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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：她的智能化，NOMI語音識別能力較好，坐后排小孩想聽什么歌，一喊就可以，識別能力還是不錯的。性能版舒適進(jìn)入方式令滿意，尤其對身高不理想人士一大福音：）高架過彎，60碼車速，基本感覺不到側(cè)傾（本人之前開的九代思域，不可同日而語）。車輛行駛平穩(wěn)度令人滿意，也一改本人以前一見空檔就鉆，就插隊的習(xí)慣，其他方面以后有更多體會再分享吧。
缺點：大家都在說的缺點：1.斷網(wǎng)，65天斷網(wǎng)大概就好幾次吧，我聽歌主要用U盤和小部分車機(jī)聯(lián)網(wǎng)，所以對我來說不太影響。2.車的部分，座椅。①填充物較硬 ②頭枕雖然好看但靠枕不好買 ③后排角度直且不可調(diào)與坐墊太平整。④腰托是背托吧？?開車兩小時就痛死了，車門膠條脫落，無線充電太慢了。3.懸架的一體性，大部分的時候是沒問題的，而遇到起伏不平的路，感覺一般，另外剎車踏板下總是有彈簧的咯噔的聲音，有點難受?這個是改變不了的。4.車機(jī)方面360！倒車影像！觸發(fā)打開速度有點慢儀表盤ui排版你說現(xiàn)在都三款車了兩年時間了，還是只有這個情景，起碼來個運(yùn)動和舒適模式的顏色差別啊駕駛模式單一已提議增加個性化并且可以命名，這樣工程師就可以專一優(yōu)化原有的駕駛模式nomi語音識別個別不常聽的話語不好識別5.服務(wù)反應(yīng)質(zhì)量下降相信很多人都有感覺到，隨著銷量和車主的增多，蔚來“海底撈”的服務(wù)真的沒18 19年那么好了。售后維修比較慢，部分常用配件沒貨，無疑是增加客戶的擔(dān)憂和企業(yè)的成本員工工時、服務(wù)無憂代駕車。在理解的角度上：蔚來新企業(yè)，趕著訂單造車呢，給他點時間吧對，我是這么認(rèn)為的，但高層也要利用成長時間管理并與供應(yīng)商落實，不然明年還是有人這么說！
外觀：外觀漂亮，大氣。不能再多贊美了非常喜歡有特點
內(nèi)飾：當(dāng)時買的時候，材質(zhì)、顏色都有好幾種選擇的，都挺好看的。我的車是合成皮的織物頂棚，看著也很不錯，還是比較有質(zhì)感。
空間：大屁股能裝大東西：）去了趟怡家，也把停車位排下，以免找不到。
配置：本身蔚來的用料扎實大家都已經(jīng)清楚了，在這個價位上能買到整體表現(xiàn)都不俗的suv已經(jīng)非常不錯，個人覺得性價比還是不錯的
動力：反正這么些天用車下來，我就走走高架，高架過彎，比我之前九代思域強(qiáng)太多了
越野：
Suv定位的車型不太看中操控。電子轉(zhuǎn)向雖有三級可調(diào)，但路感都比較模糊且略有虛位。好在重心低，側(cè)傾控制的不錯。
舒適：這就不說了，百萬水平，沒加nappa真皮，沒有按摩，通風(fēng)加熱也都有，已經(jīng)滿足。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型大氣，線條流暢，漆面高質(zhì)感，星空灰沉穩(wěn)儒雅，晨霧綠溫柔清新。卓越的駕駛感受，用心的服務(wù)，不斷更新的系統(tǒng)，創(chuàng)新進(jìn)取的企業(yè)，有歸屬感責(zé)任感的車主。
缺點：目前好像還沒有，要有的話，希望換電的地方更多些更多些吧。
外觀：外觀見仁見智吧，我覺得非常不錯。改一下還是非常有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，個人覺得中歸中矩，無過無失，細(xì)節(jié)處理也不錯，沒有什么異響。跟傳統(tǒng)燃油車相比都能在原本相應(yīng)的位置找到需要的功能，學(xué)習(xí)跟適應(yīng)成本并不高。不會像特斯拉model3，割裂感比較嚴(yán)重。
空間：車廂內(nèi)的空間還是足夠大的。平常上下班使用的包包可以直接放在主副駕駛座之間的鏤空地方。
