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蔚來ES6
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個小白車主，熬了好久終于搞定了電牌，選車看了幾家，但是似乎很快就決定要買nio了，一是感覺這個車滿足了我的一切需求，夠大，夠帥，夠精致。最主要的是，蔚來如沐春風般的服務讓我覺得非常舒服，事實證明，nio一直也沒讓我失望，從我提車到現在，蔚來的服務也一直在線，無論是事故救援，節(jié)假日的問候，以及牛屋里家一般的氛圍，都讓我覺得非常溫暖。更不用說無限換電帶來的方便和實惠，這里絕對要給蔚來的工作人員點個贊。再說說駕駛體驗，我其實這塊沒啥發(fā)言權。但是能讓一個小白司機快速上手，而且來著非常順滑，舒服，應該也可以說明蔚來的能力了。這車開起來的感覺就是穩(wěn)，快，舒服，感覺動力十足有十分穩(wěn)當，體驗還是很好的。加上大np的加持，駕駛感覺更省心省力了有了這輛車之后，我們家的生活半徑也提升了。我也能帶著家人帶著娃去看更多更美的風景，都說車是人的第二個家，我覺得這句話說的是非常有道理的，我家娃在家里怎么都不睡，一到車上就睡的特別香特別安穩(wěn)，可能這就是緣分吧，哈哈哈哈
缺點：沒有電吸門，有點遺憾。偶爾可能會出現斷網的狀況，希望后期系統升級能減少一些BUG，在多更新一些人性化的功能。70度電池包續(xù)航有點低，不過現在有了升級業(yè)務，后期可能會考慮升級到100度電池包。
外觀：后車燈設計無敵！車身線條流暢，黑外棕內yyds各種燈光都是加分項
內飾：換檔桿做的非常有科技感。大屏幕也沒有什么廉價感，內飾看著非常的精致大氣。
空間：空間寬敞，后備箱容積也非常大，日常生活已經滿足需求
配置：外觀漂亮，內飾好看，之前家人一起試駕了都很滿意，動力方面比油車要好多了，而且有免費換電費非常方便
動力：有種過山車的感覺（兒子說的）動力真的是隨踩隨到。沒有頓挫。。無比絲滑
越野：
方向很輕有三個調節(jié)，油門很輕，轉彎很穩(wěn)。
舒適：座椅舒適還有待提高，不高座椅通風，加熱是真的爽！
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內飾高級，駕駛體驗極好，2.3噸重的車加速性能很好。高速行駛也很穩(wěn)！用車成本也很低！最滿意：外觀漂亮，內飾好看，之前家人一起試駕了都很滿意，動力方面比油車要好多了，而且有免費換電費非常方便
缺點：強說幾個不滿意，一個是續(xù)航里程太短，在一個就是冬天確實則有打折。但是好像也是電車的通病，而且隨著換電站的增多，這種里程焦慮也越來越少了。
外觀：外觀是真的沒得說，看到很多國產友商在外觀上多少會致敬一下蔚來就知道，這個設計有多獨特了。
內飾：棕色內飾，高貴而不奢華，全軟包裹，摸起來像手感很知足
空間：空間很大，位置很舒服。駕駛位空間舒適，建議在駕駛坐放個抱枕。
配置：蔚來的定價在電車里算貴的，但至今為止，不后悔。蔚來配得上這個價格。買了蔚來之后確實只后悔兩個事情，一是買晚了，二是配置沒上夠。不只蔚來車本身給我安全感滿滿的感覺，還有后續(xù)的服務真的貼心啊，各種活動的舉辦，真心是對得起這個價格。所以糾結的朋友們，真是良心推薦。買！不后悔��！相信我！��！
動力：動力十足，提速非�？欤致房诳梢悦霘⒆笥臆囕v。
越野：
底盤扎實，過彎，超車感覺蠻爽。。方向盤的輕重可以調節(jié)
