有特色，看起來也不是很有亮點，沒有很強的回頭率，我自己還是比較喜歡這種亮眼，并且很有吸引力的車。
內飾：內飾部分其實功能還是比較多的，USB充電的接口比較多，隨時隨地都可以充電，前排后排都有，包括它中控部分的大屏幕顯示的也很清晰，功能比較多，可以進行一些語音控制或者是車聯網等等的一些功能，還有導航之類的。但是在整體的設計方面，我覺得它可能沒有想象中的那么有科技感，沒有那么高端，就是比較普通簡約的設計。
空間：內部的乘坐空間是足夠用的，即使坐滿五個人，也不會感覺到太擁擠，后排座椅坐三個人也是可以的，但是如果就是想追求特別寬敞舒適的狀態(tài)，可能就不一定能達到特別滿意，對于我們家來說是完全夠用的，因為我們家人的身體普遍都偏瘦，甚至后排還會覺得比較寬松。
配置：從性價比上來說，這款車還是特別適合家庭使用的，平時不僅可以作為代步工具，還可以空閑時間帶上家人，去自駕游或者回鄉(xiāng)探親都是一款比較合適的車。因為他內部空間比較大，儲物空間也超強。后備箱可以放一些隨身用品，還可以放很多的手禮送給親朋好友或者是自在游帶一些特產回家都是比較方便的。完全不用擔心空間夠不夠，放就完了，收納性也特別的好。而且這款沃蘭多的顏值以及各個方面都設計的比較時尚。
動力：動力這方面還是挺不錯的，因為超車的時候還是挺順暢的，動力也可以很流暢的輸出，而且我自己經常開著它，動力這方面我覺得還是蠻順利的，不會造成什么頓挫感，另外，一家人順利出行的話，也是挺方便的那種，自己也可以開著它爬坡什么的，都是很不錯的選擇，但是起步這方面不是特別順暢。
操控：
操控還是蠻好上手的，它的一些智能功能還是挺好用的，特別是多功能方向盤，摸著感覺挺不錯的，我是那種經常容易出手汗的人，感覺他這個方向盤給我的感覺就是沒那麼手汗，不會覺得黏糊或者不舒服的地方，整體來說感覺還挺不錯的，還有那個中控屏，我有手汗或者洗了手，有點水漬去觸屏，還是可以操作的，感覺這個特別好，很提高駕駛感受的，非常的有好感度。
油耗：既然我都選擇買車，那么我也不會多加考慮這款車的油耗，最主要的一點就是沃蘭多的油耗，實在也是沒啥大毛病可以挑揀的，就拿數據證明吧，這款車的油耗，百公里下來不多也不少，剛好是七個點左右，這油耗，讓我怎么不愛呢，對比于其他車型費油與費事，這輛沃蘭多確實給我省了不少的心思，讓我可以專心投入賺錢的行業(yè)中。
舒適：一輛車又不是一個房子，需要各個方面都稱心如意，一輛車只要開的時候踏踏實實的，保證我安全駕駛就可以了，這款車就做的還恰到好處，你說座位坐久了，身體會酸，我覺得這點上面都是屬于正�，F象，就算是席夢思的床躺久了也累啊，其次就是這款車的穩(wěn)定性還是可圈可點的，因為從穩(wěn)定性就能讓駕駛者安心駕駛的一大重要原因，要是車內一直搖搖晃晃的，那不擔心車要拆架了才怪。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃蘭多讓人覺得是一輛性價比很高的車，這一點不僅僅是我在當初買車的時候有這種感覺，包括后續(xù)我跟身邊的朋友聊天，還有我的親戚朋友們看到我家入手的這輛車之后，也都紛紛咨詢我，問我這車使用感受如何，或者是配置怎么樣，還有它的一些優(yōu)點缺點什么的。確實是我們一致都覺得這個相同的性能配置表現下沃蘭多它的價格是非常友好的，而且跟一些價格差不多的車子相比它的整體配置，或者說是綜合實力又會比較高，所以這一點讓我覺得我非�？孔V的一個地方。它沒有在價格這方面做文章，能夠讓我們這些老百姓感受到雪佛蘭的誠意。