配置：45萬買一輛國產(chǎn)車值不值得？買車之前是糾結(jié)過的，但真正感受了車輛的體驗，了解了車輛的做工，體驗了蔚來的服務(wù)，乃至這臺車的造車成本，又會感嘆國產(chǎn)良心。希望這樣的企業(yè)能夠長長遠(yuǎn)遠(yuǎn)地發(fā)展下去，這也是蔚來車主積極推薦身邊人購買的核心原因。
動力：百公里加速4.7秒非�？欤霘⑼墑e所有汽油車
越野：
4.7S百公里提速，加速推背感超強(qiáng)，碾壓同級別油車幾條街。
舒適：座椅舒服包裹感很好，減少物理按鍵都靠語音控制很智能，NOMI還能識別聲音的位置，可以根據(jù)各個位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，希望這個功能能再好用一些，車內(nèi)空調(diào)前后左右都可以分區(qū)，很智能，香氛系統(tǒng)的問道我很喜歡，挺好聞的！
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3166公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前就常常在一些科技媒體看到蔚來的名字，果然智能化是蔚來汽車的一個亮點。就像我們智能手機(jī)一樣，車?yán)锏牟僮鹘缑�、功能都是可以不斷升級的。我喜歡車的人工智能語音交互功能，解放了雙手，直接和NOMI對話就可以完成一系列開關(guān)遮陽窗、空調(diào)，播放音樂和導(dǎo)航等等的操作。而且交互界面是一塊比較大的屏幕，看著也很大氣，能執(zhí)行的操作也很多，跟平常使用的平板電腦很相似，能讓人很快適應(yīng)它的操作。
缺點：斷網(wǎng)，這問題確實影響心情，但是也不是不能解決，連接藍(lán)牙聽歌也可以解決這問題，但是導(dǎo)航看不到路況確實不太舒服。
外觀：榮獲2020德國汽車品牌大賽最佳設(shè)計大獎。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，用料環(huán)保。氛圍燈不會跟自動大燈關(guān)聯(lián)，白天一樣開著，這邏輯很有意思…
空間：我就一個人開車，空間怎么用都大，中控儲物空間是真的爽
配置：用了蔚來的服務(wù)無憂，每年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。維修有代步車！上門取送車的！這方面不能多說，誰用誰知道！
動力：運(yùn)動模式4秒出頭可破百，此時輪胎抓地成為瓶頸，在轉(zhuǎn)彎過程或濕滑地面加速可能打滑，且加速響應(yīng)極快，頻繁加速易眩暈，動力已經(jīng)過剩。日常使用舒適模式，零百加速6秒多已經(jīng)足夠。無論城市駕駛還是高速駕駛，都可快速超車，最快到時速160依然動力充足。
越野：
方向盤挺輕便，我習(xí)慣了上車用nomi聲控先關(guān)閉無線充電，車窗、空調(diào)、音響、接打電話也基本用聲控。老公的首發(fā)紀(jì)念版配的是nomi頭，很可愛，確實有對話感溝通感，寡言的老公有時也會像個大男孩一樣逗逗nomi。我的車沒有選裝，因為特別特別喜歡拽拽的對話“干嘛呀”“什么事”“好，換了”，與老公車上禮貌柔和的nomi風(fēng)格迥異，正好貼合我們兩臺車優(yōu)雅紳士和小傲嬌的設(shè)定。
舒適：駕駛配置層面和舒適配置層面各種功能配置太多就不一一細(xì)說了，可以很負(fù)責(zé)任的表示不論es6在配置層面都處于同價位標(biāo)桿級別，個人認(rèn)為比較特殊的配置有副駕駛有腿托腳托，整個中控是包真皮的而不是搪塑等化工材質(zhì)，支持NFC鑰匙帶手機(jī)就能開車不用揣鑰匙，電動尾門，遠(yuǎn)程控制車輛，要是靠近車輛，隱藏把手自動打開，車燈也會因為天黑為你打開！
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來最讓我滿意的地方，就是換電了，真的太爽了。提車到現(xiàn)在開了2300km，充電大概花了150塊不到吧，已經(jīng)換了10次電了哈哈哈，一點焦慮也沒有。
