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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14340公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次購買電動車，以前不知道電動車品牌，會在商場里邊還有展廳。以為服務(wù)會很爛沒想到還不錯。最開始我是帶著幾個疑問來的。問了一下蔚來顧問車輛的隔音性以及舒適程度，是否是和網(wǎng)上說的一樣，特別不堪。未來顧問倒是很耐心的把我的問題解答了，但是當(dāng)天太著急沒試駕。過了兩天約了一個試駕，看到了換電的整個過程以及換電的布局，車輛的駕駛感受和隔音性都真的太棒了。這個車的性能也是我非常滿意的，四驅(qū)帶來的加速是非常爽快的，并且懸掛絲毫沒有網(wǎng)上說的那般不堪，開著我這輛es6帶全家人去郊區(qū)玩兒，或者是參加未來的活動，老人小孩包括我老婆在車里給我的反饋都是很舒服很安靜。尤其是在過一些溝溝坎坎的地方，完全不像家里之前的寶馬X1，當(dāng)然這兩個車的取向也不一樣，寶馬的更加傾向于操控和運動，蔚來的取向是更加舒適。底盤在運動模式之下，懸架會變得很硬，動力響應(yīng)也非常迅猛。其次就是買這輛車已經(jīng)小兩個月了，沒有花過一分錢，未來給的每個月免費換電6次，我發(fā)現(xiàn)我也就換個4次就足夠了，聽我的顧問說在外地還能免費換12次，只不過因為疫情也很久沒有開車自駕游出門了。電車跟油車比起來不限號，這點真是太好了，再也不用算著日子出門。安全性能上就說是全鋁車身，不過這點還沒有試驗過，也不希望試驗，但是看了中保研的測試，感覺車輛非常安全，買車還是要買安全的好，這樣我開的放心，家人也坐得安心。制動力方面表現(xiàn)的也非常不錯，我沒想到這么大這么重的一輛車，剎車非常靈敏！聽我的顧問說，這輛車百公里剎車距離還不到34米，當(dāng)時覺得非�？鋸�，我記得寶馬三系似乎也要高于34米，又是在高速路上遇到危險時一張有力的底牌！
缺點：總的來說電車的通病吧，冬天的續(xù)航是真的感人，好在電費便宜，而且有每個月免費四次換電機會，相當(dāng)于開車不花錢下雨天剎車和剎車盤有噪音，問了銷售和售后說是金屬含量太高，急剎車幾次之后就能磨掉
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，顏控的朋友不用多想了
內(nèi)飾：科技滿滿的儀表盤整個就是顏值擔(dān)當(dāng)，而Nomi就是個愛�？岬男【`，大部分手動操作的功能都能通過nomi語音來控制操作，比如打開空調(diào)，音樂，遮陽簾，窗戶，座椅加熱等等
空間：空間非常大☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面有一塊很大的儲物空間可以放書包。
配置：綜合性價比很高，特別是用上BaaS，電池租用后買車成本降下來了，算上電池的費用也是比油車低很多的
動力：動力就不用說 544匹馬力 零百加速4.7s 基本上秒殺路上跑的所有燃油車，而且加速也特別線性 沒有任何的延遲
越野：
操控性能不錯的，畢竟是性能車子，suv車型操控比轎車略微差一點
舒適：舒適度非常不錯，座椅質(zhì)感很好，噪音比較小。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡駕駛樂趣，加速快。內(nèi)飾漂亮，我喜歡他的nomi。
缺點：車機自帶的導(dǎo)航地圖功能不夠強大，建議還是升級到某德地圖，某度地圖的產(chǎn)品差距落后太多了。
外觀：整體感覺很沉穩(wěn)，我覺得年輕人可能更喜歡更運動更張揚的。也可以通過貼改色膜改裝來滿足自己的偏好，哈哈。車燈設(shè)計:我覺得前面的LED大燈可以稍稍的再大一點點，對尾燈非常滿意。車輪設(shè)計:輪轂可以選配，我選的是21寸輪轂，看起來更硬朗些，也是看個人喜好吧。自帶的是19寸的，也很漂亮。:全景天窗，我覺得適合在秋天落葉的時候開啟，美
