一鍵砍遍全城
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就外觀而言,我個人更喜歡中規(guī)中矩的外觀,對于溜背和運動型車型的外觀并不感冒。除此之外,可愛的 Nomi肯定是第一位的,小朋友們都很喜歡,一上車就和 nomi玩了起來。說到內飾,黑色的內飾,簡潔大方,液晶屏幕配上可愛的 nomi,讓人很滿意,內飾方面,也擺脫了陳舊的設計理念,中控臺下有一個很大的空間,可以滿足前排的儲物空間。后備箱里有很大的儲物空間,可以滿足孩子們很多東西的煩惱。接下來,就是開車的感覺了,加速就不用多說了,電車就是快,百公里加速只需要5秒鐘。我覺得操控還不錯,駕駛舒適,方向盤不重,動力也不錯。節(jié)能模式,很多人一開始都不太習慣,因為它的拖拽感,在個人駕駛習慣之后,就一直處于節(jié)能模式。在城市里,我一般都是19度電,空調,音樂,氛圍燈,冬天的點耗可能會高一些,我還能接受。高速的耗電量大概在26左右,還在可以接受的范圍內,每個服務區(qū)都有充電樁。
缺點:關于底盤調校,個人喜好,空氣懸架在舒適模式或者是個性化的懸架硬度調到軟的時候,我覺得濾震有點不夠直接,有點“坐大船”的感覺,所以還是選擇了標準懸架硬度。
外觀:黑色是他最喜歡的顏色,車燈和尾燈都很有辨識度,遠遠一看就能認出來。
內飾:ES6的內飾很簡單,他更喜歡黑色,燈光調成了紅色,看起來很般配。
空間:ES6的后排空間只要不是姚明,就足夠容納兩三個一百八十 CM左右的壯漢了。
配置:最令我欣慰的是蔚來的服務經驗,員工們非常熱情,每一步的銜接工作人員都會很好地幫我先想想前面的每一步都很順利。
動力:4.5秒的彈射起步讓人窒息,這么重的車身一起步就感覺很穩(wěn),用穩(wěn)重來形容再合適不過了。
越野:
在中低速工況下,剎車行程的全段力回饋幾乎保持一致,給人一種剎車踩踏的錯覺,很難掌握剎車的線性度,也很難掌握剎車的力度。完全是個人習慣!
舒適:蔚來汽車有專門的 APP,可以讓車內的空調提前預熱。上車后可打開座椅加熱方,向盤加熱功能.
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