缺點：1、極其反人體工學(xué)的座椅設(shè)計，極硬的座椅材質(zhì)，需要額外購買腰靠改善2、掛檔機(jī)制反應(yīng)遲鈍，可能出現(xiàn)掛錯檔情況3、雨刮撥桿、轉(zhuǎn)向燈撥桿、后視鏡撥桿操縱手感不佳，自動雨刮操縱不便4、偶有傳感器誤報錯、偶有自動機(jī)器駕駛系統(tǒng)無法啟動報錯5、車機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定，容易斷網(wǎng)6、Nomi助手語音識別容易失敗
外觀：蔚來的車都是用顏值說話，我選的顏色是晨霧綠，顏色很別致。好看，而且同顏色的車不多，開在路上還是獨(dú)樹一幟。車輛整體上看起來也很大氣。
內(nèi)飾：每個人都有不同的審美觀，反正我喜歡就好了
空間：在es6龐大的車身尺寸條件下，車內(nèi)空間都可以達(dá)到“鋪張”的程度（es6軸距2米9）。后排退都快可以伸直了（有些夸張），最令我滿意的是后備箱，由于沒有備胎，車身下層和下層暗格可以放很多東西，基本后備箱可以是空空的樣子
配置：在目前階段，對新能源，尤其是純電動汽車的接受程度上，收到主客觀的因素限制，談性價比很難，尤其是如果和汽油車相比，或者說同價位豪華品牌相比。所以如果不是真愛，請慎重。
動力：動力就不用多說了，544匹的馬力，以及反應(yīng)十分快速的動力響應(yīng)。會讓人上癮。
越野：
故障-操控系統(tǒng):沒有出現(xiàn)故障☆ 感應(yīng)后備廂:很靈敏，很隨意的一腳就能踢開☆ 主動剎車:一般會先在儀表盤顯示請剎車，還有聲音提示，如果不踩剎車的話，就會主動剎車了。
舒適：駕駛平穩(wěn)，基本無噪音，提速超車自如，內(nèi)部空間大。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么選蔚來ES6？它哪兒合適我？設(shè)計、品牌、車型定位，產(chǎn)品力就不細(xì)說了，給我一打百威，今晚都寫不完哈哈哈。斌哥力洪總創(chuàng)業(yè)很累很大壓力，出了挺好的車，我覺得可以支持他一把！在今天的內(nèi)部群處理問題的態(tài)度，就知道：我沒支持錯，我沒選錯！動力：不要太好了，平時開車很容易路躁癥的我，別人誰誰誰開車不太規(guī)矩我就經(jīng)常不爽。有一點點的原因是我原本的車動力不好 只有150匹，我要超車！使勁吃奶的力量 囧…現(xiàn)在開蔚來治好了我大部分路躁癥，且大部分用6.9S舒適模式，一點電門就很快，我喜歡從容，踩多少有多少。試駕的時候，驚呼：我暈了~~~才踩到一半��！另外新車也比舊車更愛惜了，懂得出保險換件多更不值錢了?另外：安全第一，開車穩(wěn)妥，有把握才這么開，疲勞分神不能要?? 空間：第一次換車不能更小，雖然平時都不是滿座狀態(tài)，有家庭時長途就知道空間是越大越好。達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)，4.85×1.96m的尺寸前排后排后備箱都足夠用。舒適性：試駕了3次，其中帶朋友開GLE400 敞篷E試試，都覺得很不錯。有次自己開著自己熟悉的路，讓fl帶我走，體驗就是如果我的雷車NX最差的一款雷車懸架與慮震 現(xiàn)振幅和體感是100，ES6帶空氣懸架的感覺就是只有50的不適反應(yīng)。試過舒適運(yùn)動模式，差別就在懸架軟能貼住地面，而運(yùn)動模式干脆利落，磅磅地過隧道金屬接縫處，共同的一個點，可以讓開車的人明顯覺得后輪慮震更好，而以前體驗的車沒那么高級，沒感覺到 ??♀？題外話：前幾天借了我朋友奔馳E1.5T+48V輕混跑一圈，加上周五塞車，那體驗讓我懷疑人生?動力銜接，變速箱頓挫。另外A柱盲點太大，車門里面用料空蕩蕩的，總體感覺底盤懸架一般，慮震和我的差不多。之前試駕過老款E挺好的感覺，這奔馳名聲毀于此刻。