一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿(mǎn)意(12)+1 舒適度滿(mǎn)意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8550公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅:個(gè)人覺(jué)得很舒適,加熱通風(fēng)功能都有噪音:很安靜 沒(méi)有噪音異味:沒(méi)有異味,車(chē)內(nèi)有空氣凈化減震:有空氣懸掛,過(guò)坑洼,路不平路段時(shí)很舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝置:過(guò)濾,去除異味能力很棒 沒(méi)有絲毫噪音在車(chē)?yán)锍闊煟琍M2.5數(shù)值會(huì)明顯飆升☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度只有前面中控屏幕控制 后排沒(méi)有溫度調(diào)節(jié)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口在座位中間,設(shè)計(jì)合理出風(fēng)大小可自行調(diào)節(jié)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格46.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格47.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5812公里
綜合評(píng)分
|
舒適:懸架減震舒適性:整體都很好。但還是空氣懸掛的問(wèn)題,低速過(guò)減速帶很硬,高速轉(zhuǎn)彎支撐又偏軟信心不足空調(diào)效果:空調(diào)過(guò)度冷了… 經(jīng)常調(diào)整到24度,但App上顯示溫度只有21度. 問(wèn)了下大家好像都有同感座椅舒適性:因人而異吧。我喜歡挺直腰板,硬座椅挺合適。 但也有“蔚你折腰”的車(chē)友… 最近出了座椅改裝升級(jí),我選擇了把第二排調(diào)軟一些。蔚來(lái)服務(wù)還是很OK的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:整體舒適度非常好,尤其喜歡夏天,在車(chē)上開(kāi)著空調(diào)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右分區(qū)單獨(dú)控制,只是后排不能單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11164公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我還是要吐槽一下,蔚來(lái)的后排座椅的舒適度度,我覺(jué)得要拖真的調(diào)的太突出了,這樣的話(huà),后排的人坐久了就會(huì)覺(jué)得腰桿很不舒服,這個(gè)也是我很多朋友坐了這個(gè)車(chē)之后給我的反饋,反正各種駕駛感覺(jué)他們都覺(jué)得很好,就只是后排座椅很不舒服,開(kāi)超過(guò)一個(gè)小時(shí)以上坐后排就一定要把安全帶系好,不然下車(chē)之后腰真的很痛,反正這個(gè)我覺(jué)得將將及格,說(shuō)是明年要有五G座艙的升級(jí),期待一下
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格47.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包