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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、駕駛位前面玻璃的導(dǎo)航和速度顯示設(shè)計的很好，適合新手；2、nomi小機(jī)器人使用很便捷，省去很多分神操作屏幕的時間；3、駕駛位和副駕駛位的空間很大，副駕駛坐乘的體驗也很好；4、360度環(huán)車影像，遇到窄路和倒車的時候會自動調(diào)出來，適合新手上路；5、噪音小，加速快，5秒內(nèi)可提速到120，推背感強(qiáng)。
缺點：整體駕駛感受都不錯，但是續(xù)航的話，在冬天開起來還是有點折扣的
外觀：車燈設(shè)計:外觀是我最滿意的，外觀不好看也不會選呀，前臉還挺可愛的，像大嘴鯊魚哈哈哈
內(nèi)飾：真皮包裹，車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大，座椅柔軟程度也適中。
空間：空間大利用率高，視野好，駕駛體驗贊，還是蠻喜歡的
配置：性價比說實話就沒太大競爭力了，畢竟這車也不便宜，但是我只能說絕對對得起這個價格吧，喜歡就好。
動力：提速快，相對比較安靜，非常喜歡，推薦哦～
越野：
方向盤比較輕，油門跟剎車也比較靈敏，沒有選擇輔助駕駛，但是市區(qū)的話然后剎車，車身也比較平穩(wěn)。
舒適：乘坐的包裹性還是很好的。有腰部支撐，電動調(diào)節(jié)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制兩個區(qū)吧車內(nèi)噪音異味:電車基本沒噪音，開起來很安靜。車內(nèi)異味很少，開窗透幾天就沒了空調(diào)效果:制冷效果不錯，空調(diào)沒異味。有后排出風(fēng)口，后排沒法控制溫度，只能開啟關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口。懸架減震舒適性:有三個模式可調(diào)，我調(diào)的軟。很舒服座椅舒適性:我身高一米七五，座椅正好頭靠在頭枕上，在買個頸部枕，非常舒服。座椅的包裹性很好，有腰部支撐。座椅加熱:沒到冬季還沒使用�！� PM2.5過濾裝:開啟后沒有噪音，過濾效果很好，能明顯的看到數(shù)值下降。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇蔚來也是身邊有很多同事、朋友開蔚來，慢慢被種草了，隨著進(jìn)店試駕等深入了解，還是忍不住決定拔草！開了一個多月，覺得是真香啊~ 我選的是蔚來ES6運動版，動力方面的話，運動版也能滿足我的需求了，性能版是有空氣懸掛的一個優(yōu)勢在，高速時過減速帶時優(yōu)勢會明顯一點，畢竟空氣懸掛可以降低車身。使用了一個月行駛了2600多公里吧，各方面挺滿意，駕駛感受非常好，操控不比寶馬高功率版本差，方向盤輕一些，剎車也很靈敏，油門一給就有，提速超車妥妥的（這里fellow也提示要有好的駕駛習(xí)慣，要是總喜歡猛提速也比較耗電哈哈）。 后排空間很大，家人乘坐體驗感比較好，最喜歡的也覺得很有靈魂的是車上的小nomi，很可愛很好用，建議選，語音操控起來也確實省事多了。APP上可以解鎖、預(yù)約空調(diào)、開啟后備箱，一鍵啟動等等，說起一鍵啟動還是要好好夸夸，車輛有匹配一把智能鑰匙，一把NFC卡片鑰匙，但是萬一都沒帶，除了藍(lán)牙鑰匙功能以外，新出的一鍵啟動功能還是非常方便，直接App開啟車輛點擊一鍵啟動后，兩分鐘內(nèi)掛擋啟動就ok了，太方便了~ 換電也是我選蔚來很大的一個原因，很方便，而且四次換電對于我通勤用車也完全夠了，開車省錢，只花停車費哈哈，香！上個月看到App推文全國已有累計建成900座換電站，也是給了咱們蔚來車主滿滿的安全感啊~ 讓我印象比較深的還有整個從試駕到現(xiàn)在用車過程中，接觸到的蔚來的工作人員，還是很親切很專業(yè)的，雖然不是沖著用戶企業(yè)這一點來，但是確實感受還是比較滿意的~
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，等我細(xì)細(xì)發(fā)掘下。。。