做工：剛提車的一周，在停車場待了一小時看做工細(xì)節(jié)，真的棒，再看看旁邊的xc60 現(xiàn)款E ES300h，以前NX，有過之而無不及，車內(nèi)做工也基本上滿意，用料質(zhì)感給消費(fèi)者有舒適的溫度，不然也不會買它 對吧。當(dāng)然部分小細(xì)節(jié)例如車門膠條掉了 車門下部的黑色飾板……售后與服務(wù)：售后，對于一個新品牌的猶豫，終身免費(fèi)質(zhì)保無疑是給你打了一支強(qiáng)心針，去年的負(fù)面消息很多，也許你還怕它倒閉。如果對蔚來有關(guān)注，今年的它像是富有力氣攀爬的新手登山員，潛力無限！對于去年和平常售后的處理，我覺得已經(jīng)超出一個正常擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)了。服務(wù)，我自身不需要太多的服務(wù)，能不麻煩別人的事盡量不去打擾你。所以服務(wù)無憂也沒有購買，只單獨(dú)上了保險5000塊，相對其他傳統(tǒng)4S店還省了一萬大洋以上。40萬的其他車保險不要個1萬5嘛……最重要的服務(wù)：免費(fèi)換電�。�！免費(fèi)換電�。�！終身免費(fèi)�。。≈匾氖虑檎f三遍 ???這個服務(wù)無疑刺激了很多人購買蔚來，沒有大部分也有一半了。開車還免費(fèi)，電池問題也不用擔(dān)心，走到哪都特別舒服有木有?PS：1.這時候提個附錄哈，我家充還沒去安排上，跑得多也加速了我補(bǔ)電的次數(shù)：去換電站，換電站的電量都不充滿，大概400-410km左右就給你換上了。然后我低電量的時候，續(xù)航剩100km就開始想去換電了。所以實際行走里程并沒那么理想，相對來說現(xiàn)在70°的電池包的確有點小，如果年底100°電池能更普及便民方案和優(yōu)惠置換，相信再也沒明顯產(chǎn)品短板。2.前幾天出的BaaS購車模式，相信理性的人都覺得不錯，操作可行性很大。如果這模式合適你，那就這么選，不合適那就照舊不就行了嘛。當(dāng)然很多細(xì)節(jié)還沒落實，蔚來不會讓車主很難受，韭菜也不會亂割。幾年后的事情誰也不能確定，三四年后換車的概率很大，不要太糾結(jié)了。
缺點：最不滿意：1.座椅靠背不舒服，買了個腰靠已解決。2.儀表有時頻閃，大屏有點漏光，不影響使用，忽略。3.太陽膜快兩個月還沒到貨…很無奈。4.啥車有咯吱咯吱的聲音，不影響使用，忽略。5.二代充電樁有bug，問了售后人員，答復(fù)是4G模塊的問題，app顯示與充電樁實際工作狀態(tài)不符，且短時間內(nèi)沒有優(yōu)化的打算，很無奈。6.蔚來空間、維保點和換電站太少，希望加快布局，讓三四線城市的車主能盡快體驗到蔚來更多的服務(wù)。8.所有的攝像頭都特別渣！尤其是晚上！9.期待ota繼續(xù)升級優(yōu)化！
外觀：每個人都有不同的審美觀，反正我喜歡就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，大面積皮革與軟性材料，頭頂是超纖維絨，很有高級感�？照{(diào)出風(fēng)柵條和檔把附近使用暗色的鍍鉻金屬條，低調(diào)冷酷。完全沒有其他新能源車的大面積塑料感。
空間：空間大的不是蓋的，4.85x1.96x1.73，我1.87的身高坐進(jìn)去，毫無壓力，至于是選擇model 3 還是 蔚來ES6 看你們的需求吧，空間就不是一個級別的，對轎車有需求的，可能就真的不需要SUV，所以說看大家的選擇吧！
配置：全鋁車身，空氣懸掛，同級別沒有對手可以相比
動力：544匹馬力，運(yùn)動模式下百公里4.7秒，艷壓群芳，舒適模式下百公里6.9秒，毫無壓力，車子開起來響應(yīng)迅猛，沒有拖沓的感覺，開久了自己的x5感覺都開不習(xí)慣了，成了一輛肉肉車，回頭置換了吧！
越野：
