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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外形酷炫與內(nèi)飾品質(zhì) 不愧為豪華suv。雖然上一輛車非豪車，但是蔚來的做工和品質(zhì)滿足了我對豪車的基本訴求。音響方面有點遺憾但畢竟一分錢一分貨。續(xù)航還可以基本達到80多的平均續(xù)航轉(zhuǎn)換，好評。服務(wù)非常好，很省心。特別是換電設(shè)置解決了電池衰減的擔心。fellow也非常熱情基本隨時響應(yīng)你的各種問題，有當大爺?shù)母杏X，舒服。還有最滿意就是操控精準動力澎湃開起來非常輕巧準確，方向盤很準確靈活不像是大車的樣子 好評！空間大，真的大，后排兩成人外加兩個兒童都可以坐的下，當然是靜止狀態(tài)中�？傊情_車的人舒服，坐車的人也舒服。活動多，niohouse各種活動，雖然絕大多數(shù)都沒有時間去。印象很深刻積分兌換了兩張八佰的電影票但是當天臨時有事情走不開沒有去，電影開場后蔚來的工作人員還特意電話提醒不要遺忘，十分感動。
缺點：1.座椅設(shè)計有缺陷，坐墊始終有向上揚起角度。坐墊略短，腿部承托不足。因為坐墊和椅背始終有夾角，導致長時間駕駛，腰部會有空隙，從而腰部會勞損。2. 整體裝配工藝還不錯，但細微之處欠火候。比如我新車提車，副駕一側(cè)門板就有輕微異響。再如，方向盤包裹不夠緊密，握捏時也會有輕微異響。總體在可接受范圍內(nèi)。3.系統(tǒng)偶發(fā)性出現(xiàn)小bug。np使用場景經(jīng)常受限。可能跟廠方基于安全考慮，開放程度相關(guān)。4.音響略顯單薄，我是加裝了音響包的，實際效果并不符合預期。而且軟件端沒有均衡器調(diào)節(jié)設(shè)置，只有音場可調(diào)。5.開機速度需要提高。nfc鑰匙識別速度也待提高。6.nomi頭轉(zhuǎn)動馬達音過大。8.其他一些標志性祖?zhèn)鱞ug，如斷網(wǎng)，攝像頭分辨率，行車記錄儀分辨率等等。
外觀：整條街最亮的仔，誰看到我都想多看兩眼，外觀時尚運動，線條流暢，設(shè)計出色，顏色亮麗，都是大自然的顏色，覺得熱愛生活的人都懂蔚來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，中控按鍵很少，保留了必要的常用按鍵，好像從之前的真皮變成了合成皮，但是手感也相當不錯，金屬拉絲飾面與皮質(zhì)的結(jié)合敲到好處，很吸引人，各種人性化儲物空間的設(shè)計人性化十足，還是相當給力的，標配的行車記錄儀，實用方便。
空間：二排無地臺，可放倒。尺寸比X3略大吧，頂有2.1平方的玻璃頂，坐5個常人肯定不嫌擠。
配置：性價比這個主要看預算，4.8米的suv，2.4噸的車重，4.7秒的加速，全鋁車身，終身質(zhì)保，40萬以內(nèi)的價格相比同價位的車優(yōu)勢很明顯。
動力：好像540多匹吧，一踩就來，隨時感受跳樓機。
越野：
操控很精準方向盤很靈敏一點不像大車應(yīng)有的樣子 H好評☆ 感應(yīng)后備廂:非常靈敏物理按鍵和電子按鍵都很人性化好評剎車表現(xiàn):準確，一開始不習慣覺得一踩剎車動力立刻就沒有，習慣了后，真香☆ 主動剎車:一共出現(xiàn)過兩次，都是車兩米不到一點有心人。這點可以更強化下因為此時本來就是低俗狀態(tài)完全可以避開行人的結(jié)果nnd直接強制剎車了轟隆一聲響嚇死了
舒適：座椅不舒服，需要腰靠。行駛很安靜，空調(diào)很給力！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越級享受：空氣懸架升降超酷，電動尾門超酷，門把手自動迎接超酷，女王座駕超酷，安全配置齊全超酷，全鋁車身超酷。隨時跳樓機：性能版的4.7秒，真的一腳電門，體驗跳樓。 移動休息室：工作強度較大，中午需要休息一下，車上放個毯子躺下睡覺真的很酷，看隔壁油車兄弟睡覺開著窗和發(fā)動機抖動……
缺點：目前開的還較少，基本沒有碰到其他車友的問題，我想吐槽的點是兩個，一個是百度地圖，真是太。。。。。一言難盡。另一個就是座椅通風，感覺確實效果不明顯，3檔才有感覺，但是噪音相對較大，但我個人可以接受。
