一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風(fēng),這車的設(shè)計感是真的非常的飽滿、協(xié)調(diào),線條更趨向于雄壯,估計男性消費者更喜歡,不過我在車友群依舊看見很多女車主。其次就是用料扎實,你能從視覺、觸覺、聽覺、體感等方面感受到他的用料扎實,比如內(nèi)飾大量真皮材質(zhì)的使用、很扎實的底盤、隔音非常好,過坑洼路面,車身的回饋等等感覺到他的厚重。還有就是不斷的軟件升級了,以前還沒有自動泊車,現(xiàn)在軟件審計后,還有視覺融合泊車、高速上的領(lǐng)航輔助功能,總之,就是不停的給我一些小驚喜。這種感覺是傳統(tǒng)燃油車給不到的。我覺得這是以后交通工具的一個發(fā)展方向。
缺點:續(xù)航有點短,這點我還不是很滿意,但是好在補(bǔ)能方式多種多樣,還是可以接受。
外觀:車子的外觀還是很漂亮,但是感覺和蔚來其他車型都長一個月,我有點分不清,還有門把手是隱藏式的,感覺很有儀式感。
內(nèi)飾:真皮座椅和織物頂,今天洗車的時候,一個奔馳車主還說內(nèi)飾很不錯,有高端車的設(shè)計。
空間:駕駛位和副駕駛位置非常大。后排空間也充足,但是坐墊還是短了一點。乘坐空間:我身高173,勉強(qiáng)大腿都坐到坐墊上后備廂容積:能放下6個21寸大行李箱車內(nèi)儲物能力:中間還帶有安全箱,可上鎖
配置:百萬以內(nèi),空間這么大的動力沒這么好,動力比它強(qiáng)的空間沒這么大
動力:我對車子的動力沒啥概念,只知道踩一下油門會跑的很快,我提車兩個了都不太敢深踩油門,畢竟是上下班和接送小朋友放學(xué),都我來說安全最重要。
越野:
女生的話對操控的要求都不太高,蔚來已經(jīng)滿足了我對車的需求。和特斯拉相比的話,操控這個方面有不足,也可以說各有優(yōu)勢。按照常規(guī)邏輯,電動車更大的重量在操控上會不如燃油車,我的使用感受是電池布局在底盤位置重心更低,再加上它全系標(biāo)配更加高級的空氣懸掛 ,所以操控不好說。自己對操控的要求不高,有利于駕駛就行,當(dāng)然穩(wěn)定性、指向性肯定也是很不錯的。
舒適:真皮座椅,摸得到的地方基本都是軟的,吊打特斯拉的塑料件!
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