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蔚來(lái)ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從看車到買車到提車各方面服務(wù)都很到位,車輛使用也得心應(yīng)手?臻g比原來(lái)的車大,加速比原來(lái)的車快。電車的安靜程度還是沒(méi)話說(shuō)燃油車比不了,整車噪音控制的很低,舒適模式我很喜歡,它的懸架偏高軟硬適中。運(yùn)動(dòng)模式車身降低速度更快我開的很少。總體來(lái)說(shuō)各方面都比我之前開的車強(qiáng)很多,而且是價(jià)格沒(méi)貴多少的情況。
缺點(diǎn):還真沒(méi)有不太滿意的地方,如果車長(zhǎng)寬稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)也算的話,缺點(diǎn)待發(fā)現(xiàn)吧
外觀:外觀識(shí)別度更強(qiáng)。開上路沒(méi)別的,倍兒有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很扎實(shí),有和日系高端叫板的實(shí)力。
空間:2900的軸距給了一個(gè)非常大的內(nèi)部空間,家用無(wú)敵。很多7座車型也才2935(比如理某),蔚來(lái)5座軸距就有2900,比理某的差了3.5厘,可以腦補(bǔ)一下空間多充足
配置:對(duì)于長(zhǎng)期使用的我來(lái)說(shuō),最看重的還是蔚來(lái)的換電技術(shù),即使電池發(fā)展速度迅猛,快速迭代,可能很快70度的電池就會(huì)被淘汰,可蔚來(lái)的換電技術(shù),直接消除了我這方面的顧慮。
動(dòng)力:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),標(biāo)配的四驅(qū),544匹的馬力,還有空氣懸掛放在油車上面,已經(jīng)是百萬(wàn)級(jí)別。
越野: 不太喜歡節(jié)能模式,松掉電門就會(huì)制動(dòng)回收能量,舒適模式下,操控跟接近油車,運(yùn)動(dòng)模式,地盤會(huì)變硬,方向會(huì)變重,電門踏板特別靈敏。
舒適:座椅舒適性很差,重要的事再次強(qiáng)調(diào),好在官方已經(jīng)注意到這個(gè)問(wèn)題了,說(shuō)七月給解決方案,看實(shí)際改善效果了
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