外觀：顏值高！晨霧綠很暖！很多蔚來的車友告知是因為喜歡顏色才買這款車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約但是不失內(nèi)涵，做工精細，設(shè)計著很貼心，物理按鍵設(shè)計的很到位
空間：乘坐空間寬敞，1485*1965*1731，前排不用說，后排坐三個人很寬松，全景天窗，遮陽簾打開后更顯開闊。扶手箱上下兩層，上層放常用的各種卡，下層很深，可以上鎖；中控下方可以放包，我用來放開車時換下的高跟鞋。后備箱儲物空間超大，且后排座椅可以放倒變成一張雙人床。
配置：物有所值。質(zhì)量、性能、售后等品質(zhì)和價格成正比，品牌價值與價格亦是正比關(guān)系。
動力：提速超快，輕巧提速的感覺讓人感受不出是在駕馭一輛大車。
越野：
這車開起來就是簡單，掛個檔跑全程，動力響應(yīng)是隨叫隨到，過彎側(cè)傾控制得好，沒啥難度，個人滿意，畢竟沒開過燃油性能車
舒適：性能版有空氣懸掛，所以感覺還是比較舒適的。我習慣把軟硬度調(diào)成軟，然后把懸掛調(diào)低，不過還是感覺有點高了哈哈，可能是習慣以前的3系了吧，喜歡盡可能的低一點。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.用車無憂，全面保障，盡享駕駛樂趣，為車主提供海底撈式服務(wù)；2.NIO POWER 電池可充可換可升級智能加電體系，家充樁，超充站，換電及加電車服務(wù)，為車主徹底解決電池衰減焦慮，還有對首任車主終身免費換電福利；3.NIO LIFE NIO DAY NIO HOUSE NIO SPACE NIO RADIO 等豐富多彩的車主活動，尤其是牛屋～車主朋友們的自由交流空間，孩子們愛去打卡玩耍的樂園，蔚來～踐行著創(chuàng)造愉悅的生活方式。
缺點：車機基本每天都會斷網(wǎng)，inter的基帶還是不靠譜啊。
外觀：蔚來識別度高，算不上好看，看個人個喜好。推薦灰色車身，耐臟又不缺乏運動感
內(nèi)飾：設(shè)計風格也是極簡，標配合成革材料，實際摸起來和坐起來還是不錯的，據(jù)說比真皮耐用很多
空間：空間方面毋庸置疑，完完全全是夠用的，一輛中型的SUV，外加電車沒有變速箱和傳動軸，在空間營造方面那是意想不到的大，跟傳統(tǒng)燃油車比較而言在后排可以更加直觀的顯示出來
配置：整車配置很高，后期的用車成本還很低，現(xiàn)在趕緊買車享受終身免費換電和質(zhì)保，相信能做到這兩個終身的車企，沒有幾個，價格稍微貴了一些，但是相對來說讓人后期使用，更加安心放心了，前面說的所有都可以說明這車的性價比很好，請大家詳細品讀，希望能給準備買車的朋友一些建議，感謝！
動力：動力方面：（160kw+240kw）的es6零百加速4.7秒，結(jié)合車身尺寸和自重（2.3噸），這樣的成績非常搶眼，基本可以與x5m，卡宴turbo，特斯拉model x等更高售價產(chǎn)品處于同一水平。
越野：
高架過彎，60碼車速，基本感覺不到側(cè)傾（本人之前開的九代思域，不可同日而語）。
舒適：空間感優(yōu)秀，座椅設(shè)計略有缺陷，且填充物較硬。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12281公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.當然是免費換電啦，每星期都會回福田總部開會，就順便換一次電池，還免費，爽歪歪。有兩次高峰期去了需要排隊，大概30-40分鐘，但這個時間也跟在外面超充差不多，所以之后我都避開高峰期去換電，這個挺香的，羨慕家里有私用充電樁的車友??2.電動車的提速就不說了，更何況性能版500多匹馬力。主要是駕駛質(zhì)感，有了空氣懸掛，走起破破爛爛的坂雪崗大道，真的比我上一臺車舒服多了：3.車內(nèi)異響非常少。我之前的車也是純電行駛安靜的很，但是不知道是車內(nèi)的材質(zhì)用的塑料太多還是怎么樣，時不時嘎吱嘎吱的響。蔚來的話雖然我買的是合成革版本的內(nèi)飾，材質(zhì)使用的面積較大，少了嘎吱嘎吱的聲音，記住，是少了，不是完全沒有！任何一個異響都逃不過我的耳朵，因為電動車太安靜了?
