一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常強(qiáng),馬力十足,提速非常好。是駕駛油車從來沒有過的感受。
缺點(diǎn):當(dāng)然說了這么多滿意的地方,那么蔚來ES6有沒有什么地方是讓人吐槽的呢,答案是肯定的當(dāng)然有,首先第一點(diǎn)需要吐槽的就是自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),作為一款新能源汽車和純電動(dòng)汽車,蔚來在NT1.0平臺(tái)的開發(fā)和生產(chǎn)下,目前的車機(jī)芯片算力才僅僅能達(dá)到2.2tops什么概念?特斯拉目前搭載的視覺融合輔助駕駛系統(tǒng)芯片算力是144tops,所以簡單來說就是目前蔚來汽車搭載的這套輔助駕駛系統(tǒng)不管是硬件上還是軟件上都存在這跟不上時(shí)代和目前主流輔助駕駛配置的情況,聽說在ET7上邊好了很多,但是即便如此現(xiàn)有的幾款量產(chǎn)的產(chǎn)品這方面能力還是相當(dāng)?shù)娜,新聞里也多次出現(xiàn)過相關(guān)的報(bào)道,說完自動(dòng)輔助駕駛下一個(gè)就要說說全車語音控制系統(tǒng)了,放在幾年以前大家都覺得蔚來這套車機(jī)語音控制系統(tǒng)既好玩又好用,但是放眼今天整個(gè)市場來看,蔚來這套語音交互系統(tǒng)明顯落后了很多,對(duì)比小鵬P7或者是理想one的車機(jī)語音交互系統(tǒng)明顯識(shí)別率太低,智能話不夠,雖然最近更新的車機(jī)體統(tǒng)版本可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話,但是反應(yīng)依然太慢,卡頓感十足,加上識(shí)別率太低經(jīng)常會(huì)引發(fā)在車?yán)镆粋(gè)指令需要多次重復(fù)下達(dá)。
外觀:用材用料的話,必須打五星好評(píng)。”绕渌囊恍┬侣勗窜嚨膬(nèi)飾做工要好太多了,直接對(duì)標(biāo)bba的
內(nèi)飾:內(nèi)飾在中國品牌里也算很不錯(cuò)了,沒有什么異味,方向盤的手感很不錯(cuò),布局也很大氣,但是還可以向日系的一些高端品牌看齊,把細(xì)節(jié)做的更好
空間:后排,我爸媽會(huì)做非常的舒服,腿部還有將近20厘米的空間。?
配置:性價(jià)比的話,個(gè)人感覺還是所有電車?yán)镒罡叩模梢栽诟咚偕厦暌曀信抨?duì)等待充電的電車隊(duì)伍,我們?nèi)昼姄Q完電走人,而且到了換電站停好車后,不用下車不用操作,自動(dòng)泊車進(jìn)入換電站自動(dòng)換電,牛得不要不要的,別的電車車主只能望眼欲穿??別怪我不厚道的笑了,只能說沒有選對(duì)車,哎呀,手機(jī)上的視頻格式無法上傳,截圖給你們看看吧
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),是這臺(tái)車最大的優(yōu)點(diǎn)。提速非常好,也是我最喜歡的點(diǎn)。
越野:
方向盤靈活,操控性舒服,車子自重挺大,也沒有感到笨拙
舒適:舒適度也是不錯(cuò),因?yàn)樾阅馨鎺Э諝鈶壹埽∵^減速帶或者顛簸路段還是很穩(wěn)定的!
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