缺點：最不滿意的就是它的方向盤就是比較重，可能是新車還在磨合期吧，剛開始打方向的時候沒有感覺特別輕，為了安全駕駛，磨合期的時候盡量不要開那么快，等完全了解它的操作和性能再提速吧，畢竟安全第一！
外觀：它的外觀就一般，個人來說覺得這種設計沒有很特別，整體就是簡潔普通，其它都沒什么，就是不喜歡車頭和車尾的設計，雖然我不是很喜歡，但是買了之后朋友看到都說還挺好看的啊，心里也挺開心的。
內飾：從設計風格上來看，在我的印象中，我覺得它的設計風格跟大眾的設計風格還是有一些創(chuàng)新的，因為整體的層次感設計的比較好看，乘坐在里面也比較治愈，還有就是它的氛圍燈設計的還是挺高級的；另一方面就是座椅的走線設計的還是非常公正的那種，看起來也是蠻有質感的，而且我一般出去玩的時間都是比較長，對于座椅這方面的要求比較嚴格，還是比較在意它的填充物，剛好它的質量還是比較好的，出行的時候很舒服很放松。
空間：空間這方面我覺得這輛SUV還是很大的，因為本身的車身尺寸和軸距也很不錯，所以這兩個方面也注定了它空間不會小。在乘坐它的這段時間，后排空間可以把座椅隨意調節(jié)，空間還是很充足的，另一方面，我覺得它的后備箱設計的也是非常合理，如果需要接送孩子或者是出去自駕游的話，也是非常的寬松，一直以來我自己對它空間這方面的安排都有很好的印象，有一次跟同事出去的時候，它們都說我的車還是挺不錯的，空間很大，安排的也很合理。
配置：這款車性價比總體來說還是可以的，很親民。它除了吸引年輕人的外觀，還有很多內涵，不僅動力十足，還清爽溫暖，不僅安全，還給你美好的聽覺享受。車輛內的各種安全防護系統也都非常讓人放心，價格也十分親民。價格合理，功能齊全，安全系數高。這就是我對這輛車的評價，從各個方面看，想要挑這輛車的毛病都是非常不容易的，可能這樣說，對這輛車的評價有些過于高了，但是我使用起來確實是非常滿意的，即使是一些不是滿分的點，都是這輛車的一些小問題，完全在我可以接受的范圍之內，再說了車輛本身就是不斷更新換代的，即使是我這樣比較保守的人，對車輛的更新換代也是比較看重的。
動力：綜合它的各種配置，以及駕駛這么久來說，它的動力算是不錯的。這款車它的起步階段的動力表現的相當出色，我跟我的家里人都感覺這款沃蘭多真的特別適合城市擁堵的車主駕駛，駕駛感受很好，而且最重要的就是它的油耗是非常低的。
操控：
操控這方面主要就是指向性不太明顯，這大大影響了我駕駛的安全性，我覺得在駕駛它的時候，方向盤轉向半徑不是特別合適，這也會讓我有一定的心理壓力，但是它方向盤的設計還是蠻好的，駕駛起來還是蠻有手感的那種，我自己也比較習慣這種方向盤的結構，還有就是剎車的時候也挺精準的，我自己在駕駛的時候急剎車的情況還是蠻多的，它給我的感覺也都是挺好的。
油耗：油耗很穩(wěn)定，基本上各路段都沒有特別大的差距，都是自己可以負擔的范圍，另一方面就是我還挺喜歡它的市區(qū)油耗表現的，很經濟實惠，巨省錢。
舒適：隔音效果很好，我這個人在買了新車之后就習慣性的把它的全方位都考驗一下，前段時間沒事的時候也是開著車去自駕游了，可能那時候的景點不是開放時間吧，所以車子還是很少的，而且那邊限速的地方也比較少，開的車速就比較快，在這種情況下也完全沒有聽到任何的胎噪聲和風噪聲，開著空調，整個里面的環(huán)境都非常的安靜，不會被外面的任何操嘈雜聲所打擾，很爽。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方我對它滿意的地方還真不少，要說最滿意的話就莫過于沃蘭多的外觀和性價比了，車子的外觀很吸引我，帶給我的第一印象很深刻，設計的非常時尚大氣，前臉看起來很犀利霸氣給人的沖擊力很強，流線型設計很到位運動感十足，非常符合年輕人的審美，在路上行駛時辨識度很高，還有車子的性價比也蠻高的，在用車期間它帶給我許多驚喜，各方面性能都很出色，而且本身車子的價格就比較便宜，當時買車的時候給我的優(yōu)惠也特別大，再加上油耗也比較低，綜合來說它非常的經濟實用，保值率很高。
