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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，提速快，空調(diào)給力，整體操控性好，空間大。
缺點：沒有任何不滿意的地方感覺便利又好用會一直和朋友們推薦安利喜歡和nomi溝通
外觀：見仁見智，我喜歡不代表所有人習慣，但就是我喜歡。我也相信大多數(shù)也喜歡。就沖著獨立設計沒有抄襲，就值得稱贊！
內(nèi)飾：沒事感覺特別精致，用手去觸摸都是軟軟的皮，特別喜歡
空間：空間大一家四口坐著出游非常寬敞，全景天窗也是亮點，能很享受外面的風景，后備箱的空間足夠放下二個大行李箱
配置：雖然價格不低，但是車好啊，服務也好，還有免費換電，所以性價比還是挺高的
動力：跑高速:動力非常足，底盤穩(wěn)，加速很快，就是耗電有些快
越野：
油門響應快，轉(zhuǎn)彎半徑會大一些，掉頭需要揉兩把
舒適：座椅舒適，夏天停在戶外的話，可以在上車前提前五分鐘用app打開車內(nèi)空調(diào)
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗好，開了以后覺得是一種享受～ 導航放歌 電臺 直接喊糯米�？臻g大，家里有娃坐的舒服。耗電的話，我每天40公里必須開，電費150每個月都不到～比較省錢，另外，剛買車的時候經(jīng)常去牛屋，因為牛屋可以免費遛娃哈，還可以吃吃喝喝，還認識一些車友朋友。 最關鍵的是如果你有任何問題，只要在服務群里吼一聲，立馬有人會幫你解決～有一次我的車胎有釘子，然后就馬上一鍵維保，小哥大晚上的過來維修，讓我第二天上班無憂。這個一直讓我記憶深刻！
缺點：冬天續(xù)航有點不夠，不過如果真的要開長途的話，可以租用100度電。
外觀：非常喜歡車輛的外觀，讓人很有安全感，但又不笨重，每天都沉浸在愛車的顏值中不可自拔了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，有豪華感，中控屏幕靈敏，氛圍燈和香氛使得整體氛圍舒適。內(nèi)飾無異響異味，標配的音響感覺一般。
空間：182cm的身高不論開還是坐都能獲得一個滿意的姿勢。后備箱設計也很巧妙，向下還留了很大一部分空間，不僅能隔出獨立空間也能于上層空間相結合，這個設計看得出來是設計師用心了，此處可以多給一個贊?
配置：基本屬于零成本駕車，保養(yǎng)保險一年下來一千左右充電更是免費
動力：動力很足，想來就來，非常滿意，超車輕飄飄
越野：
駕駛模式選擇有很多 方向盤可以根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)輕重 還是比較舒服的 轉(zhuǎn)向也是指哪打哪
舒適：前排主副駕都支持電動調(diào)節(jié) 基本配置是可以滿足的 如果有需求可以增加女王副駕 是種享受
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是海曙ES6車主helen。2021年6月提車已相伴51天。特別點贊蔚來的服務（自己都不知道車胎爆了，app主動聯(lián)系服務人員上門補胎）喜歡nomi互動，給我?guī)淼谋憷�。好東西需要跟大家分享！掃碼帶你了解最特別的蔚來，處處有驚喜等您！[禮物]
缺點：續(xù)航比較捉急，70kwh電池，標稱續(xù)航420公里，實際上出于保護電池目的，換到的電池只支持380公里續(xù)航，再刨掉最后幾十公里，可用的續(xù)航不超過350公里，開空調(diào)跑高速打折更多，因此續(xù)航焦慮很難避免。座椅很多用戶吐槽，確實腰部空虛，缺少支撐。另外坐墊偏硬，對于駕駛者來說不是壞事，對于乘坐者來說不夠舒服。整車相當大，特別是寬度達到中大型suv水平，停車、窄路、掉頭、下地庫，所有大車遇到的麻煩，這家伙都沒法避免。360度影像畸變比較大，而且攝像頭清晰度不高。標配的輔助駕駛相當簡單，很多功能必須加錢買軟件包。
