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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對服務(wù),以及整個(gè)流程都比較滿意,剛提好車,目前還在熟悉階段
缺點(diǎn):首先,車在駕駛方面的確和有些人說的一樣,有種開船的感覺,比較晃,無論是啟動還是剎車,輕輕一踩就會感覺到車身點(diǎn)頭,感覺不太好。其次,車掉電還是比較快的,一天不開的話大概會掉四、五公里的里程,加上車身又比較重,標(biāo)稱420公里的里程,實(shí)際上只能跑200來公里,雖然對我來說夠用了,但是還是有點(diǎn)郁悶。最后,車身的確是比較大,加上SUV比較高,所以對車身尺寸的把握比較難,加上廣州現(xiàn)在各種快遞小哥送餐小哥橫沖直撞,開著開著突然就會有一輛小電動從盲區(qū)沖出來,真的是嚇出一身冷汗。當(dāng)然,這個(gè)不算是蔚來這輛車的問題,所有大型SUV都一樣。
外觀:外觀還是比較滿意的,不過自己更喜歡EC6的造型,無奈家人都覺得ES6更好,開了2個(gè)月以后是越來越喜歡這個(gè)外觀,耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料皮質(zhì)和鍍鉻件還是非常有高級感的,不是那種白色的亮條。細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上給人驚喜,很值得推敲,一看就是用心了。整體的氛圍比較溫馨,不是那種走豪華風(fēng)格的。中控屏幕的角度和位置,包括檔位,無線充電面板和杯架的位置在一起但又不相互干涉,還保留了一些實(shí)體按鍵,操作都很方便。
空間:我1米82,前排乘坐舒適,空間很大。后排也很寬敞。個(gè)人感覺儲物能力超強(qiáng),充分發(fā)揮了電動車的優(yōu)勢,比如我原來打算買的唐dmi大多了。后備廂容積:后備箱可以放下好幾個(gè)大號行李箱,空間很滿意。家人乘坐評價(jià):坐過的人都評價(jià)空間很大,很舒適。
配置:買車加上一些選配41萬,雖然車挺貴的,但是充電免費(fèi),再加上服務(wù)很棒,這樣算下來還是挺值得買的!總體都挺滿意!
動力:長途去過惠州和深圳,太絲滑了,中途不用充電跑高速:女司機(jī)不太懂具體的,反正超車變道隨踩隨有。
越野: 方向盤用起來還是比較方便的,很輕巧,單手打方向也沒問題。
舒適:座椅包裹性比較強(qiáng),坐起來的感受還不錯(cuò),就是懸架偏硬,好在我在市區(qū)里開的比較多,還能接受吧。
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