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蔚來ES6
2020款 420KM 運動版

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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第二臺ES6了,再來分享一下用車感受:1.當(dāng)然是這么哇塞的造型,之家看到ES6第一張照片時就決定是它了。2.蔚來無微不至的服務(wù),有問題找FL,終身免費質(zhì)保并不是一句空話,買車放心,用車安心。3.動力,雖然這臺運動版的電機比我另外一臺性能版少了80KW,但路上仍然妥妥的見誰崩誰。(超跑大哥們請忽略我)4.內(nèi)飾,站車外乍一看簡簡單單,只有坐進車內(nèi)細(xì)細(xì)品味,才能感受到滿滿的科技感、豪華感。5.座椅,20款的前后座椅、中控下部由普通真皮(非選裝Nappa)更換為Haptex合成皮,很多人會以為真皮換假皮了,其實不是,合成皮的成本不一定低,而且紋理比19款更加細(xì)膩,同時皮質(zhì)比19款真皮更加柔軟,很接近Nappa皮的感覺,最關(guān)鍵的是抗皺性,老款我提車回家已經(jīng)皺皺巴巴了,20款合成皮我折騰了一周多,完全沒有皺的跡象,而且打理起來更加方便、簡單。6.買車之后并不像跟傳統(tǒng)車企打交道那樣,提車以后的來往也就僅限于維修、保養(yǎng)。在蔚來,提車之后你跟蔚來的關(guān)系會更加的緊密,與FL的日常互動,每周都有的城市端活動,車友會活動,還有年度的NIO DAY等等,都會讓你在蔚來找到歸屬感。蔚來真的是一個很神奇的車企,你會發(fā)現(xiàn)很多車展、包括城市展廳都有我們的車主志愿者為蔚來站臺,更有的車主,利用自己的廣告資源,免費為蔚來打廣告,這讓別的車企怎么想。7.這是一臺可以持續(xù)進化的車,很多傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品出廠之時就已經(jīng)再無法改變,除非自己改裝,而且變化不大。但是蔚來是可以把很多之前沒有的功能可以通過FOTA升級,比如NP的持續(xù)升級、對于車機系統(tǒng)、懸架調(diào)教、UI界面等等等等,你都可以提出自己的意見,有可能下一次升級的內(nèi)容就來自你的意見。
缺點:1、車機斷網(wǎng),雖然是偶發(fā)事件,但概率不低,雖然導(dǎo)航不會因此中斷,但在線音樂網(wǎng)絡(luò)電臺聽著聽著就突然停了。2、攝像頭可用性低,前方行車記錄儀攝像頭清晰度低,辨認(rèn)畫面中的車牌很困難;泊車影像合成拼接變形比較嚴(yán)重。
外觀:我也不多夸,審美這種都是看個人的,網(wǎng)上圖片也很多,我就手機里存了一張自駕游時拍的照片,反正我是覺得好看。
內(nèi)飾:蔚來的家族化內(nèi)飾,很舒服,氛圍渲染的比較好,感覺很高級。
空間:空間剛才開我提到了封面hh,綽綽有余!小車真的滿足不了出去燒烤露營的需求
配置:性價比賊高,買服務(wù)送蔚來你值得擁有,經(jīng)常會推薦給身邊的親朋好友。
動力:動力這塊蔚來拿捏的死死的,運動版官方給的5.6秒太保守了。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,操控靈活,完全不像一臺4850mm,2.4噸的suv,城市車流中穿行非常靈活。剎車表現(xiàn):BREMBOB的剎車卡鉗足夠強大,2.4噸的車重,跑得快,剎得住,駕駛起來信心滿滿。
舒適:舒適度性是我試駕這么多車型里最高的。。! PM2.5過濾裝:自動過濾Pm2.5,車內(nèi)空間保持持久清新。! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不同座位空調(diào)可以自行調(diào)節(jié)溫度。。滿足不同體感人的區(qū)別車內(nèi)噪音:除了空調(diào)的吹風(fēng)聲音和音樂的聲音,幾乎感受不到其他噪音,舒適度超強懸架減震舒適性:懸架軟硬自行調(diào)節(jié)。。根據(jù)不同駕駛習(xí)慣,不同駕駛環(huán)境,自行調(diào)節(jié)。。非常合理的設(shè)計空調(diào):每次上車之前,都會通過app提前打開空調(diào),超爽。!制冷效果也超快☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)是選擇時候必須考慮的配置!!對后座家人的舒適度提升非常非常高
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