外觀：特別帥氣 顏色是非常高級的顏色 很耐看 車身流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體觸感和顏色都是我們很喜歡的。特別是我們的這個灰色的配色非常喜歡。
空間：很大，是我喜歡的，因為帶娃出去比較多，可以放很多東西，后備箱也超級大
配置：性價比之高超乎預期。有人說這車貴，咱也不知道是跟啥比較的，也可能是不懂也可能是還沒到這個層次，以我20多年的駕齡已經(jīng)多年的研究經(jīng)驗看，絕對值這個價格。當然作為中國人看，現(xiàn)如今咱們“中國制造”能達到這個水平已經(jīng)很好了，從技術到工藝再到品質(zhì)這款車都可以與國外百年汽車品牌相比也毫不遜色。中國人可以為之驕傲！
動力：電動車跟很多油車比起來，加速性能以及操控性確實要好很多。在路上提速超車非常輕松，而且可以根據(jù)自己的喜歡去切換不同的駕駛模式。
越野：
后方來車倒車鏡上有提示，距離前方車太近有自動剎車功能
舒適：極其舒服 車開起來完全不累 寬敞舒適 體驗感好
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ES6最滿意的地方從上月末下定到7月初的交付，不得不說換電真的是太棒了。每當看見別的車在充電樁那里傻等著充電的時候，而自己開著蔚來來到換電站從沒電到滿電幾乎就只需要一首歌不到的時間，就覺得自己的選擇真的十分正確。而且每個月還是免費換電6次，咱們沒按樁的，不得不說真的是十分的香。而且好幾次帶著我朋友出去玩的時候，他們都還以為我發(fā)財了，說這車至少也得四五十萬吧，問我哪兒來的這么多錢，當我告訴他們價格的時候他們都還不太信，直到自己去看了才信，都覺得我這車選的太值了。最不滿意的地方其實感覺整體都還是挺好的，不過也還是有點小毛病。就是車內(nèi)的倒車雷達太靈敏，聲音特別大。每次倒車的時候，倒車雷達就會發(fā)出刺耳的長鳴聲，每次想把倒車雷達關了，后來發(fā)現(xiàn)這個功能關不掉，影響了倒車時的體驗�？臻g蔚來作為一個中型的SUV空間還是非常大的，無論是前排還是后面座位的空間都很大。之前也去過特斯拉看過model y后排座椅特別擠，一個塊頭稍微大點的成年人在后排幾乎就活動不開，坐著十分擁擠。內(nèi)飾蔚來的內(nèi)飾雖然說不上是十分的豪華，不過確有著簡約美，給人看著簡單但是又很奢華的感覺。外觀我個人是一直比較喜歡SUV型的車，蔚來的外觀也是十分的大氣，遠遠看著就有一種豪華車的感覺。我買的是運動版，百公里加速只用5.6在油車里面也就只有一些超跑可以比過了吧，推背感特十足，特別是每次過紅綠燈的時候，看著那些比我好的車都還在起步而我已經(jīng)開著蔚來把他們甩在身后時，優(yōu)越感十足啊。續(xù)航續(xù)航說的是430公里，不過每次都差不多就390左右。算下?lián)p耗部分和其他方面用電，其實作為一個四驅(qū)的電車已經(jīng)是非常不錯的了，而且聽說明年還會有150度的900公里大電池，這下完全不用擔心出遠門的問題了。操控不得不說蔚來的自動駕駛系統(tǒng)真的太方便了，每次出去玩開高速還有市區(qū)堵車的時候，真的可以解放自己，總體來講，總體的感受還是挺新奇的。還需要不斷的去摸索一下更多的駕駛方法。舒適性感覺電車相比油車真的是太穩(wěn)定了，駕駛的時候十分的順暢。而且地盤系統(tǒng)也非常好，平時周末偶爾去野外野炊的時候老是走山路，也不會十分的顛簸。性價比蔚來的性價比是真的高，無論是從系統(tǒng)科技來說還是選材用料，都不是同價位車能擁有的，真是買了蔚來就后悔了，后悔沒有早點買呀。想下手的小伙伴聽我的沖。