舒適：乘坐舒適，后排空間很大，一個兒童座椅，兩個大人位。一家五口出行完全夠用。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：與其他車相比提速很快，體驗非常好，性價比特別高，使用越久，越發(fā)現它的功能和性能是值得肯定的，綜合來講尤其是動力性能這一塊，性價比非常高，方向的指向性非常好，轉向好操控，制動性能也很出色，坐到車內之后，發(fā)現它的設計語言和方向非常符合產品和品牌的定位，所以它從內到外都是很均衡的一個產品，我認為它非常有質感，，蔚來給我?guī)砹艘环N全新的生活方式，不同的駕駛模式讓開車成了享受，駕駛感操控感都十分收費，外形柔和又個性，符合我的標準。蔚來的企業(yè)文化和品牌服務理念非常好，質保方面非常令人滿意和放心，給良好的駕駛體驗錦上添花
缺點：使用這么久的話，其實還沒有發(fā)現什么不滿意的方面
外觀：大氣，美觀，有肌肉感，滿滿硬漢風格，男同子們都喜歡！
內飾：內飾用料還蠻高級的，還有香氛系統，車子里再也不會有煙味了，還有空氣凈化
空間：186乘坐還有多余的空間，不會感覺很壓抑
配置：一年下來基本沒有什么保養(yǎng)，每個月有免費換電權益，一年下來基本不用花錢充電，一年下來沒有什么保養(yǎng)費
動力：真的大的馬力，加速真的超快，秒殺絕大部分車型！
越野：
過彎道車身還比較穩(wěn)吧，我選裝了自動駕駛輔助功能，可以有一個變道輔助，壓線的話會提醒，甚至給點助力修正方向，也算是挺不錯的功能吧，還有一個自動泊車，對我比較有用?
舒適：喜歡3.0升級后的小憩功能，在車內輕音樂的陪伴下舒適放松，很愜意。香氛系統配置了3款香型的香氛，車內環(huán)境很舒適。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36606公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：談駕駛感受之前一直開的油車，對于第一次買電車的我，感受是非常新鮮的，那種感覺就像第一次吃高檔海鮮，從外形到味道都會讓人著迷！提車那天第一次駕駛著這輛車跑了個高速，動力說有就有，沒有油車換擋的感覺，特別的絲滑！運動模式（我是運動版）更像是一頭猛獸，動力源源不斷，當然不提倡超速哈，?第二：談空間雖然是五座車，但電車的優(yōu)勢就是大空間，后排沒有了中央凸起，乘坐更舒適；副駕駛的女王副駕直接可以平躺，帶來前所未有的乘坐體驗！后備箱空間也非常大，后排座椅放倒就是一張雙人床啊，長途旅行，野營必備！第三：談用戶服務各位應該都有聽說過蔚來的服務，蔚來創(chuàng)始人李斌同時作為某汽車網站創(chuàng)始人，相較于其他車企更懂用戶，知道用戶需要什么，真正做到了用戶至上。提車一年半，補胎三次而且都是在郊區(qū)半路上，都是蔚來的服務車免費開上門維修；小東西壞了，換！沒電了，保姆車開過來，沖！第四：換電體驗提車一年半，換電139次，一次比一次香，哈哈，蔚來名言“換電一時爽，一直換電一直爽”，之前一代站需要下車換電，而且等的時間比較長，相較于一代，二代換電站真是太方便了，不用下車，電池儲備也多，不用等太長時間，最快4-5分鐘就能換完，如果排隊也就10-15分鐘時間，后面蔚來說將持續(xù)布局換電站，相信以后換電會更加的方便，電動車長途旅行不是夢！第五：不得不說的蔚來NIO LIFE這是蔚來自己的驚喜商城，我一個大男人每天有事沒事就打開商城看一看，?生怕錯過什么，也難怪，里面東西不定時是搶不到的！哈哈