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺是新能源當(dāng)中最精致的 顏色才知都是不錯
空間：空間非常大，我喜歡他的后備箱隔板，可以分成。后備箱十分的大乘坐空間:乘坐空間大，人可以比較舒服的坐下來
配置：根據(jù)自己的情況選擇了電池BaaS。主要是考慮22Q4的150度電池上線，電池租用可升可降比較靈活。朋友里有選擇買斷電池也有跟我一樣BaaS的。具體還是要看自己的換車的頻率及復(fù)購的可能性。不過BaaS的推出個人認為重點不在于降低了購車門檻，而是一定程度上促進了車主換車的頻率。當(dāng)然蔚來也需要及時更新產(chǎn)品線。選擇BaaS搭配蔚來自己的官方二手車業(yè)務(wù)，后期在置換及復(fù)購上應(yīng)該相對比較方便。品牌評價:車主活動很豐富，有運動、手作、音樂、吃喝、讀書分享等，也包含大量親子活動。App里氣氛很活躍，車主都很熱心。
動力：買的是性能版，提速那個推背感爽歪歪，這么大的suv，動力很可觀了
越野：
方向盤很輕，開完了電車再開油車感覺油車的方向盤就是一塊大石頭。
舒適：有人說座椅跑長途開久了腰會有點不舒服，我個人感覺座椅影響不大，空氣懸掛能軟硬調(diào)節(jié)，我用了舒適模式，過減速帶懸掛有點硬
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意蔚來es6的外觀和內(nèi)飾，外觀顏值高，很帥氣，內(nèi)飾科技感十足，配置多。
缺點：續(xù)航能力不足，如果冬天用空調(diào)時間長了，續(xù)航直線下降
外觀：外觀滿分? 就沖著外觀買的 圖2??是我朋友 也是我fl 也是我車友哈哈哈
內(nèi)飾：這個車屏幕尺寸超大，實用性也非常棒，家人都比較喜歡。
空間：空間非常合適，左側(cè)門板和中間扶手箱的位置非常適合搭著胳膊，家里人也都非常滿意
配置：還真別說，買蔚來一定要買服務(wù)無憂，感覺用車過程都挺省心的，服務(wù)不錯，買服務(wù)送車哈哈哈
動力：新能源的車，動力應(yīng)該都不是問題。我是性能版的，提速有三檔可調(diào)。高速我一般跑100，太快了會很耗電。
越野：
方向盤比較輕，摸著手感也挺好的，轉(zhuǎn)向精準沒有虛位。
舒適：空氣懸掛是真的香哈哈哈，家里小寶上車懸掛最低狀態(tài)特別方便，過井蓋也不顛簸
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年和媳婦有一搭沒一搭的看車，新能源積分56分，擦邊下標。糾結(jié)了對比許久，提了這輛es6性能版。算下來提車半年多了，和車友們分享一下用車心得。最早同事是位es8車主，其實蔚來已經(jīng)做過幾次了，印象比較深刻的是車里面的小nomi。（果真提車后家里的大寶也是對nomi愛不釋手）后來去離家最近的藍色港灣門店試駕，深入了解了一下蔚來的補能方式，說實話剛開始覺得有點大餅，直到看到家附近的換電站，高速路上的換電站才慢慢接受這種補能方式。說到最滿意可能就是蔚來的補能方式吧，家里物業(yè)不讓安裝充電樁，所以對新能源車一直是望而觀之。藍港這邊有兩家換電站，和加油速度一樣還免費，爽歪歪
缺點：不滿意的地方可能就是價格有點貴，車子本身沒問題。
外觀：我個人是比較喜歡這種比較大氣簡單的外觀，并且這個顏色也是很喜歡，很經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：車內(nèi)做工還是很細致，軟質(zhì)材料覆蓋內(nèi)飾，并在上方置有縫線、鍍鉻飾條、亮黑烤漆等裝飾件，整體看起來很精致很有檔次
空間：后備箱還挺大的，一家四口出行無壓力。腿部空間也夠用了
配置：選擇了租電池的購買方式，相對來說這個空間動力，做工對的起這個價格了
動力：運動模式的4.7s百公里加速應(yīng)該是理論值，實際貌似比這個更快。相較特斯拉的強制動能回收，提供了三種預(yù)設(shè)及一項自定義選項給用戶選擇，是更好的解決方案。
越野：
駕駛感受非常不錯，反應(yīng)非常靈敏，剎車也非常靈敏。
