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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整個加速過程中沒有發(fā)動機的嘶吼,沒有換擋的頓挫,紅綠燈起步油門輕踩油門,并不會有推背和暈眩感,但能看到儀表盤上的數(shù)字飛快得增長,兩旁的車輛迅速被拋離,此時除了駕駛員,車上其他的乘客完全沒有察覺已經(jīng)是100+的時速了。這是我喜歡的一種接近無感的加速體驗,就好像高鐵一樣,沒有聲音沒有抖動,不知不覺中已經(jīng)飛馳電掣。
缺點:車不可能百分百滿意,es6也不例外,偶爾車上4G網(wǎng)絡(luò)不太好用
外觀:耐看型的,越看越喜歡,越看越喜歡。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別喜歡氛圍燈 后排usb插口 還有后排杯托
空間:很寬敞坐5個人也不是很擠,就是停車一把不好停了
配置:出于經(jīng)濟性和環(huán)保性真的不錯,目前還不知道后續(xù)需要啥費用
動力:電動車動力比油車大 一腳加速不用掛檔沒有停頓感 舒服
越野: 操控好,底盤很扎實,轉(zhuǎn)彎時基本沒有側(cè)傾,指哪打哪
舒適:不說了 比我之前的帝豪舒服多了,尤其是避震,以前小車比較顛簸,越野車還是舒服很多
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