缺點：感覺這個車可能是車重的原因，續(xù)航還是有點虛，如果要讓自己開的爽去操作，那續(xù)航就真的刷刷往下掉，但是如果稍微開的斯文點，續(xù)航還是有8折左右的
外觀：ES6的外形大氣，雙色車身，遠遠看去像一頭臥虎，十分有氣質。我一眼就被棕色內飾和優(yōu)雅大方的外形吸引了，果斷讓老公放棄了去試駕EQC的想法
內飾：內飾選的是都市棕配黑色給人以沉穩(wěn)不是單調的感覺整車基本沒有味道，車機也非常的協調哦！
空間：空間沒得說，一家三口自駕游毫無壓力。中控下面還有一個超大的置物的
配置：性價比還行，蔚來車在電動車里面算貴的了，不過你用就能體會，性價比還OK，他的服務，他們的品質，他們對車的要求，以及他們正在做的事等等。
動力：加速快，催背感強，像極了開跑車的感覺沒開過跑車，嘻嘻）指哪打哪，你如果在紅綠燈第一個，一腳油門，你回頭看到油車還在100百米開外磨蹭呢
越野：
操控好，轉彎，加速，變道，超車，并線，堵車跟車都非常不錯！
舒適：后排的座椅舒適性可以再高一點。車內沒雜音，減震方面也比較軟。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合感受綜合評價相當好的一款純電動SUV，無論是外觀，顏色，內飾，還是車內的駕乘空間，儲物空間，以及駕駛感受都堪稱一流。NOMI小機器人可以完成語音交互實現開關空調，天窗，座椅通風，加熱，導航，播放音樂等絕大部分的功能。汽車的駕駛感沒有了油車的頓挫感，變得很順暢平滑，提速非�？�，十字路口起步可以秒殺左右車輛，推背感十足。很特別的一個感受是，之前的油車只是一個代步工具，而蔚來把電動車做成了第二起居室，坐進車里，不但可以實現代步的功能，還可以在車內在輕柔的背景音樂陪伴下午睡，冥想，放松呼吸，可以全民K歌，可以追劇。已不再簡單是一輛車，而已然成為了自己生活不可或缺的一部分。最滿意之處，說五點吧1，最滿意蔚來可充可換可升級的補能模式和車電分離的設計，電池可以離開車身，在一個碩大的電池網中流通，遍布各地的換電站已經可以實現直達珠峰大本營，走進美麗新疆，更別說在市區(qū)的補能網絡分布了，加上首任車主終身免費換電的權益，真正實現了用車0成本，最重要的是，完全不用擔心電池的損耗問題，五年甚至十年后，仍然可以換到一塊健康的電池繼續(xù)前行。一鍵加電功能更是解決了無論把車開到哪里，都會有加電小哥前來為你服務的問題，曾經就在車友發(fā)送的此刻中看到過，一個車友自駕住在沒有充電資源的民宿，一鍵加電的小哥開車三小時上門加電，車友一覺醒來，車已滿電，期待自己也能有一次這樣的體驗。2，第二滿意蔚來不斷升級優(yōu)化的軟件系統，提車300天來，沒記錯的話，已經經歷了四次軟件升級，每一次都有很新鮮的感覺，特別是最近一次的3.0系統升級后，簡直就像換了一臺新車一樣，完全不用擔心早買會吃虧，恰恰相反，是早買早享用。3，第三滿意在很多細節(jié)的處理上，蔚來做的很貼心，比如手扶箱下的兩層儲物空間非常大，第二層還設有密碼，中控下方更是設計出了一個更大的儲物空間，可以放下包包，甚至是高跟鞋。再比如車內配有可以共享的無線網絡，不會再愁手機流量不夠用。全車還提供了多處為手機充電的方式，無線充電板，儲物箱里的USB接口，后排空調出風口的USB接口，可以滿足全車人同時充電的需求。還有后備箱的開關可以用腳不用手，解除了雙手提物時的尷尬等等等等。4，還有，滿意在因為一臺車，而開啟了一個全新的生活方式的體驗感。