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蔚來(lái)ES6
2020款 465KM 性能版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是加速了,動(dòng)力隨叫隨到,不像燃油車(chē)那樣換擋頓挫,手感順滑~開(kāi)慣了電車(chē)的他,還真不習(xí)慣換成燃油車(chē)。省錢(qián),這可比燃油車(chē)省錢(qián)多了。蔚來(lái)的服務(wù)是無(wú)可挑剔的,無(wú)論是售前還是售后,服務(wù)都是非常滿意的。
缺點(diǎn):畢竟是越野車(chē),風(fēng)噪比較明顯,可能是貼膜的原因,貼完膜之后,隔音效果比沒(méi)貼之前要差,風(fēng)噪和胎噪明顯。另外一個(gè)就是耗電問(wèn)題了,可能是蔚來(lái)雙電機(jī)和兩噸重的車(chē)身,耗電量一直居高不下,不過(guò)我經(jīng)常在市區(qū)上班,家里有充電樁,也不擔(dān)心里程焦慮,隨便造吧!座椅比較硬,不過(guò)習(xí)慣了坐著就習(xí)慣了。
外觀:前臉還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感十足,車(chē)身線條流暢,懸空降到最低點(diǎn),姿態(tài)完美。
內(nèi)飾:蔚來(lái)的靈魂小 Nomi,用過(guò)之后就愛(ài)不釋手,還能給她做各種小帽子,中控屏雖然不大,但是日常使用還是綽綽有余的,坐在車(chē)?yán)锟磩∫彩且患荛_(kāi)心的事情。
空間:空間很大,相當(dāng)于一輛中大型越野車(chē),儲(chǔ)物空間足夠大,一般情況下,他都是一個(gè)人使用,偶爾也會(huì)帶上幾個(gè)人。
配置:服務(wù)一流,這才是真正的感受,新能源的優(yōu)勢(shì),售后無(wú)憂。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),官方的4.7還算保守,實(shí)測(cè)時(shí)間為4.3秒,動(dòng)力十足,加速時(shí)充滿了推背感。
越野: 操控模式有三種,一直都很舒服,方向盤(pán)很細(xì)膩,跑起來(lái)也很穩(wěn);
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)硬,開(kāi)一段時(shí)間,調(diào)整一下坐姿就習(xí)慣了,標(biāo)配腰部調(diào)節(jié),剛提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異味,開(kāi)窗通風(fēng)就可以了。
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