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蔚來(lái)ES6
2020款 430KM 性能版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)就是用車成本很低。差不多1公里在一毛錢(qián)左右的電費(fèi)。我是在終身免費(fèi)換電政策之前購(gòu)買(mǎi)的車輛。這個(gè)政策能使自己的電池焦慮大大的減少,而且蔚來(lái)還有一個(gè)可以補(bǔ)差價(jià)升級(jí)電池的服務(wù),等兩年后升級(jí)電池,續(xù)航就提高了。動(dòng)力非常強(qiáng)大這么大的SUV百公里加速度在4秒鐘左右,非常滿意。還有一個(gè)nomi非?蓯(ài)。
缺點(diǎn):NFC相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很好用。在用車這一塊,我覺(jué)得網(wǎng)絡(luò)倒是挺穩(wěn)定的。
外觀:看上去可能比較普通,沒(méi)有小鵬p7那樣好看,但是坐上了以后,才知道真正好的地方在哪里
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感很好,氛圍燈提高了車內(nèi)感覺(jué),勝利裝飾所用的真皮手感也是很好。
空間:乘坐OK、空間比以前的車要大、滿意沒(méi)毛病
配置:性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得,挺高的,零百加速優(yōu)異,空氣懸架,高低軟硬可調(diào),加熱、按摩、通風(fēng)應(yīng)有盡有,服務(wù)也特別好!
動(dòng)力:日常駕駛選擇的都是舒適模式,就算在這個(gè)模式下,動(dòng)力的輸出依舊是迅猛非常。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:選擇節(jié)能模式的話,我自己開(kāi)得都感覺(jué)有點(diǎn)暈車,非必要情況下還是不開(kāi)節(jié)能模式吧。
越野: 操控感比起B(yǎng)BA還是輝差一點(diǎn),轉(zhuǎn)向會(huì)有一點(diǎn)笨重,總體還是不錯(cuò)的。
舒適:相比2019款es6,2020款的座椅有做了優(yōu)化,用的苯胺皮作為座椅材料,很舒服,很軟,還比原來(lái)的真皮座椅耐磨,這一點(diǎn)非常好。同時(shí)雙層夾膠玻璃讓整車NVH上了一個(gè)檔次。
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