外觀：外觀大氣好看，挺喜歡的，還有多種不同的顏色可以選擇。大部分顏色都是免費的，給人多元化的選擇空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控屏都不算大，但也夠用了，做工還是不錯的，出風(fēng)口的設(shè)計有點夸張，我其實覺得現(xiàn)在隱藏式的樣子更科技感，用料還是很考究，和傳統(tǒng)豪華品牌也差不多。
空間：4850*1965*1758的大車身也使得它的空間表現(xiàn)是比較出色的。 無論主駕還是后排，甚至是可以選配的女王副駕，每一個座位的頭部，腿部空間表現(xiàn)都不錯。
配置：性價比我覺得不算高，將近40萬的車，可以選擇的品牌有很多，但你說性價比和bba相比也是還不錯的，主要看蔚來品牌的定位，大家的接受度。就目前看來，終身質(zhì)保，終身免費換電，如果開的久，性價比還是高的。
動力：動力還是蠻足的，說的是5.6破百，運動模式下動力杠杠的。
越野：
油門剎車很平穩(wěn)。輔助系統(tǒng)也非常棒。轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
舒適：舒適性自然是沒得話說，空間大，座椅也很柔軟。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很平順，四驅(qū)的話動力也不錯，開起來市區(qū)綽綽有余
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，也許電耗有點大，這可能跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。我看有的車友電耗控制在16，真厲害
外觀：比較喜歡蔚來的車標(biāo)，就很順滑的感覺，sUV的大車身也是方便一家人出行。
內(nèi)飾：氛圍燈隨時調(diào)換，給人一種家的溫暖。很好。
空間：后排空間比較平坦，副駕駛的空問也大，椅子甚至能平躺下來，后備箱也比較滿意。
配置：新車，目前保養(yǎng)這塊還沒什么體驗哦，先不做評價
動力：電車動力就不多說了，市內(nèi)用太夠了，畢竟5秒多的加速。不管是高速還是高價，超車不是秒秒鐘的事情。以后計劃著開著es6走318，高原電車也不會有動力衰減問題，而且我買車還專門問了fellow的，現(xiàn)在318基本全線貫通蔚來的充換電站，開電車進(jìn)藏再不是夢了。
越野：
開過的車不多，不也太懂操控性這些東西，反正自己感覺就是，方向盤助力舒服（喜歡輕一點的方向盤）底盤整體感覺比較緊致，過減速帶那些濾震處理的都比較軟，挺不錯的?
舒適：減震我覺得還可以，畢竟是一款又有舒適感和運動感兼?zhèn)涞能�。但是如果配置再高點，什么通風(fēng)按摩都標(biāo)配就好了
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來es6 運動版 455KM這是屬于自己的第一臺車，選車過程還是有些小曲折，剛好身邊有朋友剛提es6不久，得知我最近在看車，推薦去試駕看看，開起來比油車是絲滑多了，第一“眼”就愛上了，動力油車也是沒得比，銷售說蔚來都是四驅(qū)的，關(guān)鍵踩油門不會嗚嗚得響~而且空間大，坐勢高視野開闊在選配置過程中對于外觀顏色有些小糾結(jié)，藍(lán)色or黑色？中和考慮下還是選擇了黑色，黑武士還是挺香的[酷][偷笑]，下定到提車時間也就等了半個多月的樣子還是非�？斓摹松泻芏噙x擇，就像選車一樣，選擇了就是最好的，以后的日子就讓小黑陪伴我踏遍祖國的大江南北[勝利][勝利]
缺點：沒有什么不滿意的，買車到提車都非常滿意～
外觀：外觀設(shè)計蔚來家族設(shè)計很喜歡，看上去很美更加運動線條流暢性感受到很有爆發(fā)力
內(nèi)飾：內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)好用，360°全影像和倒車入庫真的是方便了太多了，安全性也有了更多的保證。
空間：空間還是非常不錯的，如果不是二胎家庭完全足夠了，畢竟有2900的軸距
配置：蔚來的終身質(zhì)保讓我很放心，不用在意后期用車方面的問題，另外，電池也是終身免費更換的
動力：性能全開的模式下會比較沖，但是平時開的話舒適模式夠用，比較節(jié)能也不會太削弱駕駛體驗。
越野：
穩(wěn)定性還是可以的，動力操控也不錯，電車的優(yōu)勢嘛