缺點：續(xù)航是電車的通病，希望蔚來以后的大電池包會便宜一些，更換100度電池是可以達到續(xù)航600公里，雖然很香，價錢也很香啊。 蔚來的OTA升級也是很香的，包括前段時間，空氣懸架調(diào)教也是可以升級的，而且提升很明顯，但是每次升級都有不同的BUG比如說后視鏡不回翻，這雖然不是很嚴重，但是終究有待提升！
外觀：外觀時尚運動，前臉造型很特別，Xbar 和車身統(tǒng)色，后面心跳尾燈亮起感覺很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡潔大方，且保留了必要的實體按鍵。細節(jié)出有提升空間。
空間：后備箱超級大，儲物空間豐富，尤其是前排，非常實用�！� 空間設(shè)計亮點:沒啥亮點，舒服就行。
配置：性價比很高，40萬的車，動力空間舒適性都滿足了！
動力：544匹，掛上運動模式瞬間全車操控緊致，城市道路能夠秒殺90的車，剩下10就看人有多大膽了
越野：
開一次香一次，開到現(xiàn)在差不多2000公里，不到300的電費！而且還是快充樁！
舒適：整車隔音下了很大功夫，加上又是電動車，行駛噪音非常低，有時候不放點音樂會很尷尬。座椅看起來高級，但實際不符合人體工學，腰部缺少支撐，開車30分鐘以上就容易腰酸，因人而異。可以在蔚來App中購買一個腰靠，能得到一定的補償，但畢竟不如原裝設(shè)計好。此外座椅的材質(zhì)偏硬，遇到溝坎時后腦磕到頭枕也不舒服。但是，除了座椅之外，其他體驗都充分體現(xiàn)了以人為本。Nappa皮座椅觸感舒適，夏有通風，冬有加熱，而且還有按摩，雖然按摩力度比較一般。尤其女王副駕值得夸贊，能讓老婆坐車坐到不想下車。空調(diào)制冷比較給力，可以在上車前遠程啟動，極大提升幸福感。還有先進的香氛功能，三種氣味自由切換，都很好聞。其中“曠野”氣味還有提神功能，在未來監(jiān)測到駕駛員疲勞的時候?qū)⒆詣俞尫拧?/span>
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：極致的加速體驗，以及蔚來對于質(zhì)量做工用料的程度完美，還有蔚來的服務(wù)體驗，還有對蔚來的一些政策真的很不錯，特別是蔚來的針對于首任車主的終身免費權(quán)益，真的是為自己的愛車保駕護航到了極致，市內(nèi)使用終身免費換電，出差外地可以使用異地免費加電服務(wù)和換電。對于里程焦慮的人來說這一點真的能安心不少了。還有就是蔚來社區(qū)也就是APP，里面一直都會有關(guān)于所有車主的用車感受，他們會時常分享自己的生活以及有的時候會吐槽車輛的一些不足之處，這感覺真的很nice，外加社區(qū)內(nèi)時常會有很多的車友活動以及牛屋時不時的會有互動活動，感興趣可以自己報名參加，蔚來還有自己的商場里面會有自己的周邊以及有些車主自己的工作室創(chuàng)建的物件都可以在里面用蔚來積分進行兌換。這就是整一套的自給自足的小社區(qū)。
缺點：1經(jīng)常斷網(wǎng)，車機信號不穩(wěn)定；2.上車啟動反應(yīng)有點慢。
外觀：車輛外觀我認為還是很有吸引力的，帥氣的前臉，分體式大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，做工很細，很好！☆ 氛圍燈:內(nèi)飾是我選擇這輛車的一半原因，誰讓我那么在乎顏值！
空間：空間真是沒話說了，很大很大，我一家人都不高，因為這車給我的感覺就是好空啊，又寬又高。
配置：性價比高，關(guān)鍵互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，自動化做的很好，一個屏幕操作系統(tǒng)解決所有。
