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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從5月份買過車過后,到現(xiàn)在2000公里,基本上都是用的換電,換電站離家兩公里多一點。出行費用比之前的燃油車省了很多。雖然我買的是運動版,但是它的動力并不弱。對于我來說,零百加速5.6秒已經(jīng)完全夠用了。并且他的一個轉(zhuǎn)向比較精準。底盤的支撐性也很好。日常上下班,堵車的時候,聽音樂也挺好的。車內(nèi)還有一個超大的全景天窗,電動遮陽簾,全部都可以讓nomi來操作開閉,非常省心。
缺點:目前深圳布局的換電站還不算很多,不過相比去年今年已經(jīng)增加了非常多的換電站,希望在以后會有更多的換電站。
外觀:快快看圖,es6對于喜歡顏值的小伙伴,肯定是肯定好的
內(nèi)飾:我選的是上白下灰的內(nèi)飾,顏色特別的清爽,我沒選擇nappa,選擇了普通的皮,雖然硬了點,但是一樣很有質(zhì)感和觸感。內(nèi)飾只有兩塊全面屏,設(shè)計感十足,還可以無線充電,很適合我這種出門忘了帶充電線的。
空間:主要是中控屏下面有個大概11l的空間,能夠上車第一時間放包包之類的東西,主副駕的空間都很棒,一點都不窄
配置:暫時還沒保養(yǎng)過,電車,能貴到哪里去?比油車肯定便宜就是了。不過100度電太貴了!
動力:電車的動力就無需贅述了吧,猛就一個字,可以把自己開吐的動力,一般還是調(diào)的舒適模式
越野: 方向盤是我開過的所有車里最輕的,非常舒服。
舒適:選裝了座椅通風,夏天還是很舒服的呀。打開后背部和屁股涼颼颼的哈哈
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