缺點：說一說目前為止有一個比較不滿意的地方就是后車門兒童安全鎖的問題，如果選擇鎖上，那后車門兩邊門都無法從里面打開，希望以后可以升級成可以選擇只鎖一邊的后車門，這樣我就可以選擇只上鎖靠熊孩子這側的后車門，不然如果后排另一邊坐著的是成人，每次要下車時他都無法自行打開車門，必須還要操作一步解鎖兒童安全鎖才能從內(nèi)部打開，然而下次再上車我有可能會忘記再次把兒童安全鎖鎖上，這樣萬一哪天熊孩子不小心在行駛過程中把車門打開那后果就有點嚴重了?容易留下安全隱患，希望以后可以通過升級來完善這個小細節(jié)。
外觀：外觀線條流暢，車輪設計非常帥，全鋁車身，車燈非常霸氣，外觀時尚高端有內(nèi)涵，材質(zhì)沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇是都市棕，做工完全超出了三四十萬車的水平。液晶屏觸屏操作很方便，NOMI我兒子最愛，非�？蓯�！
空間：空間很大，作為四口之家，ES6已經(jīng)完全很好地滿足了我們的所有需求
配置：性價比真的不用說了吧，去和大塑料特斯拉比比看，真的完勝，特斯拉24w落地真的啥都沒有。
動力：加速性能沒得說，電動車的先天優(yōu)勢。起步那一瞬間，整個其他車全部靜止了。
越野：
提供多種操控模式的搭配，加速度、懸架等等，操控性能既可舒適也可運動
舒適：舒適性真的不用說，買車的舒適包一定要選，有香氛系統(tǒng)，座椅通風什么的，很實用
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7668公里
綜合評分
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優(yōu)點：3個月1萬公里開下來印象最深的還是這車的隔音做的真的不錯，家里還有輛雷車ES200本來一直絕的雷的隔音很好了，開上蔚來后才發(fā)現(xiàn)雷還是比不過蔚來，特別是路噪方面，開蔚來進小區(qū)等一些地方如果不開窗保安跟你講話很多時候聽不太清的。還有就是駕駛感受電車確實不是油車能比的，對我來說動力完全用不完，操控也完全夠我用，底盤質(zhì)感也非常棒，況且我是一個買車以舒適為主的人，我只希望車能舒適的安全的沒有顧慮的帶著我的家人從A點到B點，蔚來的轉(zhuǎn)向助力3級可調(diào)，我一直都是調(diào)到最輕的，電磁懸掛也調(diào)到最軟，駕駛起來非常輕松一個手指都能轉(zhuǎn)動，別看蔚來這么大的車女士都可以很輕松的駕馭，還有蔚來的剎車特別靈敏，這么重的車想停就停很有安全感，動能回收也是3級可調(diào)，我選了中等放開剎車是弱回收我絕對這樣剛剛好，油車電車換著開也沒有不適應，強回收就是特使啦的單踏板模式，很不喜歡，腳都不能離開電門踏板不然就會像緊急制動一樣，很不舒服，特斯拉3我試駕了下就把特斯拉給排除了，就是因為這個單踏板模式而且還不能自己選擇，雖然操控感是非常棒的，運動性取向的車，無框車門很帥但是隔音不好，試駕的時候旁邊貨車按了下喇叭我還以為自己沒關窗，每次試駕的時候特斯拉的試駕員都會把音樂打開。還有讓我滿意的是蔚來的內(nèi)飾設計和質(zhì)感，我買車前去看過試駕過市場上的一些在售的主流電車，BBA的3款電車內(nèi)飾還停留在油車時代，不喜歡，特斯拉的簡約風還是有點喜歡的，就是質(zhì)感上還是缺了點，其他一些國產(chǎn)電車在我感覺內(nèi)飾質(zhì)感都沒有蔚來好，我去蔚來空間看車的時候撥了下空調(diào)出門口開關那清脆的開關聲很喜歡，還有化妝鏡打開后的那種質(zhì)感都非常不錯，換擋按鈕那一塊設計也很喜歡，下層鏤空放包放一些小東西特別方便，可能是情人眼里出西施吧，反正我覺得不錯。