動力：動力方面，電車的優(yōu)勢顯而易見，百萬級別性能車的加速，還有著頂級的制動效果。跑高速:高速上面哪怕速度在100kmh變道超車也是隨心所欲
越野：
操控很穩(wěn)，懸架高低軟硬，避震電磁感應(yīng)。能家用車能激烈性能車。
舒適：空氣懸掛乘坐感覺非常好，過濾掉了大部分路振
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能，車機加之與音控制的便利性，非常低的使用維護成本，完善高效的售后以及補能體系
缺點：舒適模式下開，確實續(xù)航打折嚴重，性格保守，出門都按6折算的。 想換電，人太多，希望寧波趕緊多造幾個換電站。
外觀：最喜歡懸浮車頂，相較于8更喜歡6直直的腰線。星空灰是金屬漆，陽光下有點點的光澤，晨霧綠則泛著柔柔的光。
內(nèi)飾：最滿意地方。內(nèi)飾軟性材料，很大氣上檔次。沒有太多花里胡哨地方。
空間：空間的話，就不用怎么多說了，在這個級距上空間實用性相當不錯，由于電動車不需要安置排氣管跟傳動軸，第二排的全平地臺真的是相當舒服了，第二排的乘客終于可以舒舒服服安置自己的雙腳了?
配置：應(yīng)該說還是有點中貴，不過蔚來的品質(zhì)、做事態(tài)度讓我放心，這點很重要。具體還是因人而異，適合自己就好
動力：動力強，方向盤輕，一腳油門可以秒殺一切……
越野：
NIO Pilot自動駕駛系統(tǒng)真的很輕松，買了車之后特意帶著家人去重慶周邊旅游了一下，在高速路上一直使用NP，非常省力，雖然手還是要搭著方向盤，但是整個人的精神沒有這么緊張了�？梢院图胰肆牧奶�、開開玩笑，旅途非常愉快。
舒適：前排座椅還能按摩，在后排坐久了后背也不會酸，坐著還是舒服。主副駕駛座之間有塊給手機無線充電板，平常開車的時候就將手機放在上面，再也不用四處找線、插線，線還到處繞著，下車的時候，手機電量又增加了不少，非常方便。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀見仁見智，我認為在自主國產(chǎn)品牌里做到了獨樹一幟。內(nèi)飾方面用料上乘�？臻g不輸同級競品。行車質(zhì)感符合預期，地盤相對緊致，過溝坎不會顯得很松散，應(yīng)該是得益于空懸，電子阻尼和平整的電池板配置。在市區(qū)駕駛最大優(yōu)勢就是輕松，安靜，靜若處子動若脫兔形容不為過。車聯(lián)網(wǎng)，F(xiàn)OTA等等非傳統(tǒng)汽車能有的體驗。續(xù)航方面，標稱的430對于市區(qū)通勤來說也算夠用，我對于這臺車的定位很明確，不會考慮長途出行。補能方面也算方便，雖然沒有家樁，但周圍公樁比較普及，兩公里內(nèi)有換電站。所以不太有焦慮感。
缺點：nomi選裝4500！小愛同學才298！功能差不多，但是不買個nomi感覺這個車是沒有靈魂的！算了！買了就買了！天窗的遮陽簾太薄，空調(diào)開著，脖子以上還是冒汗吶！有時間頂上也去貼個膜吧！車后排燈太暗，很多時候進車庫停車，下車后排拿個東西找不到，還需要打開手機電筒，亮度太差……最后一個不滿意的就是時不時給你來個沒信號，無服務(wù)……然后過一會兒突然又好了！
外觀：實際要比圖片更加清新綠，很漂亮。而且原來覺得適合年輕人，實際上遇到很多年紀大的人很喜歡
內(nèi)飾：總結(jié)就是簡約中不失豪華。一坐進去就能夠感覺到一種豪華的氛圍�！� 氛圍燈:氛圍燈有很多顏色可以選，到晚上就會特別有感覺�！� 內(nèi)置行車記錄儀:圖像稍差了些。
空間：空間大，后排乘坐舒服不壓抑。前排也很大，非常舒適
配置：除了貴沒有毛病希望之后能降價下來，希望第二輛車可以有20萬左右轎車
動力：4.7S運動模式，6.9秒舒適模式，真的就是兩個車的體驗。544輪上馬力，電機電腦顯示的是568kw�。。�
越野：
這個不太懂，不過剎車給力，auto hold很方便，左右并線后視鏡會高亮提示
