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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格46.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不知不覺(jué)開(kāi)ES6三個(gè)星期900多公里啦,還沒(méi)有機(jī)會(huì)回頭去再開(kāi)開(kāi)油車(chē),會(huì)不會(huì)已經(jīng)不習(xí)慣了呢!怎么說(shuō)呢,電車(chē)的駕駛體驗(yàn)跟油車(chē)區(qū)別還是很明顯的。我覺(jué)得ES6主要的優(yōu)點(diǎn):首先是動(dòng)力,我一般用舒適模式,零百6.9秒,動(dòng)力隨叫隨到,實(shí)際感覺(jué)還要快一些,切到運(yùn)動(dòng)模式的話,零百4點(diǎn)幾秒,電門(mén)也更加靈敏。在市區(qū)用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)稍微有點(diǎn)緊張,因?yàn)樯晕阂稽c(diǎn)電門(mén)加速就很明顯,容易跟前車(chē)距離太近,需要更加專(zhuān)注。可能很多人會(huì)說(shuō)零百加速太快是沒(méi)用,一年也用不上一次地板電,說(shuō)的不錯(cuò),我03年開(kāi)始開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在,大概也就踩過(guò)不到三腳地板油。不過(guò)另一方面呢,我更喜歡開(kāi)快車(chē)更喜歡超車(chē)了,是不是喜歡運(yùn)動(dòng)的人開(kāi)車(chē)都比較快呢,反正我是,哈哈,因?yàn)橛幸环N人車(chē)合一的感覺(jué)。ES6的加速很線性,在高速上我短暫的試了一下從120加速到180,很迅速,到了180也沒(méi)有感覺(jué)到有明顯的衰減,而且電門(mén)還有很大的余量,估計(jì)蔚來(lái)官標(biāo)的200公里最高時(shí)速又是有點(diǎn)虛,實(shí)際不止。(一般嚴(yán)格遵守交規(guī),試過(guò)就好)再說(shuō)操控性,比我原來(lái)的13款的奧德賽好太多了,過(guò)彎的側(cè)傾控制很好,車(chē)輛的極限高,而且能感覺(jué)到懸掛的韌性,而不是死硬死硬帶來(lái)的那種支撐感。我駕駛過(guò)上一代的Q5超過(guò)10000公里,也深度的開(kāi)過(guò)上一代的X5,感覺(jué)ES6整個(gè)操控感受比它們都要扎實(shí)和高級(jí)。我喜歡騎行,打個(gè)比方,如果說(shuō)我開(kāi)過(guò)的油車(chē)底盤(pán)是自行車(chē)?yán)锏匿X合金車(chē)架,那么ES6的底盤(pán)更像是一副鈦合金車(chē)架,這里邊的差異,騎友會(huì)心的笑了。第三是安靜,這個(gè)應(yīng)該是所有電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)吧,但是我還是覺(jué)得ES6尤為明顯,沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的震動(dòng)和噪音,真的是舒服多了。以前聽(tīng)音樂(lè)注重節(jié)奏和旋律,現(xiàn)在我喜歡聽(tīng)人聲。第四是空間和車(chē)廂的質(zhì)感,空間不說(shuō)了,畢竟那么大一臺(tái)SUV,質(zhì)感不同人有不同的偏好,反正我很喜歡,用料比TSL不是高一個(gè)檔次,而是兩個(gè)。怎么說(shuō)呢,是一種優(yōu)雅的氣氛。第五是服務(wù),公認(rèn)的世界最好,F(xiàn)L很專(zhuān)業(yè)又很貼心,其他人也是,買(mǎi)車(chē)之前蔚來(lái)是不理你的,因?yàn)槲祦?lái)不會(huì)刻意的推銷(xiāo),買(mǎi)車(chē)之后蔚來(lái)把我和我的ES6照顧的很好。才開(kāi)了不到1000公里,不多說(shuō)了,反正我現(xiàn)在一有空,就想去開(kāi)ES6,是不是真有事,要去哪里,不重要。
缺點(diǎn):目前來(lái)看各方面都挺滿意的,沒(méi)有不滿意的地方
外觀:喜歡才買(mǎi)嘛,不然為啥買(mǎi)。如果EC6座椅是皮我就買(mǎi)EC6了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的成熟穩(wěn)重低調(diào)的感覺(jué),沒(méi)那么浮夸年輕化,也沒(méi)有用力過(guò)猛力度剛剛好
空間:我這個(gè)車(chē)是五座的,后排座兩個(gè)一米九身高的沒(méi)問(wèn)題。后備箱可以放下6-7個(gè)28寸的箱子(我預(yù)估的,因?yàn)槲抑挥幸粋(gè)28寸的箱子。)
配置:保險(xiǎn)不便宜哦,但是電池baas服務(wù)又照顧到了我這種資金不足人群的需求,
動(dòng)力:高速動(dòng)力充沛,畢竟性能版,不過(guò)吧120巡航開(kāi)始續(xù)航就不那么給力了。
越野:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向清晰,路面反饋好,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)!
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,車(chē)體密封性好,比某3強(qiáng)太多了?諝鈶覓,自動(dòng)駕駛,高速上相當(dāng)舒服。每個(gè)換電站都去換一個(gè)電池。。。。一天能開(kāi)出2000公里
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