舒適：車機(jī)隔音還行，那是不錯用料對得起這個價錢。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4913公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，當(dāng)然是超越同級別油車的駕駛體驗啦！動力牛的一批，怎么踩怎么有，還沒有頓挫感，加速線性，這個價位在油車根本體驗不到。
缺點：雷達(dá)接近物體雷達(dá)長嗚，360影像不清晰晚上都看不到很模糊。
外觀：喜歡他們的整體設(shè)計，，后尾巴的45度是我最喜歡的角度，很經(jīng)典，尤其黑色超帥氣
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾都還挺滿意的，還有那個nomi，特別可愛。
空間：空間大，非常寬敞。做工也非常棒，值得擁有。
配置：目前行駛了將近3000公里，基本上是零花費。95的油估計得個小2000吧
動力：電車動力沒話說，舒適模式下0-70區(qū)間響應(yīng)也很快。比原來Q5提速好很多。
越野：
方向精準(zhǔn)，地盤和操控相比Q5差些。電車自重較大。
舒適：整體舒適性還是可以的，不管是地盤還是座椅，都還不錯
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從17年開始參加五棵松的nio day 就看好了這款車，只不過一直在糾結(jié)罷了。直到油價不知道從什么時候開始躥上了9元，此時我就覺得，得選擇電車了，多種補(bǔ)能方式充電，換電，一鍵加電都可以去選擇。買車嘛肯定得考慮一個長遠(yuǎn)的用著舒心的車。傳統(tǒng)的油改電的車輛，我是不會考慮的，一個電車，在儀表盤上報發(fā)動機(jī)故障這個就跟狗血。選擇一款不能換電的電車，等到用個五六年換電池的成本有可能比這個車都貴。綜合考慮來說，我還是選擇了這款可以換電的電車——蔚來。車輛可以換電可以說是一大特色，不過也有人說北汽運營車輛也可以換電，速度比蔚來還快，跑的還遠(yuǎn)。這恰好證明了一點國家鼓勵換電車輛的出險，以及換電站的建設(shè)。這不大大證明了這就是發(fā)展的大方向以及趨勢么。中石化、中石油、殼牌都在合作，北京部分加油站旁邊就有換電站�？春眠@個車，性能我就不說了，只能說，蔚來給了我更廣泛的選擇，多種不同顏色的車身顏色，大部分的顏色都是免費的，這次也保留了傳統(tǒng)的選擇云白。家里的車清一色不是白色就是藍(lán)色，這次是為自己選擇，我選擇了云白。今年3月份，油價突然上漲很快就突破了9元，于是斥巨資買了電車。因為想趕上一個好政策，所在3月份下了訂單，3月27日提車。問了我的顧問了解到車輛是315生產(chǎn)出來的，3月26日來交付中心陪朋友提車，看到了好幾輛白色的es6，9500的輪轂。好奇心讓我通過車架號看了一下是不是自己的車，恩！真香，明天我就可以提車了。初見是那個臟兮兮從大板車到小扳車小六子。27號，我就在當(dāng)天提了我的小六子，并給他起了一個很奇葩的名字“來人啊”，電動汽車最關(guān)注嗯就是智能化，蔚來也正是在做一款智能的電動汽車，出了駕駛安全相關(guān)的，基本上都可以實現(xiàn)，甚至我委婉的說太曬了，它都可以接收到語音指令后，打開遮陽簾。目前已經(jīng)行駛了快3000公里，這一個月，把之前不敢跑的地方都跑了一個遍。第一天就臨牌長安街走一圈，那時候北京疫情還沒有起來，我還敢到處亂跑跑，三里屯，長安街，下班之后想去哪兒就去哪兒。3000公里，如果是95的油估計著得小2000塊錢，一款可充可換電的車輛，還有不定期不定位置的優(yōu)惠樁群，讓我可以隨心的實現(xiàn)不同的0成本補(bǔ)能方式。多種的駕駛模式，也給出了不同的選擇，城市上下班就個性化，如果想體驗賽道駕駛發(fā)操控感那就調(diào)換成運動模式。
缺點：目前來說沒有什么不滿意的地方，車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大好用，就是感覺360清晰度不是特別高。
外觀：經(jīng)典的黑武士個人還是非常喜歡的，不過每個人喜好都不一樣根據(jù)自己喜歡選擇
內(nèi)飾：內(nèi)似的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是一大亮點，整個車內(nèi)也比較簡潔，兩塊屏幕