舒適：空氣懸掛就是舒服，但座椅還是偏硬了。二排座位角度不可調(diào)，坐久了不舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：做汽車行業(yè)很多年了，自己是做油車的，眼看著蔚來的銷量節(jié)節(jié)攀升，總該是有原因的，都說電車提速快，而且蔚來風聲那么大，我倒想親自就感受一下，也有的可以跟大家吹，結(jié)果試駕過后就不那么想了，只是隨便去試駕試駕，誰曾想買了一輛。就光配置來說，豪華車有的配置他都有，甚至一些豪華車沒有的配置他也有，這個價格就可以做到前后雙電機，百公里提速4.7，幾乎全鋁的車身，智能四驅(qū)，空氣懸架，F(xiàn)OTA升級，人工智能等等，不管是內(nèi)在外在的設(shè)計，還是品牌內(nèi)涵，都很吸引我，覺得蔚來是一輛非常有情懷的車子，也可能被我夸張了，總之就是試駕過就覺得好，被種草了，現(xiàn)在總算拔了��！
缺點：首先和百度地圖合作是最為惱火，明顯不如高德地圖準確，一生黑！其次nomi很頭疼�？蓯凼强蓯劭上莻�傻子。語音識別70最多了。標準北方人音準播音員水平，可就是經(jīng)常讀不出來 能讓人氣死！目前女王副駕挪動多了顛簸時候有點吱吱異響 不過一點不擔心準備二萬公里保養(yǎng)時候去解決掉。附帶的愛奇藝視頻也不爽，不能對視頻排序，里面的各種使用習慣都不如手機版與pc版友好，很雞肋。網(wǎng)絡(luò)連接是真需要改善，偶爾抽風找不到信號，有時候想在地下車庫玩一會更是信號一般。這一點太難了。應(yīng)該加一個搜索移動網(wǎng)絡(luò)功能可以連接手機wifi熱點的。有一點要吐槽的是電動汽車發(fā)動很快可以從停止狀態(tài)隨叫隨走，但是經(jīng)常出地庫倒車時候倒車影像還沒有完全啟動，會延遲一兩秒鐘反應(yīng) 對于倒車技術(shù)不好的朋友挺不友好。還有就是希望以后軟件方面能夠更加開放增加更多優(yōu)秀app蔚來fm一開始以為是個車主間對講機一樣app實際體驗幾次發(fā)現(xiàn)就那么幾個固定節(jié)目實際行駛中從來沒有用過，卻占用了為數(shù)不多的幾個多媒體選項，建議取消。最后一百公里續(xù)航稍微有點虛，電量轉(zhuǎn)換只有65-70給人壓力，所以一旦100公里一下就一定要充電。
外觀：外觀做工比較精致，沒有特斯拉的接縫不一致問題，造型一開始不是特別對眼，開久了也是越看越喜歡，外表科幻，內(nèi)部溫馨。
內(nèi)飾：加了反絨頂棚，配全景天窗，酷。比特斯拉多個電動遮陽簾，不會很曬。
空間：精致且富有科技感的移動生活空間，創(chuàng)造愉悅的生活方式。
配置：全系標配全鋁合金車身，碳纖維底盤，更輕盈，更堅固，使用成本極低。
動力：500+馬力，700+牛米，動力沒的說。
越野：
操控在SUV中已經(jīng)算是比較出眾的，調(diào)節(jié)到運動模式，可以說是指哪打哪，當然和其他轎車還是有一點差距的，但是在SUV中真的不錯了☆ 并線輔助:日常駕駛我是一直開著并形輔助的，有的時候開車走神了，有這個輔助，真的是救星啊。
舒適：舒適性比我的雷車NX好一倍以上，懸架高低軟硬，避震電磁感應(yīng)。能家用車 動力和慮震有絲滑的感覺
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型萌萌噠（看屁股的話真的很可愛），中控雖簡單但大氣且夠?qū)嵱茫?/span>
缺點：網(wǎng)絡(luò)有的時候會斷，目前行駛過程中沒有遇到什么問題。
外觀：滿分，沒有碰到說不好看的，又不認識的老師傅，問我啥牌子，這么好看外觀感受:外觀大氣，很多人問我什么車這么好看，證明美是大家公認的
內(nèi)飾：超豪華nomi就是別人比不了的內(nèi)飾，哈哈