在蔚來提供的車主社區(qū)里，全國各地的車主都可以隨時發(fā)布此刻分享自己的愉悅生活，也可以曬出自己開著蔚來車在全國各地自駕的路書，還可以參加籃球，羽毛球，賽艇俱樂部，和車友們一起享受運動的樂趣。有蔚來車的城市都至少有一個俗稱牛屋的蔚來中心或者是蔚來空間，有寶寶的車友可以把寶寶寄托在那里，自己去逛街，也可以在牛屋中喝咖啡，參加各種豐富多彩的活動。你一定會感覺到這完全不像是對一臺車的評價，確實，這快一年的用車感受最大的就是，買了車僅僅是一個開始，接踵而來的各種互動和活動才是由一臺車而帶來的真正的愉悅生活。5，最后，不得不說一說不斷帶來驚喜的蔚來服務體系。每一個車主在手機APP上都有一個專屬的服務群，上到城市最高的老總，下到服務專員七八個人的團隊24小時服務一個車主，據說，這個群是有考核的，3分鐘內必須有響應。每一個車主還有一個俗稱Fellow的蔚來工作人員，你可以向他提出任何有關蔚來或者車的問題，會使人很安心。一鍵維保服務可以在車輛出現事故時，由蔚來工作人員全程負責接管處理，自己則可以開著代步車放心的離開，這項服務特別適合我這種一旦遇有事故就手足無措的人，
缺點：星灰顏色太多了，滿街都是，自己選的顏色成了街車顏色
外觀：外形這個東西，蘿卜青菜各有所愛，我是很喜歡！
內飾：內飾選擇糾結了很久，因為每種搭配都好好看。最終選擇了極速灰。這個灰，太特別，太好看，只有蔚來才有。真的是越看越好看。
空間：同價位bba都對比過了，蔚來空間表現還是最好的，老婆孩子都坐的寬敞
配置：綜合價格，配置，服務，總的來說，蔚來還是讓人放心的，我不想后期花太多的時間和精力去處理車子的問題，蔚來比較符合我的想法。
動力：我就想說兩個字，起飛！快來看看我的尾燈好看不？
越野：
比油車順滑平穩(wěn)，沒有頓挫感，提速也很順暢。
舒適：舒適性：SUV座椅都一般偏硬，整體感覺能接受，時間長也累，座椅厚度看著挺不錯，不至于做時間長擔心下榻，舒適性整體還是不錯的！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：全鋁車身結構，扎實的用料，軟件迭代更新和部分基礎硬件升級。服務無憂和換電模式的用車體驗完全顛覆傳統的固有觀念。 實際使用過程中車輛本身的品質整體符合個人的心理預期，車輛外型確實耐看，加速輕快，高速穩(wěn)定性好，低速靜音性天然的優(yōu)勢。電耗中規(guī)中矩，畢竟雙電機和重車身。二代換電模式全程不下車5分鐘滿電續(xù)航。一鍵維保確實方便，維保過程中及時與車主溝通具體事宜，APP實時查看維保進度，滿電和洗車還車等等一切都是全新的用車體驗。
缺點：1、提車周期長。8月中旬定的車，9月中旬才到，差不多等了一個月的時間，據銷售講他們是訂單式的生產，每個人的車都不一樣，需要現生產一臺，看來我的車車還是熱乎的啊?2、續(xù)航里程我選的標準續(xù)航，實際用下來大概380左右，日常城區(qū)用車，短途走走還可以，長途的話還是可以考慮長續(xù)航版本，不過現在好多地方都有充電樁的，也還好，蔚來還有移動保姆車，隨時救援，也就無所謂了，本來長途也不多。
外觀：作為一個顏值控，蔚來的外觀我是愛的。高端大氣上檔次?
內飾：車內飾跟油車比個性鮮明，簡潔大方，科技感強！
空間：整體的空間夠用，特別是后排空間不小，但是坐墊偏短。可以再長一些。
配置：我覺得這個價格任何一個品牌都買不大這樣的配置了，性價比很高
動力：動力夠足，尤其是啟動一下，秒殺所有油車?
越野：
操作還可以，但是跟家里的三系比還是差點?