帶有空氣懸掛，日常路面行駛質(zhì)感高級。轉(zhuǎn)彎動作快速，但能感受底盤先動，車身后動的響應(yīng)延時。經(jīng)過起伏路面，車身易有較大彈跳，通過后也易有多于彈跳，暴露重型SUV本質(zhì)，激烈駕駛信心不足。剎車表現(xiàn):使用Brembo剎車，百公里剎車距離30米出頭，制動很有信心，完全不會覺得這是一臺2.4噸多重的大車。☆ 主動剎車:AEB感應(yīng)靈敏，突發(fā)情況會提前有清晰的警示音與動畫提醒，無動作后會主動進(jìn)行剎車（遇到過一次自行車沖馬路的情況）側(cè)向來車警告:側(cè)向來車告警極其實用，在倒車時會聲音提醒兩側(cè)及后方來車。特別是在下車開門解鎖的時候，如果車門附近有汽車、自行車駛近，也會有主動提示，可有效避免被側(cè)面車輛傷害或開門傷害到他人。
舒適：性能版舒適進(jìn)入方式令滿意，尤其對身高不理想人士一大福音：）今天用車第23天，國內(nèi)氣味方面基本可以接受，平時我也沒怎么開窗通風(fēng)，因為近期天氣很熱的緣故，基本事先開了空調(diào)。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天想通過這個平臺和大家分享一下蔚來這款車，以及開了這款車后的一些感受。五月份的時候考慮換車，考慮入手一款SUV，當(dāng)時預(yù)算在40萬上下，有考慮過X3，奔馳GLC等車型。第一次接觸蔚來是身邊朋友買了一輛蔚來ES6，覺得外觀很時尚運(yùn)動，試乘了一下，加速的推背感有種坐過山車的感覺，覺得這車可以。先去網(wǎng)上了解了一下，后來去實體店試駕了一下，還是比較滿意的。40萬的車有全鋁車身，百公里4.7秒的加速，內(nèi)飾還算精致，配了德國大陸的空氣懸掛，還終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電池，這些點是比較打動我的地方。蔚來的車顏色很豐富ES6竟然有9種可以選，當(dāng)時打算入手一款白色，黑色內(nèi)飾，覺得黑白是經(jīng)典搭配，但是看了很多顏色，覺得同溫層藍(lán)很好看，也很高級，聽銷售說這個顏色賣的很好，個人也覺得滿意，最終敲定同溫層藍(lán)，選了黑色內(nèi)飾，淺色頂棚。本來打算入手2020款簽名版，但是考慮到平時就市區(qū)上下班用車，自動輔助駕駛什么的都用不到，想想還是改成性能版了還省了小幾萬。在選裝上選配了舒享套和增強(qiáng)顯示套裝，個人覺得是比較實用的配置�，F(xiàn)在到了夏天舒享套裝里面的座椅通風(fēng)，很好用，還有香氛系統(tǒng)，疲勞駕駛還可以釋放香味，比香水高級多了。增強(qiáng)顯示小貴6500，好處是不用低頭看導(dǎo)航，還有顯示速度，駕駛安全性提高了。都說蔚來的服務(wù)好，當(dāng)時提車的時候買了保險無憂，有上門取送車服務(wù)，還有送兩個漆面，基礎(chǔ)保養(yǎng)，適合我平時的用車情況。內(nèi)部空間ES6，個人感覺足夠用了，軸距有2.9米，后排空間也很寬敞。還有電動尾門，拿東西很方便，鑰匙在身上腳踢就可以打開。
缺點：不說不滿意吧，希望改進(jìn)的點1.續(xù)航可以高點，開高速心理感覺感強(qiáng)些，不過老公說開高速可以臨時換大電池，這樣的話就沒影響了2.換電樁可以多點，小城市覆蓋面廣些
外觀：沒的說，路上回頭率真的超高，蔚來的設(shè)計真的很好看，親戚朋友都贊不絕口。外觀感受:是個人非常喜歡的現(xiàn)代感，很漂亮，在路上識別度特別高。車身及車輪:選的是20寸的多幅，噴成了槍灰，個人還是最喜歡es8的20寸槍灰色多幅。車燈設(shè)計:心跳式尾燈，再點亮的時候挺好看的。
內(nèi)飾：氛圍燈，香氛。大愛！能摸到的地方一般都是包皮的！為了凸顯逼格，選裝了超纖維絨頂！
空間：后備箱很大可以放很多東西前后排空間都不錯后排中間沒有凸起，好評女王副駕是個寶老婆愛死了，偶爾也可以偷懶在地庫睡一會，就是太貴了
配置：配置很高，通風(fēng)座椅，方向盤加熱，空氣懸掛，都是我比較喜歡的配置，nomi的交互也十分便捷，識別度很高，就是偶爾會反應(yīng)慢�？傮w開始還是很好用的，你得很多需求都可以交給nomi幫你完成，開空調(diào)，開窗，開天窗，調(diào)整駕駛模式，nomi都可以勝任。
動力：電車的動力儲備和瞬時的爆發(fā)無需多言，可以做到動靜皆宜，關(guān)鍵是還安靜。
越野：
