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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一,外觀設(shè)計(jì)漂亮,前衛(wèi),科技感滿滿二,空間大,舒適感強(qiáng)三,內(nèi)飾做工豪華,用料靠譜四,智能語音系統(tǒng)識(shí)別度高,反應(yīng)迅速五,一次換電一次爽,一直換電一直爽六,動(dòng)力強(qiáng)勁,4.7的提速堪比超跑七,全鋁車身抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度高加速制動(dòng)不拖沓八,AEB反應(yīng)迅速60公里可剎停九,底盤質(zhì)感超級(jí)棒,百萬級(jí)別感受十,終身質(zhì)保用車無憂十一,車主活動(dòng)超級(jí)贊,結(jié)交到好多朋友十二,充電樁免費(fèi)贈(zèng)送十三,服務(wù)無憂服務(wù)簡(jiǎn)直變態(tài)讓你不好意思
缺點(diǎn):要說不滿意,目前也就一點(diǎn),那就是續(xù)航里程太短,雖然充滿電表顯有430公里,不過那真的是表顯而已,夏天開著空調(diào),聽著音樂,實(shí)際里程要打個(gè)75折。實(shí)際也就300多公里可以開。好在我也就平時(shí)上下班,偶爾溫州地區(qū)自駕游。對(duì)續(xù)航要求不是那么高。
外觀:拿過獎(jiǎng)的外觀,仁者見仁智者見智,我個(gè)人覺得日間行車燈太細(xì)了。
內(nèi)飾:我選的灰色內(nèi)飾,跟外觀的星灰很搭配,中控和儀表盤簡(jiǎn)約不失豪華。中規(guī)中矩。
空間:空間很大,比家里的寶馬X5和奧迪Q5的后排都大不少后備廂容積:放下兩個(gè)箱子后還是有不少空間
配置:購(gòu)車體驗(yàn)不錯(cuò),4s點(diǎn)售車服務(wù)好,品牌自帶的車主服務(wù)車主聚會(huì)不錯(cuò)
動(dòng)力:電動(dòng)汽車的動(dòng)力自不必多說,那是誰用誰知道,至今也不敢嘗試地板電
越野: 方向盤比較靈活,不是很死的那種。外空氣懸架的作用下,過一些小坡小砍也都沒問題。直道加速那更是一騎絕塵。
舒適:舒適度比德系車強(qiáng),感覺跟日系同等價(jià)位的車差不多吧。我這款是性能版,帶空氣懸掛,座椅適中,乘坐舒適型還是很高的。
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