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蔚來ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 作為一個(gè)新手小白,他對(duì)操控并不是很了解,只是覺得這輛車很順,而且方向感也很好。朋友開過我的車,說它的操控很好,和他開的X5比起來一點(diǎn)都不遜色。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 在舒適模式下,方向盤很輕,在運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤很沉,指向性也很好。座椅軟硬適中,開起來會(huì)更加舒適。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: es6主打的是性能,方向盤控制的非常精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 有四種駕駛模式,舒適,節(jié)能,運(yùn)動(dòng),個(gè)性化,想開就開,動(dòng)力全開。在舒適模式下駕駛更加舒適,加速時(shí)間超過9秒,更偏向油性駕駛。節(jié)能就是將動(dòng)能最大化,我一般不會(huì)啟動(dòng)就能回收,總覺得動(dòng)能回收不太好。個(gè)性化是根據(jù)自己的喜好來設(shè)置的,可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的操控感,比如說輕一點(diǎn),重一點(diǎn),都可以調(diào)節(jié).這是一種人性化的體驗(yàn),而且在減速帶上幾乎沒有任何感覺。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 在不同的駕駛模式下進(jìn)行反饋會(huì)產(chǎn)生明顯的差異。如果是運(yùn)動(dòng)模式的話,那就真的是一腳油門踩到底了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 腳感應(yīng)該是開尾門比較方便,一開始我還以為是花錢買的,后來抱著兩個(gè)大袋子下來,手都抬不起來了,試了試,蕪湖~好用!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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