一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蔚來(lái)在駕駛過(guò)程中的用車(chē)體驗(yàn)非常好。在城市代步非常舒適,充電換電條件也很充裕,總體來(lái)講是非常滿意的
缺點(diǎn):續(xù)航不是很滿意,拿到之后才發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程沒(méi)有我想象的好。聽(tīng)說(shuō)新的100度的電池馬上要上線了,期待蔚來(lái)在續(xù)航上的改進(jìn)。其實(shí)除了續(xù)航,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)沒(méi)有其他缺點(diǎn),使用成本也很低,駕駛感受也是燃油車(chē)無(wú)法比擬的,如果續(xù)航能做到600-800公里,我相信,會(huì)有更多的人選擇蔚來(lái)。
外觀:時(shí)尚科技,現(xiàn)代感極強(qiáng),前后燈的設(shè)計(jì)也是十分合理。后燈流線型與車(chē)身十分配合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是挺扎實(shí)的,畢竟供應(yīng)鏈都和bba差不多的,新款的座椅皮更舒服,和nappa差不多的手感,比nappa耐磨。
空間:一個(gè)字:大!乘坐空間:駕駛位很舒適,前后調(diào)節(jié)距離比較大,不影響后排乘坐。后排空間也很大,180個(gè)子坐在后排還可以蹺二郎腿,舒適!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下方鏤空儲(chǔ)物間,很方便女王大人放包包。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)除了沒(méi)有手套箱,其他位置的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)大的,尤其扶手箱,很深,能裝很多東西。
配置:提車(chē)2個(gè)月,基本上非常滿意的。蔚來(lái)的社群還是很熱鬧的,這個(gè)也是值得加分的一點(diǎn)。買(mǎi)電車(chē)還是很可以推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說(shuō)蠻好的,對(duì)于我這么一個(gè)對(duì)“加速度”“提速”都要求比較高且熱衷與時(shí)間競(jìng)賽的人來(lái)說(shuō),es6的動(dòng)力整體都是不錯(cuò)的,車(chē)在提速上很快,跟他們宣傳的差不多,當(dāng)然仔細(xì)去評(píng)測(cè)的話,要說(shuō)真的非常細(xì)致的評(píng)測(cè),那么,根據(jù)我的體察,當(dāng)動(dòng)力達(dá)到0-100、 120的時(shí)候提速是真的很快很猛,而中后段其實(shí)跟油車(chē)相差不大,當(dāng)然前段比較好,比較猛已經(jīng)很滿足、擊中我了;不過(guò)這個(gè)也不是經(jīng)過(guò)測(cè)評(píng)的真實(shí)數(shù)據(jù)吧,但是就算是我自己親身的一個(gè)感受。
越野:
1.操控還不錯(cuò),畢竟方向盤(pán)懸架都是可調(diào)的,變道過(guò)彎也是很穩(wěn)的。但是畢竟是SUV,和我原來(lái)的改過(guò)避震的思域過(guò)彎極限還是有點(diǎn)差距的,重心不是白低的。2.剎車(chē)腳感還可以吧,比較中庸的那種,沒(méi)有撞墻感也不是說(shuō)很軟。☆ 感應(yīng)后備廂:一腳踢的靈敏度還是可以的,有些說(shuō)不靈的可能沒(méi)找到方法。對(duì)于雙手提了重物來(lái)說(shuō)太方便了!大愛(ài)!
舒適:空氣過(guò)濾很強(qiáng)?照{(diào)可以分區(qū)進(jìn)行控制溫度。車(chē)內(nèi)人機(jī)對(duì)話,十分流暢,方便,語(yǔ)音識(shí)別控制車(chē)輛十分方便,手不用離開(kāi)方向盤(pán)就可控制車(chē)內(nèi)的大部分功能。安全性很好
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