一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：智能電動(dòng)車，肯定是要開著的，空調(diào)開著，座椅通風(fēng)，智能聯(lián)網(wǎng)，使用起來還算滿意，想想以前的油車，那就是代步車了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面，我最滿意了。之前在展覽館的時(shí)候，ES8也做過，座椅有點(diǎn)硬。不過ES6確實(shí)很軟。那座椅的皮質(zhì)質(zhì)感，簡直是無與倫比。在行駛方面，因?yàn)槲疫x擇了一款性能版，配置了四個(gè)空氣懸掛系統(tǒng)。高度和軟度均可調(diào)節(jié)。我平時(shí)開車的時(shí)候，都會(huì)選擇軟模式。通過減速帶比我以前開過的所有車都要滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面，我最滿意了。之前在展覽館的時(shí)候，ES8也做過，座椅有點(diǎn)硬。不過ES6確實(shí)很軟。那座椅的皮質(zhì)質(zhì)感，簡直是無與倫比。在行駛方面，因?yàn)槲疫x擇了一款性能版，配置了四個(gè)空氣懸掛系統(tǒng)。高度和強(qiáng)度均可調(diào)節(jié)。我平時(shí)開車的時(shí)候，都會(huì)選擇軟模式。通過減速帶時(shí)，感覺比以前所有的車都要好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程44215公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的減震系統(tǒng)比較高級(jí)，跑一些爛路的時(shí)候車內(nèi)震感不算明顯。隔音效果也比較出眾，車外的噪音很難滲透到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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