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蔚來ES6
2020款 420KM 運動版

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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人從沒接觸過其他品牌的電車,僅靠顏值、配置還有售后服務(wù)就果斷選擇了蔚來,提車剛滿一個月。作為新車主還在摸索用車的一些功能,有什么問題都可以在蔚來app專屬服務(wù)群里問,有問必答,再不明白打來電話人工講解,車界服務(wù)的海底撈真不是吹的。駕齡十多年都是開的油車,換電車很快就能適應(yīng),一開始不敢在高速上使用領(lǐng)航功能,慢慢的在人少的高速上試試,突然發(fā)現(xiàn)真的解放了我緊繃的神經(jīng)跟右腿,握好方向盤,右腳在剎車旁時刻準(zhǔn)備著,一路上在限速范圍內(nèi)前方有車就慢下來,沒車就加快,毫不費我一點力氣,沒電就去換電站,沒換電站的隨時隨地能找到充電樁,續(xù)航問題毫無壓力。 有點小嘚瑟地說,開蔚來走在路上回頭率還是很高的呢,停在路邊還有人問詢這車開著怎么樣?價格怎么樣?我會說只要價格能接受,買到就是賺到,并且越早買福利越多,比不上首批車主,至少我的每月6次免費換電權(quán)益,每次能跑380公里,用著綽綽有余!跑的比油車快,充電比加油省錢,用換電權(quán)益甚至不花錢,想換電車的你還等什么?選蔚來就對了!買它買它買它!
缺點:車主提出的建議都會得到回應(yīng),并在后期升級過程中針對遇到比較多的問題進(jìn)行改進(jìn)目前不滿意的地方就是主用車人賬號定位問題,應(yīng)該為共同車主也開放開啟和關(guān)閉的功能,與主用車人一致
外觀:很帥,就是車有點寬,停車比較難哈哈哈,不過我是老司機不怕
內(nèi)飾:做工精細(xì),嚴(yán)絲合縫,方向盤還是手工縫制。車內(nèi)新車獨有的氣味,也在一個月之后消失了。
空間:大,而且布局合理,中控臺下面的位置真的深得我心,腰包啊抽紙啊這些東西很方便就放在下面了。平時基本也就我跟我老婆兩人用,后排都是用來放東西的。真的大。沒坐過蔚來的人第一次上車,絕對會稱贊這個車的副駕,女王副駕確實不是蓋的。
配置:很多人只是因為一個國產(chǎn)車賣到30-40萬覺得它貴。但是可以把蔚來所有材質(zhì)結(jié)構(gòu)拆開看看。雙叉臂前懸,多連桿后懸,德國大陸的空氣懸架,標(biāo)配的電磁懸架,全鋁的車身,蒂森克虜伯的轉(zhuǎn)向機,這那一樣不是60萬以上車型配的?不要和我說現(xiàn)在什么某氪,某圖也有這些配置,我承認(rèn)很多配置他們也有,但是作為一款消耗品,一輛車。我覺得先上路跑兩年,看看穩(wěn)定性再說。
動力:動力沒話說,提速非?欤矣腥N模式可以選擇,日常通勤舒適模式就可以秒殺大部分燃油車
越野: 操控那是相當(dāng)隨心所欲,比起油車那是步步到位,超個車什么的簡直太簡單
舒適:有座椅記憶,無論怎么換司機分分鐘調(diào)整到我最舒適的座椅角度,空調(diào)很給力,車內(nèi)經(jīng)過一個月過慮還有放炭包沒什么味道了。
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