缺點：我對沃蘭多的操控和舒適性不是很滿意，感覺它的方向盤轉向不是很精準存在虛位有點大不能達到我指哪打哪的目標讓我不是很滿意，而且車子的底盤懸架設計的不是很好，拐彎的時候不太方便，跑在路上有時還會有顛簸感出現，不能給我提供一個平穩(wěn)的駕駛環(huán)境。
外觀：低調大氣而有力量感的車頭部分，搭配著它LED的大燈就彰顯出了整體的氣質，是一輛氣場很強的車子。
內飾：內飾讓我滿意的就是中控的設計，因為在車內行駛的時候，我自己是比較喜歡智能有科技感的設計；而它的中控屏的尺寸比較大，看起來比較有面，而且分辨率高，對于駕駛的安全感也有很大的保證。
空間：空間整體不是特別雜亂，還是很整齊的，尤其是儲物格的設計還是蠻合理的，放起東西也是很整齊，平常我自己帶的東西，尤其是小物品還有書本比較多，而剛好儲物空間很大，乘放它們還是挺方便的，另一方面，我自己覺得它的后備廂設計的非常實用，平常出去旅行或者是順帶拉一些顧客，它們的行李都可以很好的放置，還是比較方便的。
配置：性價比總體還是很高的，因為我自己接受它之后，覺得它各方面設計還是挺好的，尤其對于硬件設置的質量方面，還有就是它的動力方面都是很適應的，而且我自己也比較喜歡它的外觀設計，還是很沉穩(wěn)大氣的，看的時間久了也不會覺得很厭煩，還是挺耐看的。
動力：動力這方面我的日常需求和工作需求基本上都可以滿足，沒有什么壓力和問題，況且我自己也是蠻喜歡爬坡啥的，畢竟老家的土路啥的還是會存在的，對于它的這方面考驗并沒有很失望，還是挺順利的，而且每次遇到紅綠燈，它的反應效果也是很不錯的那種，完全不會對我自己的心里造成什么壓力，它的動力還是能夠持續(xù)不斷的輸出，來保證我的順利出行。
操控：
操控性挺棒的坐在駕駛位上可以給我?guī)硪粋�視野開闊的駕駛體驗，平時跑在路上我感覺也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤兒調校的還是挺不錯的很扎實，一路上都很穩(wěn)當就算是轉彎時傾斜度也不會太大，而且它的方向盤輕重適中手感很不錯而且它的轉向性很有保障可以達到我指哪打哪的目標，再加上它的剎車反應很靈敏為我的出行提供了安全，整體來說它的操控還是挺讓我滿意的。
油耗：對于我這種工資比較低的人來說，每個月的花銷都要精打細算，自從提了這款車之后，再也不用擔心自己的出行問題，也不會再委屈自己去擠公交或者地鐵，因為開它跟我平常費勁擠地鐵的費用也高不了多少，還能節(jié)省一大部分的時間，在市區(qū)路段的表現能力也非常的棒，并不會給我造成什么經濟方面的壓力。
舒適：車子的舒適性整體來說還算可以但是也有一些不足之處存在，雖然座椅設計的很到位填充物比較足，對于身體的支撐性和包裹性都很強，平時長時間乘坐也不會太勞累，但是它的減震能力不是很到位，經過減速帶或一些坑坑洼洼的路面顛簸感比較明顯，晃的人有些難受。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃蘭多入手也已經有一段時間了，現在就簡單聊一聊這段時間對于沃蘭多這輛車子我們一家人的使用體驗吧。首先說出最滿意的地方，那么對于我和我媳婦來說，選擇這輛車子其實就是未來以后有二胎考慮的，現在家里有孩子和老人，所以感覺五座車已經不夠用了，我們一直覺得它這個空間方面表現的還是非常符合我們要求的。它有良好的布局，非常的實用，這樣的話人多的時候也可以一起坐在這里邊，我要是需要放一些物品的話，它的載物能力也特別強，第二排的空間比想象中的要舒服，第3排也是一樣，感覺實用性還是不錯的。再一個是車內的一些儲物空間也是比較多的，各種小的儲物隔間在車內的各種地方也是都有，反正都是挺實用的。