還有蔚來的換電體系，電池可換可升級，換電能解決我對電池耐用度的顧慮，雖然其他新能源車也有著很長的質(zhì)保期，但是當電池出現(xiàn)小問題的時候我不確定廠家能否不找理由爽快的給我解決或更換，而蔚來只要我覺得電池我不滿意了，就可以自己去換電站換一塊滿意的，有一點小可惜的是現(xiàn)在沒有無限量免費換了，去年10月前提的都有，現(xiàn)在只有一個月4次送充電樁或6次了，我選了4次拿樁一直在家沖，本來也無所謂的事，就因為蔚來在我們一個小縣城安排了3個換電站，最重要的是一個最新的2代換電站就在家旁邊，要是還有無限量換電我都不想在家里沖了，天天去換，我的用車習慣是每天早上滿電出發(fā)，這樣我就不會有里程焦慮200公里內(nèi)隨時可以出發(fā)，正常上下班接送小孩一天是用不完的，每天晚上回家插上電就可以，這樣的使用情況下我覺得比油車還方便，不用跑加油站，每天晚上沖，一度電3毛不到，費用是真的省，現(xiàn)在夏天接送兒子培訓班大多情況下都是坐在車里開著空調(diào)等下課的，我從買車到現(xiàn)在3個月1萬公里空調(diào)都沒關過，我有時候還會想這樣一直開著空調(diào)，空調(diào)壓縮機會不會壞掉，但是又一想蔚來不是有終生質(zhì)保嗎，壞了可以換新的。1萬公里開下來目前還沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題，也沒有發(fā)現(xiàn)行駛中車有異響雜音，說明蔚來的裝備工藝還是可以的，當然我本身也是一個愛車之人，看到大坑什么的我也會主動避開的。蔚來的服務用過一次前輪扎過一次胎，APP上叫了免費上門補胎，蔚來的服務車直接開到小區(qū)幫我把胎補好了，補胎用的材料我看了下用的還是挺好的蘑菇釘加膠水補好后在在表面涂上藍色的膠水一樣的東西在在上蓋了一層，打上氣師傅測了下還在漏氣泡，師傅說這胎是雙層靜音胎應該是外層的氣，但是師傅還是把氣放完又測了下還漏說明是外層的氣，這樣師傅才放心的把氣沖好給我裝好，從這點就能看出師傅做事認證負責，走時還送了瓶水給我喝。雖然只用了一次服務，但是能感覺出蔚來是用心在做服務的，包括一開始在APP里下補胎單的時候下錯了，下成了上門取車，蔚來服務群里的專員馬上就幫我改回來了，響應速度都是很快的。其實還有很多我覺得蔚來不錯的地方，我就不一一說了，我買蔚來的初中是想支持一下國產(chǎn)品牌，開上后才發(fā)現(xiàn)不是國產(chǎn)做不好，而是國人不夠包容，10萬的車肯定不會有幾十萬車該有的質(zhì)感，當蔚來沖擊高端用上了全鋁車身，用上最好的地盤鋁制懸架等等，車的行駛質(zhì)感高級感就出來，這里我想說的是現(xiàn)在中國制造也能生產(chǎn)出高級車了，以前不能是因為發(fā)動機變速箱國外車企有技術壁壘，現(xiàn)在一個電機的就能解決。不知道為什么經(jīng)歷了美國制裁華為，疫情，洪水等事件后現(xiàn)在愛國情懷也重了，越來越希望自己的祖國強大，人民安康，希望國人多多支持下國產(chǎn)車，給企業(yè)做大做強的機會。本人語言組織能力不強，隨感而寫，可能有錯字，望大家包含
缺點：續(xù)航要是能再多一點就好了其他沒有什么不滿意的
外觀：星灰yyds，不過現(xiàn)在的極光綠也很好看，很高級的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾考究不比我原來的奔馳差，內(nèi)置行車記錄可實時監(jiān)控車外情況。
空間：身材偏胖，乘坐起來沒有擁擠感覺，特別是橫向空間很寬裕。扶手箱很深，后備箱很能裝。美中不足是頭部空間不出彩。
配置：相比同價位的bba，性價比還是不錯的，電費和保養(yǎng)便宜，終身免費質(zhì)保，沒有修車錢，打算一直開下去了，下一輛車還是蔚來！
動力：加速很快，上坡動力足，跑高速時穩(wěn)定性高，導航輔助功能非常好用，自定義可根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)啟動速度
越野：
車身很平穩(wěn)，甚至開到120時都還感覺像80，因為真的太穩(wěn)了
