一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8523公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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空間:空間還是相當(dāng)大的,停在奔馳GLC和寶馬X3邊上,車身尺寸明顯要大了一圈,感覺es6已經(jīng)有寶馬X5的尺寸大小了。后排翹個二郎腿沒啥問題。乘坐空間:頭部空間很富裕,沒有coupe車型的壓迫感儲物空間:儲物空間也較為豐富
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格46.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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空間:是空間,其實(shí)頂挺大的,大家可以看一下我這個拍的這個空間的照片。我是這個是從后備箱這個視角拍出去的,那么整月空間呢要比家里的老的這個x三。有大一點(diǎn),然后整個車長,車寬感覺也要大一點(diǎn),嗯,我一個人開,可能開始會覺得稍微有點(diǎn)大。但后來開掛了,因?yàn)橛羞@個這個360的這些輔助嗎?那開起來也還方便,不會太麻煩。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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空間:必須滿分,兩米九的軸距,空間直逼大型車乘坐空間:前排后排二郎腿隨便翹 哈哈,第二排放平就是放車上,出去玩可以在車上露營,鋪一個充氣床墊,完美的露營車儲物空間:第一次看到蔚來的中央扶手箱,直接好家伙,再加上中控下方的儲物空間,完美解決了包沒地方放的痛點(diǎn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53413公里
綜合評分
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空間:ES6的空間我是覺得很大的,我身高175-177(每次測的都不準(zhǔn))感覺前后排都很大,這個車的尺寸我是覺得最好的,不會很大也不會覺得小,各方面都很夠用,特斯拉我就覺得有點(diǎn)小不夠用,到處擠著,ES8我自己來覺得有點(diǎn)大了
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