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蔚來ES6
2020款 430KM 性能版

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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車主本人小女子一枚,不太了解專業(yè)術語,就從提車幾個月以來駕乘的個人感受出發(fā),談談我對我家“大白”的看法:1. 顏值滿分,流線車體大氣優(yōu)雅,懸浮車頂靈動輕盈,前臉頗具棱角,盡顯凌厲,有種讓人過目不忘的“侵略感”。2. 科技感特別強,人機交互體驗讓人驚喜,自動輔助駕駛、自動泊車等功能都很超前。NOMI反應靈敏,是我們一家人的“開心果”。3. 安全性強,各種主動安全(雷達、傳感器、全景影像、電子預警系統(tǒng)…)及被動安全裝置(剛性車架、加強防撞梁…)同時起效,安心感遠超傳統(tǒng)油車。4. 日常使用成本超低,換電無后顧之憂,解決了電動汽車最讓人顧慮的“電池壽命”問題。5. 綠牌優(yōu)勢,原來每周一天的限行,現(xiàn)在對于我來說已經(jīng)成為歷史,還能走公交道,每天還有2小時免費市政停車,優(yōu)越感油然而生。
缺點:Nomi交通提醒不能關,會影響老婆聽歌。自動駕駛功能不錯,但要成為標桿還要繼續(xù)努力
外觀:不愧稱之為“未來”(蔚來),科幻感十足,標志性的設計讓全系蔚來車型辨識度超高,整個車身比例協(xié)調,線條流暢,配色講究,做工精致,陽剛之中帶著溫柔,穩(wěn)重之余不失活潑。車體各處細節(jié)無一不體現(xiàn)出一般電動汽車所不具備的豪華感,出街回頭率超高。
內飾:最能打的部分,設計,用料,做工,智能都是上乘! 氛圍燈:這氛圍燈十分克制,不會花里胡哨,又恰好點綴了腰線,這種青藍色是個人最喜歡的。內飾設計風格:與眾不同又很實用的檔位,坐在主駕駛最亮眼的地方,多種材質結合起來,十分細膩。多媒體:nomi太好玩了,有了它,整個車都活了。蔚來的nio radio也很棒,每天精選的各種新聞和咨詢,尤其喜歡前方加速度,太逗了。內飾材質:都是細節(jié),空調出風口的設計感和弧度,真皮座椅上的小logo,唰一下彈開的化妝鏡,無時不刻提醒這部車做的多么用心。
空間:空間很大舒服后備廂容積:我上次塞了3個24寸箱子 妥妥的
配置:40w左右 也就蔚來上了空氣懸掛 在我當時買車的話來說 (現(xiàn)在剛出的不算) 舒適性 靜音性 經(jīng)濟性 駕駛感受 包括蔚來的服務等等綜合來說性價比還是很高的 起碼平常維護保養(yǎng)?充電費用 就比油車省太多了
動力:經(jīng)濟運動模式加速:看帶圈的A這個功能不錯!等朋友還可以看會電影!出發(fā)前可以先開空調,不用燙屁股了!
越野: 操控這個可以好生說一下,這個車子同級SUV里面操控性絕對的可以,因為都可以你自己調!空氣懸掛可以升降可以調軟硬,方向盤可以調輕重。個人認為,在方向盤標準,懸掛最低最軟的狀態(tài)下,開起來和之前開過朋友的五系差不多,舒適模式下基本上和路虎攬勝開起的過濾性差不多。不吹不黑,可以去試試
舒適:我買的性能版是帶空氣懸掛的,過濾性確實要比之前彈簧懸掛油車舒服,上山感覺更棒,可以把懸掛升起來再過石頭路,很軟很舒服的。但正常城里開起覺得比較蕩,可能需要把懸掛降下來開。
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