舒適：車內(nèi)幾乎沒有異味，雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)范圍大，選裝舒適包，有座椅通風加熱。座椅腰部支撐不夠，頭枕比較前傾，舒適性一般。行駛噪音小，懸架減震效果不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，駕駛感非常爽，屬于家里人都搶著開的那臺車�？臻g大，裝載能力不錯。還有智能化程度較高，NOMI是小朋友最喜歡的伙伴。還有非常滿意的就是用車成本，相比燃油車時代的油費是指數(shù)級的下降。現(xiàn)在用車根本不Care加電的成本。最后就是非常喜歡蔚來的社群，經(jīng)常參加一些蔚來的活動，認識了很多好朋友。
缺點：換電站的數(shù)量普及還是有點不夠，有時候還是要排隊，希望以后換電能越來越方便
外觀：外觀時尚 很酷炫 年輕人的選擇 老婆非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比特斯拉豪華太多了 只能說仁者見仁 智者見智吧
空間：空間是足夠的，而且后排地板純平，更方便進出
配置：落地27w有這些，我不知道還能有啥車可以比了。對于帶娃和通勤為主，我認為是首選的第一梯隊。
動力：動力很足，起步提速很快，綠燈亮起總是領先半個身位。
越野：
方向盤很輕，油門輕輕一踩就走，操控很棒。
舒適：總體非常好，只有剎車的腳感不線性，一直會有剎車點頭的情況，
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適、中控智能、nomi可愛、空間大、方向盤輕
缺點：里程折扣打太多了 要是里程和特斯拉一樣就完美啦
外觀：外觀基本都標配，選擇了運動版，沒有選配空氣懸掛，對于我之前的轎車來說足夠了，而且據(jù)說比性能版省電，畢竟高速上有空氣懸掛風阻大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺蠻不錯，自己選了一個橙色的亮一些的顏色，nomi很好玩。
空間：對空間還是很滿意的，當初就是想要大空間，才放棄了特斯拉。ES6的乘坐空間、儲物空間以及后備箱的空間都非常大。后備箱地板下面還有一層很大的隔層，可以裝一些比較“難看”的東西，比如鞋子，充電槍，都可以放在下面。
配置：性價比：綜合考慮整車設計，質(zhì)量，動力，科技感，以及優(yōu)質(zhì)的售后服務，這款車性價比較高
動力：提速快、動力足、超車不猶豫殺得住、下坡穩(wěn)、放心開上坡動力:動力十足?爬坡不費勁
越野：
這么大的車開起來十分輕盈，油門剎車都不重，開起來感覺特別輕快，一點就有
舒適：舒適性：真皮座椅，柔軟適中，市區(qū)堵車也不覺得累。后排座椅小孩可以躺著，非常舒適。女王座駕，點贊。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本太低太低了，油車油耗11，蔚來基本充電都不用錢，每個月?lián)Q電權益，加上時不時的紅包樁，5000公里開下來我自己花錢充電的電費就200多塊。我一年基本里程在1萬2公里一年下來油費可以剩下一萬多。
缺點：NOMI有時候反應不太靈敏，需要口齒清晰一些才會更加靈敏。還有就是電耗稍微有點高，以后考慮升級100度電池。
外觀：我的這款南極星藍，搭配這個輪轂，太酷了內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的黑色，配有很多金屬拉絲的工藝，整車內(nèi)飾看起來很有高級感
空間：我身材中等，空間余地還比較大。☆ 空間設計亮點:吐槽一下前排座椅背后沒有儲物空間后備廂容積:后備廂非常大，放倒后排座椅睡我一個人完全沒問題。乘坐空間:有天帶親戚和小朋友去玩，看看車載能力，后備箱空間實在是大，超載超載了。
配置：相較于油車，電車的保養(yǎng)費用是比較低的。其次蔚來還有服務無憂，每年六萬公里內(nèi)維護保養(yǎng)全包，十分省心。
