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購買時間2020年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間大，座椅舒適，使用智能。駕駛模式多樣化，很適合我們轎車換高檔SUV的使用需求。開起來超靜音，過減速帶和復雜地形懸掛底盤體感超舒適。內飾設計優(yōu)雅格調，配色經(jīng)典時尚，細節(jié)精致。用車體驗和感受完全超出車子的價格。目前開了1個半月，越開越喜歡，跟油車完全是兩個時代的產(chǎn)物，這么潮的大玩具，還兼顧實用舒適性，誰能抵擋的住。 值得一提，整個購車過程的體驗不負汽車界海底撈盛名。訂購，買車，交付，保險，貸款無套路。沒有額外附加消費，不用像油車和某同是國產(chǎn)電車對比哪個經(jīng)銷商套路少，奔波幾個店對比差異化銷售，一不小心就吃虧多花錢。
缺點：1、語音控制總感覺識別不是很靈敏，有時候識別得還是不精準。2、信號不穩(wěn)定經(jīng)常下個地下室出來或者換個路段想重新開啟音樂之類的就顯示沒信號。3、nomi一定要一問一答的回復模式，有時候反復說幾次也不行又要重新來，一點雜音也不能有?感覺要不要nomi都差不多，就是買個機器人玩具而已，個人覺得不是超愛那個小機器人可以不選裝nomi，意義不太大。
外觀：外觀設計科技感十足，燈條設計線條優(yōu)秀，晚上開燈很炫酷。車燈設計:整個車的車燈是很帥很酷的風格，感受下這個湯匙尾燈，線條優(yōu)秀，科技感十足
內飾：內飾很高級，氛圍燈好多顏色，隨心情換，某鵬200多顏色其實也是多余，夠用就好。
空間：空間寬敞，符合家用舒適需求，后排舒適度高乘坐空間:跟孩子坐后排感覺就是大包廂，寬敞舒服，特別是腿部空間寬裕坐車基本腿不累�！� 空間設計亮點:座椅設計是一體化的，后排我覺得加了頭枕反而不舒服。后排空間實力優(yōu)秀，非常適合有孩子的家庭。前排女王座椅超加分，每次坐副駕都能感覺可以睡著，就是按摩功能沒啥用，輕輕的，點綴作用。后備廂容積:后備箱很大，放倒座椅可以放床墊，我們這種家庭使用訴求的，對空間大乘坐舒適儲備箱大真的一點抵抗力沒有家人乘坐評價:后排坐3個大人還有余量挺，主要是靜音平穩(wěn)這一點，太適合老人和孩子了。長途后排腳都能伸到比較舒適的角度。
配置：我選了性能版，沒有選擇nomi和輔助駕駛，39萬出頭一點。從總價來說，在家用車里價格偏高，如果對品牌不太了解的話，不太容易接受。但是蔚來走的是類似特斯拉的路線，先主打高端，再輻射中低端。在高端新能源車領域，這個價格、產(chǎn)品和服務無疑是性價比最高的。
動力：百公里加速度4.7秒，同事和家人最為震驚的功能，沒有之一，過山車的沖刺感，真讓人屢試不爽。
越野：
可以在網(wǎng)上搜一下蔚來麋鹿測試的視頻，就知道操控有多強了。雖然是一輛很大的suv，但是操縱起來非常輕松自如。剎車表現(xiàn):在標準的動力回收模式下，基本上可以算是單踏板模式，就是很少會用到剎車，只要控制油門，就能很好的控制車距。☆ 感應后備廂:感應后備箱功能非常簡單，掌握好要領成功率極高。要領也非常簡單，就三個字：踢正步！☆ 并線輔助:并線輔助試用過，是OK的。打轉向燈后識別后方安全距離就會執(zhí)行。
舒適：舒適性，我自己覺得最大的體現(xiàn)是科技方面。現(xiàn)在買東西都追求風格。我自己是一直科幻電影迷，對科技感很濃厚的東西一直都喜歡。所以當我看到蔚來將人工智能語音交互（NOMI）加入進用車體驗后，我是很高興的。畢竟開車的時候，手真的很忙，眼睛盯著路，哪能事事“親力親為”——自己看準按鈕、用手摁呀。何況我看新聞說，未來人工智能語音交互是趨勢，現(xiàn)在在蔚來車上使用，也是為了適應以后生活嘛。其次，更讓我覺得蔚來車很先進的是它的自動駕駛系統(tǒng)。作為社畜，公司微信消息滴滴滴響個不停是常有的事兒，開車的時候也不例外。有時候就有微信消息必須得回復一兩句，自動駕駛可幫上大忙了。打開NP，然后趕緊回復消息。等回復完，雙手再回到方向盤。如果時間稍長一些，NOMI會提醒手握方向盤。太適合社畜了哈哈。
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