空間：坐五個人真輕松，而且它的后備箱設(shè)計的真的大呀。
配置：價格也不貴，買回家也感覺很好用，而且也沒啥開支了。
動力：畢竟是四驅(qū)車型，動力的話，四秒級的加速也是非常快了
越野：
開起來非常舒適，方向穩(wěn)、準(zhǔn)。電門輸出非常及時沒有油車那種延遲感。☆ 主動剎車:能準(zhǔn)確的監(jiān)測，能主動剎停。堵車模式用起來真舒服。自動跟車，自動剎車，自動起步�！� 感應(yīng)后備廂:腳一踢就開，鑰匙都不用按，非常方便。方向盤操控感:方向盤輕重可以自己調(diào)節(jié)，我用的輕的模式，看個人習(xí)慣。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好。畢竟車大，轉(zhuǎn)彎半徑也大點。
舒適：春夏秋冬，尤其是內(nèi)外溫度變化大的時候就會給人很好的體驗。使用手機(jī)APP可以提前打開空調(diào)，調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。買上車的時候就會給人以良好的感受。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10357公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺Ee6在道路上可以碾壓所有車型，超車很輕松，這種感受隨時踩電門踏板反應(yīng)很快真的是很爽，ES6搭載是雙電機(jī)永磁和感應(yīng)電機(jī)，160KW永磁電機(jī)，可以選擇性能版后面是240KW感應(yīng)電機(jī)。爆發(fā)力很強(qiáng)長度4850寬度1965高度1731，高度可以選擇性能版空氣懸掛可以升高1758軸距2900，車身及底盤鋁合金碳纖維及高強(qiáng)度鋼混合架構(gòu)，空間后備箱儲物容量584加上隱藏儲物格672，后排座椅放倒1433空間是很大，不管是前排和后排空間都很滿意。ES6性價比高配置都很滿意。
缺點：在不熱的時候，空調(diào)有一點點異味。方向盤少數(shù)時候有點滋滋響，極少。
外觀：前臉的科技感十足，整體的線條是非常流暢的，照片也是很不錯的。車燈設(shè)計:倆字，犀利
內(nèi)飾：黑棕拼接的顏色挺好看的，車子還有10色氛圍燈。
空間：前排儲物空間充足，后排空間OK，后備箱空間大
配置：價格還是屬于比較適中的，配置對得起這個價格
動力：動力相比燃油車來說是杠杠的，超車很順暢，動力很絲滑
越野：
雖然車身比較大，存在感很強(qiáng)，但是并不顯笨重。
舒適：這座椅舒服，前排還有手機(jī)無線充電功能，真的方便。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的外觀，科技感滿滿，還有動力也不錯。
缺點：聽說芯片要升級，已經(jīng)迫不及待了，還有就是希望高德地圖再優(yōu)化一下，還是沒有手機(jī)版的好用，但是現(xiàn)在能多個選擇也可是有進(jìn)步，百度地圖實在不喜歡~
外觀：外觀好看，很大氣，商務(wù)灰是經(jīng)典色，百看不厭
內(nèi)飾：低調(diào)奢華真皮的感受，觸感會更好�？梢匀ヂ膰L試，接觸，了解這款車，會有不一樣的體驗
空間：空間大，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很足。體驗很好
配置：性價比蠻高的，換電不花錢。買了個無憂包，還有洗車代駕卷，保養(yǎng)也不花錢了。但是車本身不便宜，我第一臺車，反正我應(yīng)該會開很久很久，算算也是蠻劃算的。畢竟平時我也不用加油加電什么的，續(xù)航少去換電就好。充電樁也送了我一個，裝在老家，每月四次換電完全夠用。等以后建更多換電站，我要和朋友們?nèi)プ择{游。
動力：動力最喜歡的了，性能方面超級強(qiáng)，多種駕駛模式
越野：
看著大，開起來很輕松，而且360度全景影像不錯。
舒適：車內(nèi)配置還是很高的，座椅記憶座椅加熱都是標(biāo)配，語音交互也很流暢，和我原來的油車比，方便太多，聽歌 導(dǎo)航 喊一聲就好，能動口絕不動手
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19245公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，可換電；2，能選通風(fēng)；3，nio radio很不錯
