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蔚來(lái)ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大;百公里三檔加速根據(jù)需求自由選擇駕駛方式滿足各類用車愛(ài)好者;換電非常便捷;不考核產(chǎn)值只考核滿意度的售后服務(wù)做到極致;各類社群和活動(dòng)豐富你的生活;超低息貸款和首付;內(nèi)飾精致整潔;全屏高清倒車和自動(dòng)泊車等輔助功能對(duì)新手很友好。與其他品牌買完即止截然不同,購(gòu)買蔚來(lái),提車只是一個(gè)起點(diǎn),后續(xù)海底撈式的售后團(tuán)隊(duì)服務(wù)讓你無(wú)論何時(shí)何地,都有人給你提供超出預(yù)期值的服務(wù)。駕駛方面花了三四萬(wàn)選配的輔助駕駛包,讓我這個(gè)最怕開(kāi)長(zhǎng)途的女司機(jī)感嘆實(shí)在輕松,全面鋪開(kāi)的換電站讓你去哪里都換電無(wú)憂,給你足夠的安全感。各地精致的車主專享牛屋甚至有幼師專門幫你帶孩子,讓你放心逛街游玩。各種社群(如美食 健身 球類 自駕游 賽艇 親子等等)讓你找到志同道合的人的歸屬感。目前駕駛兩個(gè)月了,我沒(méi)有花一分錢充電,沒(méi)有花一分錢補(bǔ)胎,沒(méi)有任何不滿意。當(dāng)網(wǎng)上有些負(fù)面新聞時(shí),我依舊毫無(wú)后悔選擇蔚來(lái),樹大招風(fēng),木秀于林,總歸被虎視眈眈,可自己的實(shí)際感受才是最真實(shí)的體驗(yàn)。所以,蔚來(lái)的用戶才會(huì)樂(lè)意之至的像個(gè)銷售顧問(wèn)一樣去給周圍的人推薦它。去試一試吧,多了解一點(diǎn)兒,它有給不完的驚喜?傮w感覺(jué)就是:這三四十萬(wàn)花的太值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期!蔚來(lái)已來(lái),值得你好好了解它,因?yàn)榻K究,你會(huì)愛(ài)上它。再說(shuō)一點(diǎn)兒碎碎念,當(dāng)初看特斯拉的內(nèi)飾極簡(jiǎn),使用起來(lái)總要操縱大屏幕,其實(shí)不太方便的。蔚來(lái)的大屏也很好用,駕駛位設(shè)置的按鍵功能很棒,我選擇的全黑真皮內(nèi)飾,貼了隱私防曬膜,整體很大氣。整體線條流暢,各種顏色可選,油漆很棒,我曾不慎小朋友開(kāi)門撞擊車庫(kù)柱體墻面,墻面有明顯損壞,車漆有點(diǎn)輕微擦傷狀,拿牙膏一擦,全新!太意外了!全鋁框架,非常堅(jiān)固,有車友三連撞拍照發(fā)群里,他的蔚來(lái)車幾乎無(wú)損傷,前后相撞的兩輛就不太好了?臻g夠大,唯一不足是原車的后備箱是軟墊不易清洗,從蔚來(lái)app上買了個(gè)配套的墊子即可。有錢的朋友可以選配女王座駕,有按摩功能,據(jù)說(shuō)非常舒適底盤避震也可以根據(jù)道路狀態(tài)自己選擇懸架方式,開(kāi)山路依然不顛簸。網(wǎng)友說(shuō)過(guò)的座位不舒適我目前沒(méi)覺(jué)得,可能我連續(xù)開(kāi)車還沒(méi)有超過(guò)四個(gè)小時(shí)過(guò),而且開(kāi)高速我選輔助駕駛,隨時(shí)可以調(diào)整坐姿,沒(méi)有不適。還有個(gè)車友前幾天在路上三連撞,前后被夾擊,他在群里發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)事故圖片,很明顯看到蔚來(lái)車質(zhì)量過(guò)硬,輕微凹陷而已,另一輛就有點(diǎn)兒慘,安全質(zhì)量真的很重要,尤其對(duì)我這種有了孩子的媽來(lái)說(shuō),我孩子的安全是第一位的。前陣子有位車主不幸在輔助駕駛中遇難,我想說(shuō),我并沒(méi)有因此惶恐,也需要提醒大家,無(wú)論是哪個(gè)品牌的輔助駕駛,記住,那只是輔助,路況復(fù)雜多變,絕不能徹底脫手不管,珍愛(ài)生命!
缺點(diǎn):1、座椅偏運(yùn)動(dòng),城市里開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,跑長(zhǎng)途開(kāi)一天會(huì)有點(diǎn)累,需要放個(gè)腰靠,目前蔚來(lái)針對(duì)座椅也推出了解決方案,可以根據(jù)車主洗好選擇是否把座椅改成偏舒適型。
外觀:每一處都長(zhǎng)在審美點(diǎn)上,外觀滿分,取自自然的車漆配色也貼合年輕人審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣無(wú)敵,非常建議去店里直接感受,質(zhì)感非常好。
空間:全家身高大概一米6到1米八,全家出行無(wú)壓力,手機(jī),鑰匙等一些小物品都有很好的設(shè)計(jì)空間! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):取消了副駕扶手箱,增加了腿部空間,采用中央控制臺(tái)下儲(chǔ)物空間,方便拿取物品車內(nèi)儲(chǔ)物空間?臻g大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間巨多大件兒小件兒都會(huì)有空間儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)。乘坐空間:乘坐空間基本1米六到1米八的身高沒(méi)問(wèn)題后備箱儲(chǔ)物空間。后備廂容積:后備箱日常放東西沒(méi)問(wèn)題,一家老小出游行李無(wú)壓力。
配置:作為我個(gè)人而言,花40多萬(wàn)買輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車,的確是“不理智”的行為。但從目前而言,我覺(jué)著這樣的“不理智”也許是基于我自己用車需求下的最好的選擇。無(wú)論是品牌知名度(差評(píng)也是知名度。,做工、質(zhì)量、服務(wù)、補(bǔ)能、空間等都挺不錯(cuò)的,總體能打80到85分吧。末了,再次吐槽懸掛與車機(jī)。
動(dòng)力:動(dòng)力我自己代步用,不用太好,標(biāo)配非常夠用了
越野: 2.3噸的車子開(kāi)起來(lái)很輕盈,轉(zhuǎn)向手感可調(diào)。
舒適:目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)不舒服的地方,音響音質(zhì)也很完美。
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