舒適：舒適性一流，座椅通風(fēng)加熱，方向盤加熱一應(yīng)齊全，沒事可以坐車里辦公及休息
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設(shè)計感覺非常帥氣，另外一點是這個車的動力非常好，加速感受特別給力。
缺點：一、啟動車輛時，NOMI的響應(yīng)速度偏慢，這個問題希望蔚來后期可以通過優(yōu)化來改善。尤其人比較焦躁的時候，會覺得它更慢…二、剛開始后覺得座椅偏硬，反應(yīng)了沒多久，蔚來就提供了可以到線下合作改裝店進行改裝，可能我反應(yīng)的時機比較好。去店里咨詢了下，也感受了下改裝后的座椅，又覺得偏軟，對自己我也是服了…又適應(yīng)了一個月，覺得也挺好的，就沒改。三、我希望蔚來可以在后排加一個擴音器，在高速路上，有胎噪和音樂的聲音，后排聲音小的話，開車時候聽的不是太清楚。也可能是我喜歡把音樂音量調(diào)的過大有關(guān)，個人原因吧。四、蔚來商城里的爆款，補貨速度有點兒慢，我看上一款包，等了2個月了。
外觀：同溫層藍色很好看，很有辨識度。輪轂也很有特色，訂車時沒有選配，后續(xù)考慮換一個。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有顏色和真皮的區(qū)別，主要是之前的車是真皮不好打理，所以這次沒有選，坐也不錯，并且氛圍燈、按鍵特別少，非常喜歡細節(jié)的設(shè)計，中控臺下的儲物，NOMI，HUD比較有科技感，相比之前自己開的油車
空間：中大型的SUV，空間確實非常大，一點壓抑感都沒有，一家人乘坐出游的時候很舒適。
配置：4S店售后服務(wù):蔚來的售后，會讓你感受到家的溫暖，不會給你那種買完車出了店門就沒人管你的感覺。有專屬服務(wù)群，有任何用車問題都可以咨詢，而且會很及時的回復(fù)你。24小時在線的。
動力：動力隨踩隨到，想如何超車隨便超，動力絕對超過市面上90的性能車
越野：
由于是一個兩噸多重的一個車 并且電池的重量比較大 車身是全鋁合金的 中心靠下 開起來比較穩(wěn)
舒適：舒適性不錯，懸架減震很到位，車內(nèi)空調(diào)也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電非常方便，因為偶爾會臨時通知去附近出差，就可以直接去換電站4分鐘就搞定，換了慢點出發(fā)完全沒有顧慮
缺點：最大的缺點是這款車過彎的時候有比較明顯的側(cè)傾，這是比較大的問題。
外觀：外形很漂亮，前臉的視覺效果也非常不錯。顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計規(guī)規(guī)矩矩的 是我喜歡的內(nèi)飾類型 我不太喜歡特別花哨 而且屏幕特別多的內(nèi)飾?
空間：整個車的空間非常的大，180的男生坐在后排完全不會覺得憋屈。
配置：總有人噴40w買電車不值得，但有人是代步有人是對舒適性能有需求。蘿卜青菜，各有所愛，我覺得性價比很高，油車里面這個配置至少70起，不喜勿噴
動力：動力非常出色，電動機的加速效果相當(dāng)給力。
越野：
方向盤操控可調(diào)節(jié)，軸距太長，整體轉(zhuǎn)完半徑還是略大。剎車倒是很靈敏，稍微點一點就有，不習(xí)慣的話還是建議搭配動能回收。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有空調(diào)分區(qū)☆ PM2.5過濾裝:這個感覺還可以車內(nèi)噪音異味:車輛內(nèi)部非常安靜，路燥小
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里19年就已有一臺蔚來了，感受過蔚來的服務(wù)絕對天花板，所以后來添購一臺車。沒有試駕直接定的性能版，空氣懸掛還是挺舒服的畢竟是智能的。購車時配置基本都選了。哈哈，BASS方案真香，100度電池續(xù)航可開到400多，能接受的范圍。換電站離家也近很方便，根本沒有續(xù)航焦慮。免費換電、異地加電、保險無憂真是很人性化，開開蔚來家里的油車都不要開了，蔚來很注重車主的體驗針對于車主的活動很多。提車當(dāng)天下雨fellow還特意給家里老人安排一個交車儀式。非常滿意！