缺點：希望……換電站可以多一點！同時也一樣早日進(jìn)入到便民設(shè)施之中，最近北京疫情爆發(fā)，很多換電站因為疫情就暫時下線了，看到有很多人問為啥加油站不停，只有換電站下線了。這個理由我懂，畢竟一個是國有化的，一個人創(chuàng)業(yè)企業(yè)。不過好在沒有換換電站，我還可以使用充電樁，畢竟蔚來是一個多元化的補(bǔ)能車輛
外觀：車燈設(shè)計已經(jīng)整體流線真的是挺有科技感的，未來氣十足。
內(nèi)飾：整體的配色都比較大氣，材質(zhì)的話是分Nappa真皮和Haptex合成皮，我選的黑色超纖絨頂棚配都市棕Haptex合成皮內(nèi)飾，大氣，耐磨~
空間：整體空間沒的說了夠用，儲物空間也夠用，本人也沒什么東西，有時候也拉點貨物，都夠用了☆ 空間設(shè)計亮點:乘坐空間和后備廂夠大了
配置：整體性價比還是很高，開車也有小半年了，還是比較喜歡這個品牌。
動力：動力強(qiáng)勁，提速非�？臁６曳浅Ｆ椒�(wěn)。還是值得擁有。
越野：
我不是專業(yè)賽車手，也不會刻意激烈駕駛，一個不安全再一個費電，我覺得沒必要，所以超控對于我來說還不錯吧，至少比我開過的油車都好。之前試駕的時候剛好有點小雨，試了下地板油，沒出現(xiàn)打滑，估計是因為四驅(qū)作用吧，我之前開朋友的小鵬p7單電機(jī)版，地板油就有甩尾感覺。方向盤通過駕駛模式調(diào)節(jié)，可輕可重，不過整體還是偏輕把，我喜歡。
舒適：內(nèi)部空間很大，做起來很舒服，后排稍微有一點直
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)是蔚來最值得驕傲的地方，車本身質(zhì)量也非常好。換電是蔚來的特色。很快幾分鐘就搞定幾百公里的行程。全國各地都有蔚來的超充站跟第二代換地站。尤其第二代換電站全自動讓人感覺蔚來更是一款高科技的車。我家孩子也喜歡蔚來尤其nomi能跟我家孩子互動問他問題也能回答。每次出門都要座蔚來。所以我們?nèi)叶加X得蔚來絕對是一款值得擁有讓你得到就不想放棄的車。期待蔚來能夠更上一層，制造更好的車，更好的軟件系統(tǒng)。成為中國最棒的新能源車。蔚來加油！
缺點：也沒有特別特別不滿意的地方吧，我覺得蔚來的進(jìn)步還是有目共睹的。我身邊有蔚來車主朋友，算是首批蔚來車主了，當(dāng)時那臺8的屏幕大邊框，拉胯的續(xù)航，粗糙的內(nèi)飾做工（方向盤logo，電動座椅調(diào)整按鍵鍍鉻條都換過）這些簡直看不下去，現(xiàn)在的車細(xì)節(jié)做工感覺好太多了。如果再把以下幾點調(diào)整下更好吧1 喇叭音質(zhì)我覺得和這個價位有一點不匹配，還好我對音質(zhì)沒有極致追求。2 中控流暢度有點點早期安卓的那種卡頓，但是據(jù)說后面可以加錢換芯片，聽銷售說好像特別牛3 價格如果便宜點更好了4 360環(huán)影說實話也有點諾基亞像素，有待提高。5 據(jù)說電池折損嚴(yán)重？這個我不確定，畢竟剛提車。有待考證，但是我主要市內(nèi)開，一個月6次換電，完全太夠了，一天也就30公里而已。
外觀：外觀仁者見仁 智者見智。瞇瞇眼行車燈越看越喜歡。
內(nèi)飾：選的米色，加上nomi非�？蓯�，會有互動，小孩非常喜歡。
空間：suv車型，超大空間讓一家人出行更方便。
配置：整體購車屬于網(wǎng)購，和銷售聊聊，app下單非常方便
動力：畢竟是電車，動力輸出是非常直接的，加速充滿推背感，高速超車是非常安全的。跑高速:電車跑高速電耗還是很大的，我一般在110碼。電耗基本控制在21這樣上坡動力:電車，上坡動力杠杠的。經(jīng)濟(jì)運動模式:有四種模式可以調(diào)節(jié)，還有雪地模式，舒適，節(jié)能，運動，個性化。一般來說我用的舒適，動能回收低，開起來舒服，跟油車開法一樣。當(dāng)然你也可以個性化，自己調(diào)節(jié)。
越野：
操控性強(qiáng)，易上手，新人接觸電車，可以很快的學(xué)會了操作方式方向盤加熱，也會在冬天給咱們很舒適發(fā)體驗
舒適：舒適型不錯。座椅做工超好。噪音也小。視野開闊
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