舒適：es6的內飾和按鍵布局，還是傳統的，這一點也是我很喜歡的。保留了大部分的物理按鍵，很容易找到。開久了傳統油車的人，應該能很快上手，蔚來的換擋也很有意思，是前后撥動式，集成了P檔，N檔需要去中控屏幕里調。個人不太喜歡特斯拉的懷擋，蔚來的操作便利性比較符合我的喜好，只需要一個動作即可完成。坐到后排感受，很直觀，舒適安靜，大天窗。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快、安靜絲滑、換電+上門充電完美解決續(xù)航顧慮、智能駕駛緩解出行疲勞
缺點：軟件迭代有待進一步提升，車機反應慢。好在官方已經在后續(xù)更新中納入更新。
外觀：顏值及正義，個人認為蔚來的車身設計在電動車里面都是顏值的天花板了
內飾：內飾我買的就是默認的標配，感覺就足夠了。當然有車友也說nappa皮yyds，這就等土豪們來評價了。車里氛圍燈香氛啥的搞得也挺有逼格
空間：家里人沒有壯漢，江南女子+江南男子，車內空間妥妥夠。我覺得有個二胎都夠了
配置：別看他35接近36的價格，在純電SUV里它是沒有對手的，豐富的配置，霸氣的外表全心全意為車主服務的心。
動力：動力很澎湃。高速超車隨時都有，低速狀態(tài)下也沒有什么頓挫感。
越野：
高速穩(wěn)定性好，并線輔助好用。主動剎車提醒功能為行車安全提供更強保障。方向盤力度適中，缺點是轉向半徑有點大。
舒適：運動座椅的包裹性挺好，但還是太硬了，座椅也有點上翹，已經申請個性化升級了
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是加速了，雖然調成了舒適模式（拒絕動能回收，但是動力還是杠杠的，一腳電門直接起飛，響應這一塊真的是完爆油車。并且開起來很安靜啊，車里qq音樂一開直接隔絕世界。側后方來車后視鏡會有提示也不用聽聲音，反正nvh這一塊絕絕子拒絕一切不同意。車賊大，賊能裝，家里沒有大漢空間妥妥足夠。外形大氣漂亮，尾燈特別大氣漂亮。我選的純黑色，車漆質量看上去不錯。雖然很多人覺得蔚來是年輕人的車，到我的車我感覺到了三十七八也能開。另外的話內飾很滿意，雖然沒上nappa皮畢竟入門款嘛嘻嘻，但是內飾皮革摸上去觸感還是okk的。車內車外的各種燈光設置也很棒，氛圍燈沒有弄的五顏六色的愣頭青風格，點贊內飾高級感。忍痛加了超纖絨頂棚不算置換的小np外唯一加裝，果斷不虧啊兄弟們，感覺車廂檔次一下上去了，毛絨絨的看著還溫馨。后期打理濕布一擦就行，強烈建議有打算買蔚來的一定上這個配置，一眼睛的提升。另外就配置來說的話，就算是我的低配版配置也已經非常高了。剩余的配置如果你問我預算充足我會選什么我估計我只會去選更大容量的電池包吧。最后，換電站離家3公里，充電樁更是到處都有，二線城市換電站充電樁排隊不存在的，完美~
缺點：想到哪寫到哪吧。沒有選配女王座椅居然也沒有常規(guī)手套箱，不懂為什么要這樣減少儲物空間。方向盤質感Emmmmmmm積分換購的麥克風發(fā)貨好慢!購車送的帳篷發(fā)貨好慢！還有難以理解的電車1年2萬公里必須保養(yǎng)？？？？我估摸著我一個月里程在1500km左右，如果今年冬天續(xù)航拉胯搞得我6次換電不夠用的話，那這就是最大的槽點了坐標浙B，只看里程預計不會但是聽說有了混合材料75度電池真的到了冬天誰知道呢浙B提車找不到地方可以擼異地加電的羊毛。車上看視頻整個大屏幕只有上半部分會播放視頻內容。出了75度新電池后國家補貼漲了導致車價貌似低了4000！�。�！
外觀：外觀：當時關注蔚來就是看中顏值，前臉寬厚飽滿，還是很霸氣的，家里人都喜歡！
內飾：內飾很豪華，內飾可以自己加裝配置，自主選擇空間大。
空間：本人185，座椅都是調到最低，偏后的，這樣的情況下后排的腿部空間還很大，儲物功能更不用說，手套箱就是個無底洞�！� 空間設計亮點:扶手箱下面偷出來的大空間是一個亮點！手機無線充電的位置對于手機控的人來說很有“安全感”
配置：EC6和蔚來給我的感受還是遠大于預期的，就像我當時跟朋友們說的那樣，如果放在以前，真的想都不敢想花接近40萬買一個國產車，更別說國產新能源車。但是蔚來確實做到了，很高興的是，在相同的價位段，他提供了完全不弱于傳統BBA豪華品牌的產品力，他的內外設計語言，他的品牌理念都有足夠的高度和辨識度。在這個價位段，EC6也好，ES6也好，都是直面BBA的X3,Q5L和GLC款車型
