一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10957公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.每月6次免費(fèi)換電。 2.服務(wù)無憂算下來相當(dāng)劃算,強(qiáng)烈建議。 3.空間沒說的。
缺點(diǎn):它的外觀確實(shí)很年輕,而且特別有質(zhì)感,在整個(gè)線條的流暢度。但就是它的車漆有點(diǎn)薄了。
外觀:外觀還是很漂亮的,很好,很好,不錯(cuò),不錯(cuò),不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車內(nèi)顏色選了黑色頂棚,因?yàn)榍熬疤齑,黑色的話比較遮陽座椅選了棕色,比較喜歡淺灰色,但淺灰色覺得比較臟。
空間:前后排空間都很大,車?yán)锼X很舒適。后備箱容積大,可以載很多東西,下面的夾層也可以放不少小東西。
配置:嗯,這個(gè)吧,到后面的就是使用過程中再去做評論嘛,暫且不做評論啊這個(gè)。
動力:加速的話整體還不錯(cuò),就是說動力話是要隨到離開油車爽多了。
越野:
這點(diǎn)也沒啥說的跟X3比肯定是沒法比,車身更長、更高,懸掛更長、更軟。在低速濾震方面的確要更好些,但綜合來看其他情況下的濾震和車輛的穩(wěn)定性來說肯定是要比X3差些。只不過還是那句話,這車的使用場景是一家三口市區(qū)通勤,因此能造成車身傾斜這樣的激烈駕駛會比較少,所以可以接受。當(dāng)然這里有個(gè)小提示,建議如果能預(yù)判到有激烈駕駛的話務(wù)必調(diào)到運(yùn)動模式或者自定義中將方向盤調(diào)到穩(wěn)重,不太清楚原理但的確調(diào)整后會讓車子相比于其他模式更加穩(wěn)重一點(diǎn)。
舒適:噪音基本控制的還可以,胎噪能感覺的到,沒有發(fā)動機(jī),還是很安靜的
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