缺點：總的來說還是挺不錯的，但是也會有一些比較遺憾的地方，就是我感覺它的減震還是處理的不太到位的，每次經過比較顛簸路段時，顛簸感都是比較明顯的，上次和一個有些輕微朋友出去，經過了比較顛簸的一段路，他就感覺有些難受，所以希望以后在減震這方面能多少注意一些，稍微有些改進吧。
外觀：它的這個車身看上去更多的是有霸氣的感覺，前臉部分的造型比較層次感，并且它的車側身看上去也是很有線條感的，整個車型比較飽滿，充滿著力量感。車頭部分有更多的是這種低調和沉穩(wěn)，我還是很喜歡它前頭部分的造型的，但是車尾部的話我可能就沒有那么喜歡了，感覺稍微有一點笨重。
內飾：中控部分按鍵反應特別的靈敏，而且它的功能也是比較多的，有著滿滿的科技感，在整體的做工方面也是能夠感受得到廠家的用心，雪佛蘭的內飾還是做的很優(yōu)秀的。
空間：因為它的車型是緊湊型的車，所以整體的車身尺寸上，對滿載的情況還是會有一定的壓力的，尤其是后備箱的空間設計有些小，對于經常喜歡出去旅游啥的來說，會有些局促，另一方面我覺得它空間的優(yōu)勢就是在儲物格的設計還有扶手箱的預留上都是蠻不錯的，放東西都很規(guī)整，不會覺得空間很狹窄，沒有格局，而且每次乘坐的時候我老公也都覺得腿部的空間還是蠻合適的，不會覺得放不開。
配置：我感覺這款沃蘭多的性價比還是挺高的，各方面性能表現都很不錯，操控容易上手動力強勁，而且不僅好看燃油經濟性也比較高真的挺讓我喜歡的，車子在質量上也沒什么問題配置很高級跑在路上實用性很強，最關鍵的是對于它的價格方面我還是挺滿意的，給我的優(yōu)惠力度很大，在同級車型中是很占優(yōu)勢的，反正買它我感覺挺值的。
動力：它的動力挺充足的，雖然車身比較大，但是開起來一點都不吃力，起步挺迅速沒有絲毫的猶豫，提速的時候也挺快，這樣在過一些坡道的時候一加油門就可以輕松的過去這種感覺真的挺爽的，跑高速的時候感覺一踩油門就會有源源不斷的動力在輸出感覺很舒服。
操控：
操控這方面我還是挺注意的，因為出行你首先要考慮的就是安全，因為我自己在駕駛車這方面的經驗不太多，而且對于安全比較重要，所以在購買它的時候就特意了解了，關于沃蘭多安全配置這方面的相關問題，我覺得方向盤的輕盈度還是比較好的，駕駛起來比較輕松，還是很容易上手的那種類型，但是在轉向半徑這方面控制的不是特別好，對于這方面有顧慮的人來說，我覺得還是需要認真考慮一下的。
油耗：油耗這方面我覺得高速還是蠻經濟的，因為日常駕駛的油耗也基本在那個范圍內波動并沒有太大差距，日常行駛的話我自己也進行了一定的觀察和對比，并沒有什么讓我失望的。
舒適：買車也有一段時間了，總的開下來的話，覺得舒適性這一方面還是挺不錯的，座椅設計的會比較令我滿意，填充物相對來說會比較厚實，整體的包裹性都是蠻好的，而且座椅用料也都是比較不錯的，摸起來手感挺好，坐起來也會比較舒適，整體的支撐性也是挺好的，尤其是對腰部有一個很好的支撐，車子開久了也不會覺得很累，當然也會有一些比較遺憾的地方，就是它的減震感覺還是有些不太到位的，經過比較顛簸路段時，顛簸感相對還是有一些明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我覺得值得入手的一點就是它的空間設計了，因為它自身的空間容納感比較好一些，并且它的后排的乘坐空間也是比較寬敞些，因為我家里的人口比較多一些，，然后整個的空間感還是不錯的。因為坐進去之后的空間感還是比較好的，而且再加上它的儲物空間相對來說也是很不錯的，所以我還是蠻認可的！
