一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格39.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡激進(jìn)駕駛的人,它能給你帶來(lái)電車(chē)獨(dú)有的加速性能和血液中自帶的運(yùn)動(dòng)基因;顏值黨又豈能不被它X-Bar的前臉設(shè)計(jì),低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和呼吸式輪眉燈所圈粉?注重性?xún)r(jià)比的人,它的后期使用成本幾乎為零,內(nèi)飾做工滿足用戶(hù)個(gè)性化需求配置;里程焦慮的人,它獨(dú)有的換電方案,異地加電,一鍵家電等多種創(chuàng)新方式解決你的后顧之憂;擁抱科技擁抱未來(lái)的人,蔚來(lái)已然到來(lái)!
缺點(diǎn):軟件功能還可以再優(yōu)化 功能還可以再增加 既然已經(jīng)是標(biāo)榜智能電動(dòng)汽車(chē)。那就得在功能上多下功夫。包括在使用邏輯上,還得再優(yōu)化。
外觀:外形來(lái)說(shuō)我更喜歡ES6。借助SUV的車(chē)型,犀利的前臉和科技感的車(chē)尾可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锏淖詈每吹能?chē)。Model 3的外形有點(diǎn)中庸,在ES6身邊更像個(gè)安靜的小弟弟。在流線型上Model 3做得更好,得益于Model 3是轎跑的設(shè)計(jì)。而ES6的設(shè)計(jì)更加飽滿,更配有科技感的大燈尾燈(ES6的尾燈還是轉(zhuǎn)向流水燈)。還有點(diǎn)不得不提,就是兩款車(chē)的門(mén)把手,都是使用時(shí)才向外翻的把手,不過(guò)實(shí)用性是完全不一樣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是挺足的,但是那兩塊屏幕特別是儀表盤(pán)的黑邊,如果能更窄一點(diǎn)就好了。
空間:空間:ES6借助于4.8米的車(chē)身長(zhǎng)度,無(wú)論是前排,第二排還是儲(chǔ)物來(lái)說(shuō)都是有很大的空余空間,這一點(diǎn),毛豆3是完全不可比擬的,當(dāng)然,還是要基于我的需求,蔚來(lái)特別是用在家庭出游(帶上老人,也更適合于后排帶小孩出行)會(huì)很舒服,特斯拉頂多只能算舒適,不能算寬裕,對(duì)于多人的家庭出行來(lái)說(shuō),蔚來(lái)的空間是能讓人感受到“豈止于大”的豪華滿足感的。
配置:40多萬(wàn)的車(chē),首先價(jià)格已經(jīng)不低了,但是要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話,跟同價(jià)位的BBA的話,他的配置真的太豐富了,自動(dòng)駕駛、空氣懸架、抬頭顯示、感應(yīng)后備箱等等
動(dòng)力:是真的快啊,紅綠燈頭車(chē)的時(shí)候,現(xiàn)在都懷疑自己是闖紅燈了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:模式可調(diào),能量回收習(xí)慣了,還蠻好用的。
越野:
方向盤(pán)挺輕的,剎車(chē)前程偏軟,后程制動(dòng)力很有信心。
舒適:Nomi 是不是來(lái)源于 know me,我不管反正我覺(jué)得是!哈哈哈!你有一個(gè)懂你的nomi,動(dòng)動(dòng)嘴nomi幫你做,智能分區(qū)空調(diào),你喊哪熱哪就熱,你喊哪冷哪就冷,智能空氣凈化系統(tǒng),抽煙就自動(dòng)開(kāi)啟凈化啦!音響聽(tīng)起來(lái)挺棒的,多種環(huán)繞模式,立體感好強(qiáng)!高速開(kāi)啟NP,簡(jiǎn)直不要 太省力!
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