缺點：倒車的360稍微有點落后，提升一下360像素就更好了
外觀：外觀設(shè)計帥氣，整個造型我都很喜歡，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的樣子，看著大氣，中控屏幕也很大，配置比較多。
空間：空間平時上下班出行完全充足，偶爾一家人出去聚會，后排坐著也很寬敞。
配置：蔚來的性質(zhì)比我個人感覺明顯比油車的要高出許多，從服務(wù)上來講沒有哪一家車企能做到和蔚來一樣，而且至從我有了蔚來，寶馬都不想開！我去南京，使用了一鍵加電，蔚來小哥在我吃飯的時候幫我充好電，并將車�；卦�，真是不錯的使用體驗！
動力：因為平時上下班都要走高速，電車帶來的加速感真的非常舒服，但是開的時候也要當(dāng)心，很容易超速。
越野：
車的操控怎么說呢，每個人的需求不一樣吧。主要說下蔚來的輔助駕駛吧。我是全配包的輔助駕駛，設(shè)置好速度、車距，就可以很輕松的駕駛了。使用此功能時，我們也要注意觀察，確保安全�！� 感應(yīng)后備廂:后備箱正下方踢腳感應(yīng)，方便雙手拿著東西時，使用此功能，反應(yīng)很靈敏。☆ 并線輔助:在高速上一般我都開啟節(jié)能模式，再開啟輔助駕駛，全配包和精選包應(yīng)該都有活動吧，咨詢下銷售經(jīng)理吧。方向盤操控感:標準模式下的方向盤對我來說略重，調(diào)成了舒適模式就很輕了，因人而異吧。
舒適：舒適度不錯，沒有感覺座椅不舒服。不管是在后排睡覺，還是在主副駕駛等待充電休息的時候都很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始沒有想過要買電車，因為電池，用電量都是一個問題。但是今年就要結(jié)婚了，每天上下班的公里數(shù)就得100公里，還不算每天除了上下班以外的公里數(shù)。油費呀，太貴啦，雖然單位每年給15000的油補，但是也架不住家里4輛油車這么造呀。知道蔚來這個品牌還是因為我老公告訴我，我抱著試試的 態(tài)度抽了幾個小時去試了駕。天呀，這不就是我想要的車嗎，提速那叫一個快，每天高速上面開車墨跡的人太多了，想超車的時候他又提速，弄得我也過不去，其實也不怪人家，確實是自己的車提速太慢了。除非掛S檔才行。直到去年11.2提完車到現(xiàn)在，蔚來給我的感覺就是這個車值得我去擁有，不是我服務(wù)它，而是它服務(wù)我。讓我作為一名車主，體會到了沒有體會過的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，希望蔚來越來越好，希望蔚來越來越棒。
缺點：整體續(xù)航確實少，但是也能接受，畢竟可以免費換電，還有很多免費充電的充電樁
外觀：外觀家里人都覺得不錯，畢竟不好看也不會買，買車最主要的還是自己要看著舒服嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一點都不像電動車，感覺很簡單，不復(fù)雜，但是細節(jié)這一塊做的還是很棒的。
空間：4米8多的車長還有2米9的軸距，乘坐的空間還是比較大的，不論前排還是后排，都還是很大的，頭部空間很大，加上全景天窗空間感通透☆ 空間設(shè)計亮點:軸距大前后乘坐還是比較舒服的，全景天窗空間感非常好
配置：目前的話還沒有打維修保養(yǎng)這一步，聽說第1年是800多，之后價格也不是特別高。品牌評價:最后上幾張參加新車手見面會的照片。
動力：電動車的動力那就更不用說了，油車更不用比了！一個字棒！
越野：
有了空氣懸架的加持，懸架軟硬可調(diào)，對于suv來說，整體體驗還是很不錯的
舒適：內(nèi)部還是很舒服的 代價的時候坐過后排和副駕，行駛過程很舒服。我加了座椅加熱 后排老人小孩很實用
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，另外雖然車看著很大，但是開起來非常輕松，糯米也很可愛。
缺點：冬季續(xù)航能力較弱，還好家里能裝充電樁，另外換電站的部署還需增加
