一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1378公里
綜合評分
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優(yōu)點:從一輛六年的手動擋的油車換成一輛雙電機純電動汽車,起步加速、智能控制、車聯(lián)網(wǎng)、APP遙控都非常驚艷,這也是為什么蔚來銷售不催著買車,總是催著試駕。試駕有毒,一旦開起來,就感受到電動車的驚喜了!滿意的東西很多:一是動力加速,雙電機四驅(qū),只有驚喜,至于3秒多,4秒多,5秒多都差不多了。二是省錢(電費比油費便宜,保養(yǎng)預(yù)期也要少花很多錢)目前我都是在外邊花錢充電,一度也不到1塊錢;等新房交房就在家里裝充電樁,一公里1毛錢。三是空間真夠大,以前開哈弗H6,二者差不多。四是養(yǎng)車成本低(免購置稅、保養(yǎng)便宜、很多城市停車有優(yōu)惠),即使買了蔚來的服務(wù)無憂,也可以不消費返積分,蔚來商城很多生態(tài)鏈產(chǎn)品可以買。五是售前售后服務(wù)態(tài)度和敬業(yè)精神,后邊再說。六是企業(yè)文化(我就是提前下載了APP,是社區(qū)車友們給我下定決心買的蔚來),后邊也說。七是終身質(zhì)保,開就是了,不限里程、不限年限。八是銷售和售后政策都對老車主實惠,早買早享受,畢竟是個創(chuàng)業(yè)期企業(yè),蔚來回報著每一個陪他一起爬山涉水的用戶。九是換電技術(shù),連國家補貼都為了蔚來換電技術(shù)開綠燈,蔚來也主導(dǎo)開始了沒有電池的裸車政策和BAAS方案,所以我就不擔(dān)心蔚來會發(fā)展不好了;蔚來股票也從1美元多點到了28美元多了吧。最重要的是,永遠不用擔(dān)心電池衰減。詳情可以問銷售顧問。最最滿意幾點:一是售前售后一群小伙伴可以在線教操作、解決小問題、甚至都幫著設(shè)計出遠門的沿途充電或換電的補能計劃,感覺到他們都把車主當(dāng)自家親友了。二是牛屋(NIO HOUSE)的活動,經(jīng)常有免費的車友活動,因為個人原因還沒參加過,但是一直向往。前幾天還發(fā)生了一個趣事:車主志愿者(老車主)把車輛交付給蔚來員工(新車主),這種用戶企業(yè)的企業(yè)文化,加上互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的用戶體驗,確實很有特色。我買車50多天,平均每天87公里,比起以前油車來說,開的真是太多了,成本低,就撒歡開吧!所以我的題目叫《敞開心扉撒歡開吧》。
缺點:一個很大的問題是,之前自己沒有買車的時候,感覺換電站一直是空的,然而自己真的去提的,未來之后換電經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有人在排隊。這可能就是墨菲定律吧,結(jié)果就導(dǎo)致了,雖然換電的時間很快,但是排隊的時間超過了實際操作時間,得不償失,希望之后可以增加站點或者再擴大換電站的規(guī)模
外觀:大氣,虎勢,顏色越改越上檔次。其他我也不知道再說什么了,就是好看。
內(nèi)飾:買車內(nèi)飾比外觀重要,因為你天天在里面開,而不是在外面看。內(nèi)飾的話,氛圍營造最重要,其次做工,再次材質(zhì),因為你每天要坐在車里,氛圍影響最大,做工體現(xiàn)質(zhì)感,而用料,相信你也不會每天在車里婆娑。內(nèi)飾材質(zhì):軟性和金屬為主,能觸到的都是不錯的異味異響:15天之后味道明顯變小,注意開窗通風(fēng)
空間:作為純電平臺,空間做的很極致,不是油電共用平臺可比的! 空間設(shè)計亮點:最愛中控臺下的空間,坐滿五個人的時候這里放包包太貼心了,不用被迫去弄后備箱了。也喜歡密碼箱,可以放置一臺筆記本電腦。家人乘坐評價:坐過的朋友都說空間寬寬敞,對蔚來贊不絕口。作為車主,我當(dāng)然也是感覺很風(fēng)光啦。
配置:免購置稅,無憂服務(wù)保養(yǎng)保險啥都免費,換電也免費,晚上家充也便宜,性價比蠻高
動力:市區(qū)開我都是開啟經(jīng)濟模式,依然可以秒殺大多數(shù)車。如果開啟運動模式……低調(diào),不要太爽。跑高速:120公里時速遇到需要超車的情況(與速度不慢的大車并行太危險),一腳油門下去,轉(zhuǎn)眼速度到達160,這么快的速度下加速依然這么凌厲。
越野:
中上水準,指向很準,這么大的車算非?梢粤。方向盤操控感:三個檔位可調(diào),可輕松了扎實,按喜好來。
舒適:ES6的座椅有些賽車的感覺,不是非常舒適,需要通過頭枕腰靠進行改善。駕駛起來噪音很小,低速時有行人提示音在車內(nèi)也比較安靜。合成皮革的味道還是有一些的,需要放一段時間的味道,不過哪有沒有味道的新車呢。
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