動力：加速很絲滑，動力很猛，方向盤軟硬可調，地盤也可調！
越野：
4.7秒的電車沒有油車的響應遲緩，動力一點就來，只要有空間想過誰就過誰，真做到了人車合一，相對于之前開過朋友的老款ES8動力響應更迅速，的確有進步，指向精準但又不過于靈敏，配合動力指哪去哪，之前試ES8的方向太靈敏了，駕駛時注意必須集中否則易偏離，又有進步了。
舒適：皮革包裹面積大不大？大！空調效果好不好？好！車內安靜不安靜？安靜！車過減速帶穩(wěn)不穩(wěn)？穩(wěn)的一匹！
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來社區(qū)是我覺得最滿意的點�？陀^的說，無論是特斯拉還是小鵬，或者是理想（雖然我認為理想是油車），這幾款車的顏值、性能之類的都不錯，和蔚來相比，實話實說是難分伯仲的，但是最讓我鐘情的是蔚來的社區(qū)生態(tài)，簡單來說除了車輛使用上的海底撈式服務來說，我能薅到很多羊毛，蔚來APP有一個積分機制，每天簽到、發(fā)表文章、聽電臺、參加活動等渠道都能獲得積分，積分可以在商場內換取零食、數碼產品、家居用品等，甚至還能用于報名參加當下很火的劇本殺、露營、密室逃脫等優(yōu)質活動
缺點：有很多的配置需要選裝，一款國產新能源車 ，在標榜科技的情況下，自動駕駛需要選裝就顯得有點令人難以費解。
外觀：顏值爆棚，一級帥。國產新能源最高級的前臉，日行燈亮起來的時候最好看。
內飾：內飾材質用料扎實，無異味好評。氛圍燈色彩偏少，音響效果待改進。
空間：不僅乘坐空間更大，而且有更寬敞及開口的后備箱，此外，蔚來中控臺中間的儲物空間設計簡直太贊了，因為之前隨身包包總是沒地方放，這下好了，一切問題迎刃而解，不僅儲物空間大，且手機放置位置設計也非常合理及人性化，日常使用簡直太方便了
配置：性價比超高，全鋁車身，內飾豪華，可以說安全加舒適與一身
動力：起步讓你體驗彈射的感覺，體驗油車無法帶給你的快感。這就是速度這就是動力
越野：
方向盤操控感很好，語音系統也十分智能，提升駕駛感受
舒適：座椅舒適度很高，空調搭載的醫(yī)療級濾芯讓人很安心
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華程度不輸BBA，做工非常優(yōu)秀，內飾精致大方，日常駕駛的過程中，沒有換擋頓挫。確實開上去之后就很難再開回油車了�；静挥每紤]電費。動力非常澎湃， 平時都放在舒適模式，但是超車也非常干脆。
缺點：蔚來也有不盡如人意的方面，比如，NOMI雖然這次3.0也升級了，但有時候還會有些許的反應遲鈍，也會出現就完全不搭理你的情況。再有就是輔助駕駛系統覺得還可以再進步，有些路段變道時顯得還不是很老練，猶豫不決，這些都期待后續(xù)不斷的優(yōu)化改進后再升級。
外觀：一個字帥，兩個字很帥，三個字非常帥！相比于es8更顯運動！
內飾：喜歡內飾的流線感和炫酷的氛圍燈，座椅的顏色和車頂的顏色搭配的很舒服。
空間：后備廂容積:后備箱帶四五個人的裝備去遠足還是非常富裕的。乘坐空間:我和我的家人都是一米六幾的小個子，所以空間對我們而言那是相當的寬敞。別說坐，躺都不是問題。
配置：基本就是小白天堂，啥都是一鍵服務，還有免費的換電服務，買完車之后，用車成本幾乎為零了4S店售后服務:服務很到位，逢年過節(jié)也有各種問候和贈品，出險什么的就更不用說了，一鍵搞定
動力：我買的運動版，可能提速要比簽名版差一些，不過開起來差距不大，平時開車超車無壓力。
越野：
全系都是四驅，有四個模式可選，平時上下班就開舒適模式，相追求性能，就開運動模式，高速跑起來，超車很輕松，剎車相應也很迅速，操控感還是不錯的，唯一差一點的可能就是輔助碰撞預警系統，有時候會自動判斷然后直接剎停，就會讓自己挺突然的，但是這也算是為了行車安全考慮把，平時開車久了，車距控制的就會比較近，有時候系統就會介入，可能會突然下自己一跳。360度影響確實好評，能顯示出來周邊的景物和距離，對于我家人開車帶來了很大的幫助，而且識別度很高，距離顯示的也很精準。
舒適：蔚來用材真的沒得說，但是第二排舒適度有點不太高。
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