一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格45.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)樯弦徊寇囀遣倏刂鯇汃R3系,所以開車的一些習(xí)慣也被固定下來了。雖說這是一部電車,但是在個(gè)性化選擇的駕駛模式下,還是可以和寶馬媲美一下。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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越野:
蔚來ES6整體的調(diào)校偏向于舒適性,即使在運(yùn)動(dòng)模式下,方向的跟隨性、懸架對(duì)余震的處理都不夠極致☆ 并線輔助:NIO pilot功能很好用,可以大幅度減輕駕駛的疲勞感☆ 主動(dòng)剎車:在面對(duì)加塞時(shí)處理的非常好,不容易急剎☆ 感應(yīng)后備廂:識(shí)別率比較高,搬東西的時(shí)候很方便
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格45.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
開過電車就再不會(huì)碰油車。 安靜迅猛的體驗(yàn)無與倫比,動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)向支撐這些和之前開的5-70w的油車不相上下。 但扣一分還是空氣懸架調(diào)的不夠好,初段硬,大轉(zhuǎn)時(shí)又有些撐不住2.4噸的車身四驅(qū)穩(wěn)定性:默認(rèn)的胎偏公路,總?cè)ド嚼锿嫠該Q了AT胎。非鋪裝路面的性能提升相當(dāng)明顯。 低速扭矩??相當(dāng)夠用。 不過底盤和設(shè)計(jì)畢竟不是迎合越野,所以適可而止。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
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越野:
1.用標(biāo)準(zhǔn)或者輕柔模式,方向盤虛位較大,用運(yùn)動(dòng)模式稍偏重。2.自動(dòng)駕駛邏輯可以再優(yōu)化一些,突然降速加速會(huì)有些突兀嚇人。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
過彎不會(huì)有明顯得過傾斜 4驅(qū)比較穩(wěn)定 并線輔助 自適應(yīng)巡航 功能高速特別好用智能輔助一堆 老司機(jī)我都是直接關(guān)閉 大家看圖吧
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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