一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車到現(xiàn)在也有7—8個(gè)月了,也開(kāi)了有1w多公里,現(xiàn)在可以以一個(gè)算是比較資深的蔚來(lái)車主來(lái)給關(guān)注這輛車的朋友們給點(diǎn)建議,前提我是一位在一線城市工作的勞動(dòng)者先說(shuō)好的這車最最最好的地方就是省心 省心 省心,重要的事情說(shuō)三遍1:日常省心,大家都知道蔚來(lái)的車是有換電模式的,我車快沒(méi)電了,就直接開(kāi)去換電,免費(fèi) 高效 ,換電過(guò)程中車輛還會(huì)檢測(cè)車的目前狀態(tài),相當(dāng)于每次換電都是一次簡(jiǎn)單體檢,還夠一個(gè)我最欣賞的,有次換電,換電員說(shuō)我玻璃水快沒(méi)了,還幫我把玻璃水倒上,這里贊一個(gè)(提一下,換電前一定要提前規(guī)劃好,不然容易出現(xiàn)排隊(duì)情況,我后來(lái)會(huì)提前規(guī)劃好之后,就不那么容易出現(xiàn)排隊(duì)的情況,都是到了就馬上換)2:事故省心:開(kāi)得車久了,難免會(huì)有磕磕碰碰的時(shí)候,這半年來(lái)我就磕碰過(guò)兩次,第一次因?yàn)楣蔚脚赃叺能,所以就走了保險(xiǎn),處理很快,這個(gè)我想其他車也是差不多,重點(diǎn)要提的就是我不用把車自己送去4S店,而是預(yù)約蔚來(lái)的工作人員過(guò)來(lái)我住的地方,他自己把車開(kāi)去維修,而且我們連面都沒(méi)見(jiàn)到過(guò),而我就省下時(shí)間安心上班去。維修好之后又親自把車送到我指定的工作的地方,這我才和工作人員匆匆見(jiàn)了一下面,把車交到我手上之后就自己走了。第二次就是刮擦到墻角,屬于報(bào)保險(xiǎn)浪費(fèi),不去弄好又覺(jué)得有點(diǎn)瑕疵,所以就報(bào)了服務(wù)無(wú)憂,不用出錢,同樣也是工作人員過(guò)來(lái)開(kāi)走,同樣送到指定地點(diǎn),這個(gè)真的服務(wù)沒(méi)的說(shuō)3:保養(yǎng)省心:不過(guò)電車我也真的不知道要保養(yǎng)什么,可能換個(gè)雨刮?剎車片?換下空調(diào)濾芯?可能我還沒(méi)到那個(gè)時(shí)候,這個(gè)后續(xù)有什么情況,我后續(xù)再補(bǔ)上以上是我覺(jué)得最滿意的地方,其他的像什么顏值這類的很主觀的就不說(shuō)了,每個(gè)人是審美 思想各不同,蘿卜白菜各有所愛(ài)吧,下面開(kāi)始一些不滿意的地方啦
缺點(diǎn):1、首當(dāng)其沖的就是座椅,真的是坐過(guò)最不舒服的座椅,沒(méi)有之一!離譜的前排上仰角度,超硬的靠背,過(guò)直的后排,頂頭的頭枕設(shè)計(jì),真的讓人懷疑這款座椅的設(shè)計(jì)初衷到底是什么?是為了安全性而全面拋棄舒適性嗎?2、底盤(pán)懸掛調(diào)校真的可以用稀碎來(lái)形容。過(guò)減速帶和顛簸路真的是很好的詮釋了什么叫“行車如行船”,晃得不行。速度快點(diǎn)過(guò)彎時(shí)真的給人一種沒(méi)底的感覺(jué),總感覺(jué)下一秒就會(huì)被甩出去。3、電耗水平真的有待加強(qiáng),湖南的冬天并不算太冷,但是平均電耗也是23、24的水平徘徊。夏天好些,但是也要20左右?梢哉f(shuō)是開(kāi)過(guò)的新能源中電耗最高的。而且我的用車狀況僅僅是城市通勤,基本不上高速。如果走高速,時(shí)速115到120之間,哪怕用上np,電耗也高達(dá)可怕28左右。4、行車記錄儀真的是十年前的配置嗎?居然可以達(dá)到三五米外的車牌看不清的程度!匪夷所思。
外觀:我的顧問(wèn)說(shuō)車輛是德國(guó)設(shè)計(jì),現(xiàn)在看車一般第一眼也都是看顏值啦。還是恰巧在我的審美上的,ES6的游艇是車身和整車的流線型,也是深受我和家人喜愛(ài)。
內(nèi)飾:全真皮包裹,滿滿的豪華感,而且沒(méi)有異味,方向盤(pán)座椅都有記憶功能,開(kāi)門時(shí)把進(jìn)車很舒服,關(guān)門的時(shí)候又回到原位,滿滿的儀式感。
空間:前排的話還取消了傳統(tǒng)的扶手箱設(shè)計(jì)給足了副駕的整個(gè)的腿部空間。媳婦兒很喜歡。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):首先有2900的軸距,5個(gè)人做的話完全不擁擠。還有一個(gè)最好最好,我最喜歡的就是后排的中間,它是平的。他是沒(méi)有凸起的,后面尤其坐著老人和小孩的時(shí)候,大家的空間都很舒適。后備廂容積:后備箱是真的很方便,而且它是雙層設(shè)計(jì)。后備箱整體的寬度和縱深都很大。而且還支持后排座椅放倒,出去玩的時(shí)候可以當(dāng)張床。
配置:物有所值,用車成本低,四驅(qū),雙層玻璃,性價(jià)比超高
動(dòng)力:電車的動(dòng)力不用說(shuō)啦,隨隨便便秒殺油車,這個(gè)應(yīng)該不能納入?yún)⒖,力非常足特殊路況行駛動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),很給力
越野:
整體來(lái)說(shuō)操控不錯(cuò),習(xí)慣把轉(zhuǎn)向調(diào)到最輕,非常輕盈,完全感覺(jué)不到自己是在駕駛一臺(tái)2噸多重的車,底盤(pán)調(diào)教的也很棒,高速過(guò)彎也沒(méi)有明顯側(cè)傾,感覺(jué)跟原來(lái)的轎車區(qū)別不大
舒適:雙層玻璃,車內(nèi)安靜,底盤(pán)比較軟,舒適感非常好
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