我的小6就像大家說的經(jīng)過的胖子！我一般把方向盤調(diào)成最輕，開起來特別輕盈。電車的輔助駕駛絕對秒殺油車的。還有一些安全輔助配置，后視鏡提示后方來車，車道偏離，主動剎停。真的很有用�！� 主動剎車:有一次并線前車突然剎車，車輛比我反應(yīng)快了一秒，有驚無險！
舒適：舒服。但是懸掛偏硬，過較差路段時候有點顛簸☆ PM2.5過濾裝:好評。遇見過兩次前車?yán)≈苯右黄谘�，瞬間車?yán)镏苯?00-400pm2.5。過濾裝置介入很及時也很有效，救命了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制好評。我和老婆一個怕冷一個怕熱，分區(qū)控制解決了很多問題座椅舒適性:座椅比較舒服軟硬度剛好。但是稍微有點不滿意的是頭枕這塊靠后對于脖子的支撐與保護(hù)感覺不到。車內(nèi)噪音:隔音效果不錯比較安靜，這也是買車時候比較在意和關(guān)注的
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外形酷炫與內(nèi)飾品質(zhì) 不愧為豪華suv。雖然上一輛車非豪車，但是蔚來的做工和品質(zhì)滿足了我對豪車的基本訴求。音響方面有點遺憾但畢竟一分錢一分貨。續(xù)航還可以基本達(dá)到80多的平均續(xù)航轉(zhuǎn)換，好評。服務(wù)非常好，很省心。特別是換電設(shè)置解決了電池衰減的擔(dān)心。fellow也非常熱情基本隨時響應(yīng)你的各種問題，有當(dāng)大爺?shù)母杏X，舒服。還有最滿意就是操控精準(zhǔn)動力澎湃開起來非常輕巧準(zhǔn)確，方向盤很準(zhǔn)確靈活不像是大車的樣子 好評！空間大，真的大，后排兩成人外加兩個兒童都可以坐的下，當(dāng)然是靜止?fàn)顟B(tài)中�？傊情_車的人舒服，坐車的人也舒服�；顒佣啵琻iohouse各種活動，雖然絕大多數(shù)都沒有時間去。印象很深刻積分兌換了兩張八佰的電影票但是當(dāng)天臨時有事情走不開沒有去，電影開場后蔚來的工作人員還特意電話提醒不要遺忘，十分感動。
缺點：1.座椅設(shè)計有缺陷，坐墊始終有向上揚(yáng)起角度。坐墊略短，腿部承托不足。因為坐墊和椅背始終有夾角，導(dǎo)致長時間駕駛，腰部會有空隙，從而腰部會勞損。2. 整體裝配工藝還不錯，但細(xì)微之處欠火候。比如我新車提車，副駕一側(cè)門板就有輕微異響。再如，方向盤包裹不夠緊密，握捏時也會有輕微異響。總體在可接受范圍內(nèi)。3.系統(tǒng)偶發(fā)性出現(xiàn)小bug。np使用場景經(jīng)常受限�？赡芨鷱S方基于安全考慮，開放程度相關(guān)。4.音響略顯單薄，我是加裝了音響包的，實際效果并不符合預(yù)期。而且軟件端沒有均衡器調(diào)節(jié)設(shè)置，只有音場可調(diào)。5.開機(jī)速度需要提高。nfc鑰匙識別速度也待提高。6.nomi頭轉(zhuǎn)動馬達(dá)音過大。8.其他一些標(biāo)志性祖?zhèn)鱞ug，如斷網(wǎng)，攝像頭分辨率，行車記錄儀分辨率等等。
外觀：整條街最亮的仔，誰看到我都想多看兩眼，外觀時尚運(yùn)動，線條流暢，設(shè)計出色，顏色亮麗，都是大自然的顏色，覺得熱愛生活的人都懂蔚來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，中控按鍵很少，保留了必要的常用按鍵，好像從之前的真皮變成了合成皮，但是手感也相當(dāng)不錯，金屬拉絲飾面與皮質(zhì)的結(jié)合敲到好處，很吸引人，各種人性化儲物空間的設(shè)計人性化十足，還是相當(dāng)給力的，標(biāo)配的行車記錄儀，實用方便。
空間：二排無地臺，可放倒。尺寸比X3略大吧，頂有2.1平方的玻璃頂，坐5個常人肯定不嫌擠。
配置：性價比這個主要看預(yù)算，4.8米的suv，2.4噸的車重，4.7秒的加速，全鋁車身，終身質(zhì)保，40萬以內(nèi)的價格相比同價位的車優(yōu)勢很明顯。
