一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2578公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾好看!內(nèi)飾所有的布局都感覺恰到好處,不是那種張揚的奢華,但是能感受出高級感。特別是中控設計,不一味追求大屏幕,又高又寬的中控區(qū)剛好可以擱手,下方掏空設計有很多儲物空間。開起來很安靜,加了音響套裝,感覺音質還不錯。服務很好,目前為止所有事情都能快速回復,馬上解決。等車期間問了fl不少問題,都會耐心解答。
缺點:如果跑長途,續(xù)航還是容易讓人產(chǎn)生焦慮感,因為還沒有真正跑過一次長途,最遠也就80公里,所以對于充換電系統(tǒng)還沒深入的了解,不過按照95出行都在100公里以內(nèi)來算的話,蔚來在市內(nèi)的交通已足夠,如果100度電池出來應該會解除這樣的焦慮感;nomi人機交互還有提升的空間,如果能夠在特定場景下連續(xù)接受指令將更完美;另外也是很多車主吐槽的行車記錄儀,確實像素太低了,這個不改進可能一直會成為一大槽點,希望蔚來能夠持續(xù)改進。
外觀:外觀特別有科技感,畢竟電動車不太需要進氣格柵。做工也是沒的說,比毛豆3高到不知道哪里去了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,沒話說,豪華車的感受,拍了幾張圖,可以直接感受、無濾鏡,蘋果直拍
空間:空間已經(jīng)算中大型SUV了,185坐到車里都不壓抑。
配置:蔚來的性價比,在我眼里不是很高,這個價格可以選擇很多品牌,但是有時候買車就是中毒,愛的她無藥可救,我是屬于身邊朋友第一個吃螃蟹的人,希望蔚來不要讓我失望!
動力:目前駕駛模式是舒適模式,感覺很不錯,有次在電池不足的情況下選擇了節(jié)能模式,電門一松車子就完全沒有了動力就會不開了,感覺這個節(jié)能模式以后不會用了,運動模式還沒有嘗試應該動力十足,之后會體驗一波,可能真會有保時捷的彈射起步
越野:
方向盤手感、懸掛硬度都能自己設置,尤其懸掛硬度,別的車可能無法實現(xiàn),在互聯(lián)網(wǎng)時代就讓你有了體驗,總之,根據(jù)自己的習慣慢慢調(diào)教,蔚來可以適應大部分人群了。還有、還有、還有、雪地模式、洗車模式,買了蔚來就是要玩,它一定適合你!最后,提速之后車道偏離輔助隨時提醒,避免自己分心走神打瞌睡。
舒適:后排中間地面是平的,所以坐第三個人也不會不舒服。
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