空間：空間絕對寬敞，橫向空間寬大，豎向承認可以葛優(yōu)躺。如果選擇了女王副駕，中午午休，或者出遠門休息一下，舒服的不要不要的。一家老小都坐的下，空間利用良好，各種小配件，看得出蔚來非常用心的做好車�！� 空間設(shè)計亮點:取消手套箱，增加了副駕的腿部空間，沒有變速箱，中控下空出巨大空間，放個書包不是問題。
配置：電動車總體來說還是比燃油車貴，前期投入大，后續(xù)保養(yǎng)及能源費用少一些
動力：我們選的是性能版的，百公里加速度是四秒多，提速推背感很強，每次小朋友上車的時候，都會想體驗一下過山車一樣的提速的快樂。目前還沒有跑過高速，不知道在高速上駕駛感怎么樣。
越野：
良好的操控性，加速很快。地盤穩(wěn)定，很扎實
舒適：舒適安靜，原車玻璃隔熱隔音都不錯。座椅軟硬適中，多方向可調(diào)，長時間駕駛能給腰背足夠支撐。智能語音操控方便省力。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3637公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，電動車加速是真的快。比朋友的x5，3.0T加速開的爽。內(nèi)飾做的也不錯，氛圍做出來了。說句最不在乎的，電費相比較油費真的便宜，現(xiàn)在還可以免費換電，新車，舍不得，等過個半年，我也來試試。四線小城市，有充電樁可以買，沒有充電樁費勁，畢竟沒有換電站，離南京很近，但是也懶得跑。在40萬這個價位，好像除了紅旗的H9，配備空氣懸掛的好像沒有此處說一句，H9真好看，希望國產(chǎn)車越做越好�？諝鈶覓焯嵘孢m度，而且在南京，近期暴雨，過水坑，抬高車身真的有底氣！��！整車正向研發(fā)，對比奔馳寶馬等，材料用的更好，某些技術(shù)確實還差點，至少我原來530的操控真的爽，但是客觀來講，已經(jīng)很不錯了，要給與國產(chǎn)車進步的空間。加油，相信蔚來！蔚來最標榜的是服務(wù)，雖然我沒有買服務(wù)無憂，但是在買車到提車，我運氣也是差到了極致，各種問題，不怪任何人，此處非常感謝我的FL，全程幫我處理，幫我各種查看情況，過幾天給大家寫下我的提車貼，絕對找不到比我更坎坷的車主，太難了�。�！補一句，不買服務(wù)無憂是因為我跑的少，小城市，我也不想太擼蔚來的羊毛。不過現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開的多了，準備明年補上服務(wù)無憂。今年要結(jié)婚，沒辦法到處跑，明年來多自駕游，然后加個服務(wù)無憂。推薦一定買，我是后悔了。
缺點：開了一個多月，沒什么特別不滿意的，本身車子不需要啟動，帶著鑰匙就能直接開走，要真說不要滿意的，就是電腦屏幕開機速度稍微有點慢，有點跟不上我風風火火的效率，不過蘋果手機開機也要20多秒呢，相比而言蔚來的開機速度還算快的。
外觀：外觀好看，回頭率超高，路上還有人專門問呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，走線、顏色拼接這些看起來都挺高水準的。皮椅看上去視覺上比較豪華。尤其是晚上開起氣氛燈之后，設(shè)計感一下子就出來了。
空間：空間很夠用186cm 80kg 開車和舒服 后排坐三人無壓力
配置：終身免費換電，上下班途中有兩個換點站，日常成本幾乎為0。
動力：還沒試過地板電，不過加速隨叫隨到，這是油車無法比擬的。
越野：
沒得挑，整體非常柔順，電動車的魅力所在。
舒適：前排座椅略微有點擠，es8會更好 ，至于后排有點直☆ PM2.5過濾裝置:很準確 非常不錯 在天津一般開一會就是1，去河北省全程35+
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