一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16070公里
綜合評(píng)分
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舒適:我選擇了舒適包、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、方向盤加熱以及車載香水系統(tǒng)。國產(chǎn)車的價(jià)格還算公道,大概也就六七千塊左右。北方車友隨便選一輛就行,冬天方向盤加熱還是蠻好用的。在南方炎熱的夏季,座椅通風(fēng)也會(huì)大大提高人們的幸福感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適:很舒服。還有就是體驗(yàn)一下這個(gè)個(gè)性化座椅,因人而異吧。我覺得還行。大家覺得不舒服可以做個(gè)個(gè)性化的嘗試,切記嘗試最舒適的方式,不要一成不變的坐著。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6017公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度主要是減震效果不是很好,遇到坑坑洼洼的地方會(huì)感覺到強(qiáng)烈的震感,其他方面都比較舒服,尤其是車內(nèi)空間比較大,給人一種很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面還是不錯(cuò)的,首先座椅柔軟,乘坐起來舒適度不錯(cuò),其次就是減震效果不錯(cuò),遇到減速帶時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的震動(dòng),乘坐起來感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,尤其是在高速和封閉的道路上,開著領(lǐng)航模式會(huì)輕松很多(不過,你還是會(huì)握緊方向盤,專心致志)。
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