缺點：沃蘭多的問題都還算可以接受的，首先就是他的空間布置上面的問題了，就是在后排座位上的時候，很明顯感覺腿部的距離，比前排要小一定距離，而且小型的儲物柜的設計也有點少；其次就是這款車的外觀上面的瑕疵了，因為我這一段時間的駕駛過程中，發(fā)覺到他的車漆還是比較薄的，就是比較容易出現刮痕，這樣無形中影響了我的駕駛體驗感。
外觀：低調大氣而有力量感的車頭部分，搭配著它的大燈就彰顯出了整體的氣質，是一輛氣場很強的車子。
內飾：內飾整體給我的感覺就是坐墊不夠軟，感覺大部分都是硬塑料的材質，整體的使用感受就是很一般。像我這種追求顏值我就需要自己配置，感覺不是特別的滿意。
空間：標準的五門七座兩廂車，空間肯定小不到哪去，因為我們家里邊兒也是有六口人吧，換做普通的小轎車出行的話起碼要兩輛，有時候就會自己開一個車，然后打一個車，還是挺浪費錢的，這下提了新車之后，再也不用受空間的制約了，一家人出去的時候隨時隨地都可以全家出動，并且像我父母他們那些歲數大的人更受不了那種擁擠的環(huán)境，而這款車就能給予他們最自由的狀態(tài)。
配置：全面的評價它的話，我認為它的實用性非常的強，而且日常使用的實際感受都非常的真實，我也非常喜歡開著它去挑戰(zhàn)一些事情，而且車子本身的保值率很高，當時給的優(yōu)惠力度也很大，怎么想都覺得性價比很高。
動力：加速起來還是沒有問題的，因為我自己經常喜歡開車，每次出去的時候總是喜歡踩著油門，我輕踩油門的時候就能感受到它動力的充沛，而且整個發(fā)動機的功率還是挺強大的，能夠給我出行駕駛提供一個很好的支持，就算你滿載的話也不會存在肉感。
操控：
每次駕駛沃蘭多的時候都讓我覺得特別的安穩(wěn)，可能是因為它車子比較穩(wěn)定的原因吧，就感覺車身抓地感是特別強的，而且跑高速的時候一點都不會覺得有什么飄著的感覺。方向盤整體比較輕，而且轉向的時候會很靈活，我當時開車的時候就覺得它這個重量非常合適，不覺得很沉也不覺得很難操控�？傊趧傞_始第1次上手的時候，只要掌握好了它的這種尺寸，感受到它的這種轉向，那么其實就能夠更好的操控。
油耗：現在的平均油耗已經穩(wěn)定在了7.2個左右，夏季越來越熱嘛，開空調的次數還是很多的，但是它的漲幅不太大，整體來看的話每個月的費用差距也不是很大，并且我的工作性質，日常使用車去工作的時候還是很多的，包括出差如果特別近的話都會自己開車去，如果跑高速的話會比平常上下班的油耗還要更低一個點左右。
舒適：舒適性整體來說還算可以但是也有一些不足之處存在，雖然座椅設計的很到位填充物比較足，對于身體的支撐性和包裹性都很強，而且減震能能力也很到位，跑在路上很平穩(wěn)沒什么顛簸感，但是它的隔音性不是很到位，速度起來時尤其是在高速行駛時胎噪聲和風噪聲比較明顯，時間長了耳朵會有點不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，可能我也是吃到了工作性質的甜頭吧，出差次數就比較多，平常開車出差的時候，這個耗油量是完全會比日常使用的時候更低，而且公司還給報銷，如果你再辦個加油的年卡，上高速之前加滿了油每個月的費用完全相當于不存在，隨心所欲的開空調，再也不用擔心油耗會有大幅度的提升，再也不用擔心會給你的經濟造成壓力。
