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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1147公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可攻可守的穩(wěn)定操控,超高的性能,可升降空氣懸掛,安全度極高的鋁合金車身以及底盤結構,長軸距大空間,定位家用卻能帶給駕駛者多樣化的操作駕駛感受,個性化的駕駛模式,讓我和家人都能找到適合自己的駕駛習慣,游艇式的車身設計看起來大氣有檔次,連掛檔的方式也和游艇類似,更符合工學設計,極好上手,再說說新能源車的精髓,自動駕駛輔助功能,蔚來叫nio pilot. 因為上下班經常有繞城或者環(huán)線快速路的場景,早高峰期開啟領航輔助功能,輕松解放身體,避免疲勞駕駛,目前用車僅有幾千公里,還有更多功能和體驗需要感受挖掘。
缺點:吐槽一下電池哈,430的續(xù)航,成都冬天現在也就330上下,這個,確實……不過我現在就家里充電,基本上每天都是滿電的狀態(tài),所以其實也還好吧。
外觀:外觀設計真牛皮!設計師聽說是奧迪的還是哪個大品牌的!
內飾:選的是nappa內飾,整體質感做工都是挺不錯的
空間:空間:中間有個放包的比較不錯乘坐空間:后排空間比較大,孩子坐著還有富裕。
配置:在這個價格區(qū)間能夠選到全鋁車身加空氣懸掛,性價比還是非常高的。非常推薦帶空氣懸掛的這個配置
動力:車子馬力五百多匹,百公里提速只需要四點七秒。最高車速200。這么一輛又大又沉的車,這個動力表現還是非常出色的。
越野: 操控比較中規(guī)中矩,車身接近2.8噸,在同級車中偏上水平,且有多項電子輔助。
舒適:舒適型很好,NOMI還可以哄孩子。后排座椅能調整就更好了
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