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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價：33.80-39.60萬元
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： es6操控簡單，停車前行倒車傻瓜式一鍵完成�。�！
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23181公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控中規(guī)中矩，車大同時帶來的操控上還是要比轎車差一些，但是作為2噸多，塊頭如此之大的車來說也算非常靈活了，日常我都是把懸架設(shè)置最低，硬度標準，加速設(shè)置成6.9，保證電耗經(jīng)濟性的同時，車子操控也會稍微好點。蔚來的空氣懸架邏輯還有待進一步提升，太軟的話，遇到較大的起伏路會晃晃悠悠半天。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子是四驅(qū)的，開起來還是蠻穩(wěn)的。四驅(qū)穩(wěn)定性:全系標配四驅(qū)，你個比較良心
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可能因為是電車，底盤下面全是電池，導(dǎo)致車子重心比較低，所以操控還是 游刃有余的
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ES6的空氣懸架，可以根據(jù)不同的駕駛模式，調(diào)整車輛的避震軟硬和車身高度。如果你是喜歡運動駕駛的車主，你會喜歡這種感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控非常靈敏，雙叉臂的懸掛有很好的支撐�？諝鈶覓觳蝗�。電磁減震來的更直接，但是舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控整體感受還是不錯的，急轉(zhuǎn)彎會有一定的向心力偏向，方向盤把控要吃力點，平常穩(wěn)著點開，足夠啦。油門剎車都很靈敏，輕輕對待就行
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控挺好，在我開過的車款里，只有只有奔馳比它好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 比較簡單，順滑，移動鎖車，檔位簡單☆ 并線輔助:很好的規(guī)避危險
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 蔚來的方向盤是真的很輕，開起來感覺一點都不像開大車的那種感覺，整個方向盤的絲滑度，包括它的操控都是非常非常的好，特別是他的一個主動剎車功能的話，從比較陡的地下停車場開上來的時候是比較實用的。
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