外觀：大燈設(shè)計是分體式的，我個人蠻喜歡的，前臉造型比較有沖擊力
內(nèi)飾：全系標配氛圍燈。內(nèi)置行車記錄儀。剛提新車也沒有異味，感覺還是挺舒服的吧。
空間：空間表現(xiàn)不錯，軸距2.9米，腿部空間可以的乘坐空間:乘坐空間非常寬敞
配置：自己在各方面都比較滿意，其實租電池這個方案還是比較劃算的，因為自己也是做金融這塊的工作，所以對自己來說選擇租電池
動力：加速很快，踏板很輕，超車輕而易舉，完全沒有任何得頓挫。
越野：
我從蘇州去南京江北，全程高速用的是自動巡航功能，以你個人的喜好設(shè)置前后跟車距離的遠近，高速上一路只要把控好方向盤，輕松無比！
舒適：乘坐很舒適，不適合長時間駕駛，SUV的通病吧，沒有轎車那么舒服。多層防噪玻璃，車內(nèi)還是很安靜的。之前覺得座椅偏硬，現(xiàn)在也習(xí)慣了，可以找蔚來專屬群安排改裝座椅，會軟一些。女王副駕是選配，開車累了，可以躺在那休息�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)裝有空氣凈化器，沒有噪音，會有一點兒自然風(fēng)，冬天不開空調(diào)建議關(guān)掉，會覺得有點兒冷
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，操控和空間，內(nèi)飾，換電和服務(wù)都非常滿意，下面就逐一介紹。首先是操控和空間，空間足夠大，很多朋友上車第一句話就是空間真大，哈哈哈，就喜歡這種大，有氣勢，坐著也舒服；因為之前是開3系，對操控還是有發(fā)言權(quán)的，總結(jié)一句是操控不輸寶馬，得益于可調(diào)節(jié)的懸掛和轉(zhuǎn)向模式，過彎有信心，路感清晰。需要駕駛激情時，切換到運動模式，可以充分享受，需要舒適駕駛時，切換到舒適模式，或者自己定制個性化模式，又可以體驗到日系大沙發(fā)的感覺。其次，內(nèi)飾的質(zhì)感，不知道是不是因為上年紀了，選車看內(nèi)飾比外觀更重要（況且咱小六外觀也很贊，嘿嘿），從座椅到扶手箱，從方向盤到中控，質(zhì)感很不錯，對比某Y，一個精裝包，一個毛坯房。差別太大了。然后，用車成本，額。。。因為一個月免費6次換電，所以目前沒有成本。最后是服務(wù)，以前買車，買完車和廠家（或者4S店）的交集就是保養(yǎng)，如果車子有啥小問題，都是等保養(yǎng)時候一并處理，蔚來的模式不一樣，有專屬的服務(wù)群，有問題隨時聯(lián)系，真的是隨問隨答。而且這種服務(wù)從售前到售后，還有為蔚來車位打造的牛屋，各種活動，可以說都有很好的服務(wù)，都為車主考慮，希望這種服務(wù)一直持續(xù)下去。
缺點：冬季續(xù)航里程實在太短了。座椅坐的真的是腰要斷了。為了改善自己，買了個腰靠。對于噪音的控制并不是很好。底盤過濾震動并不干凈。
外觀：外觀的話看起來非常的大氣，我還是比較喜歡的。就是車身尺寸有點大，市區(qū)開起來不是很方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，舒適。香氛車內(nèi)自帶，氛圍燈10種顏色可選，我偏愛紫色。
空間：ES6的空間還是比較大的,我坐在后排腿部還有好幾排的空間，后備箱也足夠的大，我平時出去玩也可以放好幾個行李箱。
配置：性價比最滿意的地方還有很多車主寫的是服務(wù)或空間，這兩項也確實是蔚來的亮點，服務(wù)是業(yè)界海底撈，空間也特別適合家用。其實對我來說最滿意的地方，就是蔚來es6的nio pilot，讓駕駛更舒適，伴隨著FOTA升級，將來會有更多的可能。
動力：一個兩噸半不到的車子跑到四秒多，我覺得這個動力可以用夸張來形容。
越野：
整體操控偏舒適，因為車身重心比較高，所以有點晃晃悠悠，底盤不緊致。
舒適：符合中高檔SUV的乘坐預(yù)期，乘坐感受扎實安心�！� PM2.5過濾裝置:過濾裝置靈敏，有自動檢測開啟功能，無任何噪音。
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