動力：好像540多匹吧，一踩就來，隨時感受跳樓機(jī)。
越野：
操控很精準(zhǔn)方向盤很靈敏一點不像大車應(yīng)有的樣子 H好評☆ 感應(yīng)后備廂:非常靈敏物理按鍵和電子按鍵都很人性化好評剎車表現(xiàn):準(zhǔn)確，一開始不習(xí)慣覺得一踩剎車動力立刻就沒有，習(xí)慣了后，真香☆ 主動剎車:一共出現(xiàn)過兩次，都是車兩米不到一點有心人。這點可以更強(qiáng)化下因為此時本來就是低俗狀態(tài)完全可以避開行人的結(jié)果nnd直接強(qiáng)制剎車了轟隆一聲響嚇?biāo)懒?/span>
舒適：座椅不舒服，需要腰靠。行駛很安靜，空調(diào)很給力！
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越級享受：空氣懸架升降超酷，電動尾門超酷，門把手自動迎接超酷，女王座駕超酷，安全配置齊全超酷，全鋁車身超酷。隨時跳樓機(jī)：性能版的4.7秒，真的一腳電門，體驗跳樓。 移動休息室：工作強(qiáng)度較大，中午需要休息一下，車上放個毯子躺下睡覺真的很酷，看隔壁油車兄弟睡覺開著窗和發(fā)動機(jī)抖動……
缺點：目前開的還較少，基本沒有碰到其他車友的問題，我想吐槽的點是兩個，一個是百度地圖，真是太。。。。。一言難盡。另一個就是座椅通風(fēng)，感覺確實效果不明顯，3檔才有感覺，但是噪音相對較大，但我個人可以接受。
外觀：顏值高！晨霧綠很暖！很多蔚來的車友告知是因為喜歡顏色才買這款車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約但是不失內(nèi)涵，做工精細(xì)，設(shè)計著很貼心，物理按鍵設(shè)計的很到位
空間：乘坐空間寬敞，1485*1965*1731，前排不用說，后排坐三個人很寬松，全景天窗，遮陽簾打開后更顯開闊。扶手箱上下兩層，上層放常用的各種卡，下層很深，可以上鎖；中控下方可以放包，我用來放開車時換下的高跟鞋。后備箱儲物空間超大，且后排座椅可以放倒變成一張雙人床。
配置：物有所值。質(zhì)量、性能、售后等品質(zhì)和價格成正比，品牌價值與價格亦是正比關(guān)系。
動力：提速超快，輕巧提速的感覺讓人感受不出是在駕馭一輛大車。
越野：
這車開起來就是簡單，掛個檔跑全程，動力響應(yīng)是隨叫隨到，過彎側(cè)傾控制得好，沒啥難度，個人滿意，畢竟沒開過燃油性能車
舒適：性能版有空氣懸掛，所以感覺還是比較舒適的。我習(xí)慣把軟硬度調(diào)成軟，然后把懸掛調(diào)低，不過還是感覺有點高了哈哈，可能是習(xí)慣以前的3系了吧，喜歡盡可能的低一點。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.用車無憂，全面保障，盡享駕駛樂趣，為車主提供海底撈式服務(wù)；2.NIO POWER 電池可充可換可升級智能加電體系，家充樁，超充站，換電及加電車服務(wù)，為車主徹底解決電池衰減焦慮，還有對首任車主終身免費(fèi)換電福利；3.NIO LIFE NIO DAY NIO HOUSE NIO SPACE NIO RADIO 等豐富多彩的車主活動，尤其是牛屋～車主朋友們的自由交流空間，孩子們愛去打卡玩耍的樂園，蔚來～踐行著創(chuàng)造愉悅的生活方式。
缺點：車機(jī)基本每天都會斷網(wǎng)，inter的基帶還是不靠譜啊。
外觀：蔚來識別度高，算不上好看，看個人個喜好。推薦灰色車身，耐臟又不缺乏運(yùn)動感
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格也是極簡，標(biāo)配合成革材料，實際摸起來和坐起來還是不錯的，據(jù)說比真皮耐用很多
空間：空間方面毋庸置疑，完完全全是夠用的，一輛中型的SUV，外加電車沒有變速箱和傳動軸，在空間營造方面那是意想不到的大，跟傳統(tǒng)燃油車比較而言在后排可以更加直觀的顯示出來
