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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先闡述一下本人的用車習(xí)慣,坐標(biāo):杭州,汽車重度依賴者,享受開車的感覺,寧可在車?yán)锒聝尚r(shí),也不愿意坐公交車20分鐘。連旅游只要有可能都會(huì)選擇自駕,這幾年已經(jīng)完成了云南,新疆,西班牙租借車自駕之旅。提車到現(xiàn)在已經(jīng)一周時(shí)間啦,開車的感覺就兩個(gè)字“真香”
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是續(xù)航不是很高,不過電池也能升級,所以能接受
外觀:車身線條非常流暢,這也是被種草的原因之一。大等也是特別的帥氣,很具科技感。
內(nèi)飾:由于我本身工作是汽車內(nèi)飾件的設(shè)計(jì),es6的設(shè)計(jì)整體觀感不錯(cuò),但是也有幾個(gè)不大不小的缺陷。第一是我買的已經(jīng)是高配版本了,中控還有一個(gè)空置的按鍵,這就非常的不合理了,正常情況空置按鍵都是區(qū)分高低配才用的。另外主駕駛側(cè)的車窗按鈕中框上下連接沒做好,有空鼓,對我來說這個(gè)是個(gè)不大不小的遺憾吧
空間:比朋友的X3和Q5后排還要寬敞點(diǎn),而且還沒有傳動(dòng)軸,后備箱也大
配置:全鋁車身,空氣懸架,智能四驅(qū),F(xiàn)OTA升級,可以換電,換電迅速,換電還終身免費(fèi),我想這里面的性價(jià)比真的不需要我再給大家多多羅列吧,妥妥的性價(jià)比之王!OMG買它!
動(dòng)力:百公里4.7秒,動(dòng)力沒的說,但是日;径坏竭\(yùn)動(dòng)模式
越野: 都挺好的,最主要是晚上,下班回來停車的時(shí)候,之前因?yàn)楸容^黑,總是看不清楚,現(xiàn)在車上的倒車?yán)走_(dá),倒車影像,停車真的蠻方便了
舒適:我坐在前座開車的時(shí)候,反正感覺挺不錯(cuò)的,有時(shí)候老人家坐在后座的時(shí)候說也不錯(cuò),靠著挺舒服。而且空間大,就不用擔(dān)心胳膊腿子伸不開的問題,也不用擔(dān)心東西太多了,需要放到座椅上擠著。平時(shí)空調(diào)啊,音樂啊啥的也可以叫nomi控制。
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