缺點：對于空間方面的表現我自己主觀認為它的后備箱設計還是會有些局促，主要是本身它的車型也是緊湊型的，對于這個硬性條件我們是無法改變的，但是它在使用效果上還是存在一定的不滿意，其次呢就是覺得它的操控不是特別順手，我一般的駕駛習慣都是蠻挑剔的，所以特別注意觀察了它的轉向這方面的靈敏度還是存在一些差距，還有改善的空間。
外觀：這方面我還是比較注重的，因為我很在意她的回頭率，我自己在開車的時候也比較喜歡欣賞顏值好看的車，而它的設計還是挺找我喜歡的，尤其是像我這種追求時尚潮流的人，我自己也比較喜歡它的大燈和車輪外輪的設計，看著它的造型和設計都是很出眾的。
內飾：沃蘭多的內飾確實較為讓人覺得比較失望一些，，因為整個的風格呈現出來一種比較簡單、普通的設計風格，缺少了一些人性化的風格，給人的印象也不是那么的好，特別是它和外觀的設計風格有一定的落差感，外觀更多的是呈現出來一種商務版的氣息風格，而打開車門以后，整個的內飾會將這個風格沒有延續(xù)下來，好在材質上面的選取也比較好的！
空間：空間還是挺足夠的，因為我自己乘坐的時候打方向啥的都是很靈活的，并且我自己在調節(jié)座椅的時候空間也很大，可以調整，對于經常在里面休息的人來說也是挺舒適的，其次我覺得它后備箱的空間設計也挺好，我自己雖然在出行這方面不會經常帶很多行李，但是我自己也比較喜歡大的車，這樣看起來也比較舒適，另一方面，萬一出現什么著急的事情搬家或者是其它的，也都不用擔心，會放不下東西，還是比較方便的那種。
配置：正如我剛開始說的那樣，這款車的性價比是鐵打鐵的實在，這并不是我空穴來風，而是我經歷了這幾個月下來，自己的親身經歷，不僅當時給我不錯的優(yōu)惠力度，而且在此基礎上，還送了幾件實用的車上用品，這不是為了我而量身定做的嘛，真的太為咱們老百姓考慮了。
動力：車內坐滿人是完全不會有問題的，因為它動力很強勁，而且各項配置互相配合的很好，尤其是渦輪增壓的效果還是蠻不錯的，另一方面，它的發(fā)動機質感很強，發(fā)動機的功率很大，所以加速起來還是蠻輕松的，而且提速的效果反應很靈敏，我自己是比較喜歡它的動力。
操控：
車子的底盤有比較好的穩(wěn)定性，而且重心比較低，所以說即使是高速巡航的時候，車身也不發(fā)飄，快速轉彎也不會有側傾感，如果遇到橫向的大風天氣，只要手握住方向盤，車身也是穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤再轉向的時候是比較輕盈的，而且也挺精準，基本上是沒有什么大的偏差，是挺容易操控的。
油耗：油耗在我的接受范圍內，綜合油耗7-8還可以，今年夏天跑了不少路，如果冬天開空調少，油耗會更低。因為我出門的次數還是挺多的，家里離公司距離也是有點遠的，基本上如果每天都回家的話，油耗方面的開支可是一筆不小的數目，所以我當初選車的時候是專門挑著一些油耗比較節(jié)省的車輛買的，這輛車的油耗比較低，但是它的價位卻非常實惠，當初我就是被這輛車的油耗等級給吸引上了，現在買完新車之后，我如果想要跟同事們吹這輛車，首先說出來的，就是這輛車的油耗了。
舒適：因為我本身個子不太高，所以在舒適性這方面考慮的還是挺多的，對于座椅這方面設計，它的填充物選擇不太好，長時間乘坐的話會腰疼，而且整體會呈現出塌陷的狀況。但是我覺得它減震效果還是挺不錯的，在車上休息的時候，車身很穩(wěn)定，而且不會感覺到顛簸，遇到一些難走的路況也不會感受到眩暈。
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