配置：整車配置很高，后期的用車成本還很低，現(xiàn)在趕緊買車享受終身免費(fèi)換電和質(zhì)保，相信能做到這兩個終身的車企，沒有幾個，價格稍微貴了一些，但是相對來說讓人后期使用，更加安心放心了，前面說的所有都可以說明這車的性價比很好，請大家詳細(xì)品讀，希望能給準(zhǔn)備買車的朋友一些建議，感謝！
動力：動力方面：（160kw+240kw）的es6零百加速4.7秒，結(jié)合車身尺寸和自重（2.3噸），這樣的成績非常搶眼，基本可以與x5m，卡宴turbo，特斯拉model x等更高售價產(chǎn)品處于同一水平。
越野：
高架過彎，60碼車速，基本感覺不到側(cè)傾（本人之前開的九代思域，不可同日而語）。
舒適：空間感優(yōu)秀，座椅設(shè)計略有缺陷，且填充物較硬。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12281公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.當(dāng)然是免費(fèi)換電啦，每星期都會回福田總部開會，就順便換一次電池，還免費(fèi)，爽歪歪。有兩次高峰期去了需要排隊，大概30-40分鐘，但這個時間也跟在外面超充差不多，所以之后我都避開高峰期去換電，這個挺香的，羨慕家里有私用充電樁的車友??2.電動車的提速就不說了，更何況性能版500多匹馬力。主要是駕駛質(zhì)感，有了空氣懸掛，走起破破爛爛的坂雪崗大道，真的比我上一臺車舒服多了：3.車內(nèi)異響非常少。我之前的車也是純電行駛安靜的很，但是不知道是車內(nèi)的材質(zhì)用的塑料太多還是怎么樣，時不時嘎吱嘎吱的響。蔚來的話雖然我買的是合成革版本的內(nèi)飾，材質(zhì)使用的面積較大，少了嘎吱嘎吱的聲音，記住，是少了，不是完全沒有！任何一個異響都逃不過我的耳朵，因為電動車太安靜了?
缺點：續(xù)航是電車的通病，希望蔚來以后的大電池包會便宜一些，更換100度電池是可以達(dá)到續(xù)航600公里，雖然很香，價錢也很香啊。 蔚來的OTA升級也是很香的，包括前段時間，空氣懸架調(diào)教也是可以升級的，而且提升很明顯，但是每次升級都有不同的BUG比如說后視鏡不回翻，這雖然不是很嚴(yán)重，但是終究有待提升！
外觀：外觀時尚運(yùn)動，前臉造型很特別，Xbar 和車身統(tǒng)色，后面心跳尾燈亮起感覺很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡潔大方，且保留了必要的實體按鍵。細(xì)節(jié)出有提升空間。
空間：后備箱超級大，儲物空間豐富，尤其是前排，非常實用�！� 空間設(shè)計亮點:沒啥亮點，舒服就行。
配置：性價比很高，40萬的車，動力空間舒適性都滿足了！
動力：544匹，掛上運(yùn)動模式瞬間全車操控緊致，城市道路能夠秒殺90的車，剩下10就看人有多大膽了
越野：
開一次香一次，開到現(xiàn)在差不多2000公里，不到300的電費(fèi)！而且還是快充樁！
舒適：整車隔音下了很大功夫，加上又是電動車，行駛噪音非常低，有時候不放點音樂會很尷尬。座椅看起來高級，但實際不符合人體工學(xué)，腰部缺少支撐，開車30分鐘以上就容易腰酸，因人而異�？梢栽谖祦鞟pp中購買一個腰靠，能得到一定的補(bǔ)償，但畢竟不如原裝設(shè)計好。此外座椅的材質(zhì)偏硬，遇到溝坎時后腦磕到頭枕也不舒服。但是，除了座椅之外，其他體驗都充分體現(xiàn)了以人為本。Nappa皮座椅觸感舒適，夏有通風(fēng)，冬有加熱，而且還有按摩，雖然按摩力度比較一般。尤其女王副駕值得夸贊，能讓老婆坐車坐到不想下車。空調(diào)制冷比較給力，可以在上車前遠(yuǎn)程啟動，極大提升幸福感。還有先進(jìn)的香氛功能，三種氣味自由切換，都很好聞。其中“曠野”氣味還有提神功能，在未來監(jiān)測到駕駛員疲勞的時候?qū)⒆詣俞尫拧?/span>
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