動力：駕駛時有運動、舒適、節(jié)能、個性化四種模式可供選擇，電門反響速度極快，配上4.7s的百公里加速，使超車成為一件輕而易舉的事，上坡動力:輕松上坡，四驅(qū)就是強勁
越野：
方向盤靈活不沉重自適應巡航減輕腳部負擔高速跟車超好用☆ 并線輔助:有了它再也不擔心側方來車了☆ 感應后備廂:很靈敏、解放雙手☆ 主動剎車:開啟自適應巡航時，非常好用剎車表現(xiàn):剎車很靈敏
舒適：當初第一次去看車的時候，一坐上去就感覺座椅的包裹性挺不錯的，坐得非常舒服。后排比較硬。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的印象中，蔚來是一款中高端自主研發(fā)純電品牌SUV，恰巧今年考慮換車，于是便前去試乘試駕了ES6，從看車到到最終決定購買沒有超過一周，從付完定金到提車也只用了短短的三周，從售前到售后再到后續(xù)服務，總感覺是一家人，有求必應，還有專屬的蔚來顧問，噢，蔚來叫fellow全生命周期管理，完全讓我顛覆了對電動車甚至汽車的種看法，原來服務還可以做的如此極致
缺點：首先，對于遠距離出行有些擔憂。其次，座椅軌道暴露在空氣中，容易進東西。
外觀：愛車外觀就不多描述了，蘿卜白菜，各有所愛。
內(nèi)飾：智能化配置很高，還有逗孩子神器。選擇ES6也是因為相比某國外鯰魚的極簡工業(yè)風，內(nèi)飾更傳統(tǒng)老練，配置也更豐富。
空間：空間賊大，體驗過其他suv，蔚來真的空間無敵
配置：仁者見仁 智者見智 沒什么好說的 喜歡就會買單 不喜歡說什么都沒用 跟自己的心走
動力：百公里加速五秒，感覺已經(jīng)是百萬級別跑車的感覺了。
越野：
操控十分順滑，方向盤非常輕，電門給力。剎車，和節(jié)能回收十分敏感。
舒適：座椅設計有缺陷，長時間駕駛腰部勞累�！� PM2.5過濾裝:凈化器是個好東西，非常使用也非常有價值。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從看車到提車整個過程都非常滿意，省去了和代理商斗智斗勇，這點太舒爽了。
缺點：最不滿意的就是:其實對他就是更多的期待，就是自動駕駛輔助功能能更先進，更安全，更智能就好了。在自動駕駛方面，整體來講都還很不錯，唯一就是面對行駛過程中遇到的突然加塞，行車ai判斷非常遲鈍，有好幾次如果我不踩剎車都差點撞上去了，很有點危險，希望蔚來的工程師好好把這一塊數(shù)據(jù)收集一下，期待下次整車升級時完善這一塊，那樣我們開電動汽車就更舒服了。還在說個不滿意點的就是買車的時候，蔚來的選配包實在有些多，無論是選擇還是放棄都讓人糾結，這讓有選擇恐懼癥的人十分麻煩，到最后還有電池的整體購買還是租賃，又是選擇題。簡直讓人崩潰。不過整體購車環(huán)節(jié)還是很流暢，提車也很快。
外觀：無敵的顏值，我們特意挑選了白色；聽說白色是珠光漆，摸著可舒服了車燈設計:貫穿式尾燈，自己沒啥感覺，看別人的車覺得很棒
內(nèi)飾：那是比較極簡，在設計方面更多的考慮到了收納能力，所以說在這點上還是非常滿意的。
空間：空間很大，而且多功能。乘坐空間:身材較高，但不覺得空間狹窄�！� 空間設計亮點:多層儲物格和后備箱都提高了空間利用效率。
配置：選擇電池租賃，車價立減，實際售價也就30萬出頭，性價比還是不錯的，而且可以終身免費換電，電池也可以日后升級，最大程度的延續(xù)了電動車的使用壽命
動力：不多說了，秒殺馬路上99 蔚來的零百聽說是滿員測出來的，實際加速要快于官網(wǎng)宣傳的。
越野：
操控：方向操控精準、輕松，指哪打哪，配合各類輔助系統(tǒng)，讓駕駛更安全
舒適：駕駛員座椅，有點不舒服，特別背部越坐越僵。希望可以有所升級或者改進
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