一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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空間:空間很大,儲(chǔ)物空間很多,還沒仔細(xì)研究☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體空間很大后備廂容積:新車還沒有實(shí)際操作,看著很大家人乘坐評(píng)價(jià):娃很喜歡后排空間乘坐空間:女生開這個(gè)車空間比較大,哈哈哈
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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空間:車內(nèi)空間很大,家人和朋友乘坐后都是贊不絕口! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下面的空間可以放一些隨身物品。乘坐空間:頭部空間和腿部空間都非常滿意。后備廂容積:后備箱夠大,對(duì)于日常生活,自駕游玩完全能夠勝任。家人乘坐評(píng)價(jià):超大的車內(nèi)空間、全景天窗,加上安靜的隔音效果,家人全部種草。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:能夠滿足基本的需求,同時(shí)還配備了安全箱,可以放一些重要的證件或現(xiàn)金等。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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空間:這臺(tái)車遠(yuǎn)看感覺好像不大,但其實(shí)看數(shù)據(jù)是很大的,長度4米85,寬度2米,軸距2米9,這個(gè)尺寸比寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳的GLC都要大一圈了。坐進(jìn)去他的空間感受也是非常好的,地板純平,前后腿部空間也很充足,后備箱平整寬大,而且由于下面沒有備胎,因此,后備箱地板下面還有一個(gè)隔層可以裝東西。如果第二排全部放平的話,可以直接當(dāng)貨車了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1314公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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空間:駕駛和后排座椅腿部空間超大!超大后備箱容量!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):人機(jī)對(duì)話機(jī)器人Nomi是個(gè)非常不錯(cuò)的伙伴!是人機(jī)對(duì)話不再枯燥后備廂容積:雙層后備箱容量,在網(wǎng)上買的二層儲(chǔ)物分格墊,非常實(shí)用且極大程度上能利用好空間!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4273公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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空間:空間不要問了,我175的個(gè)子是想怎么坐就怎么坐!每一次一打開主駕駛門,前排座椅自動(dòng)后移,那感覺好像三伏天吃雪糕,舒坦。儲(chǔ)物空間:我的后備箱一般只放很少的東西,后備箱這么大,給我簡直是浪費(fèi),每次開后備箱特別的方便,拿腳在下面一感應(yīng),就可以打開后備箱。很有科技感。
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