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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:成功提車兩周,來發(fā)個口碑,順便賺個積分。1.先說積分吧經(jīng)常看到網(wǎng)上說蔚來app里的氛圍和外面就是兩個世界,事實也是如此。里面的人都很好,買了蔚來就是選擇了一種生活方式,這個雖然不是廣告上說的,但是也是我自己作為用戶的一種感受。通過積分可以參加活動和買東西,這點真的不錯。蔚來的審美選品一直在線。2.扯遠了,說選車買電動車為了綠牌,考慮之后綠牌政策可能會收緊,下手省10萬(上海),這點基本我就不考慮油車了。油車混動我看了下,寶馬和沃爾沃,基本看下來感覺是過渡,配置感覺都和汽油車沒區(qū)別,那我干嘛要換車呢。對了,原來開的是日產(chǎn)藍鳥16版,感覺一下子買了蔚萊升了2級,開心。電車看了幾個,雖然第一次試駕就心儀了蔚來,但是我還是告訴自己去試駕貨比三家。試駕了lexus,奔馳eq三好學生那個,理想也開了。奔馳車還可以,但是性價比絕對不高,lexus新款電車不錯的,但是拖家?guī)Э谝呀?jīng)過了開小車的時候了。說到理想,如果預算30出頭的大車,競爭力沒問題,但我自己現(xiàn)在還不考慮7座,另外理想的車配飾上細節(jié)個人感覺還不到位,四聯(lián)屏看上去炫酷,其實不實用。(補充一下,蔚來車的系統(tǒng),我自己很喜歡,一些娛樂但是不實用的隱藏的很深,主要就是導航為主);為啥沒看特斯拉,個人對這個泡沫不是特別感冒,小區(qū)里也有tesla車主,內(nèi)飾方面的“簡約”我實在看不下去。還有就是壓根也沒有考慮轎車,就算了;氐轿祦恚旧衔铱吹酱蟛糠謬娢祦淼恼嬲庀蛸徿嚾巳,基本回復最多的就是,去試駕再說,事實也是如此。其他天天在網(wǎng)上口嗨的噴子,我覺得也不用去在意這么多。客觀說,蔚來現(xiàn)在發(fā)展很快,不斷在招人,所以我也感覺到確實現(xiàn)在來講車的可能還很年輕,這方面我覺得到?jīng)]有讓我驚艷到,也就一個合格。當然我也不是那種因為銷售口才好而會買東西的人。最打動我的還是車本身,不意外的,網(wǎng)上也有人提到的幾個點,我也中招了。內(nèi)飾的豪華感,電動加速的像坐過山車的感覺導致我下車的時候腿有點軟,顏值在線,全車細節(jié),科技感都很打動我,別的車再去看,哦,也就傳統(tǒng)汽油車,無感。(以上為個人感覺)3.關于配置我這個人選擇困難,所以基本能選的都選了.....有點貪心。詳細可參考配圖。我說下實際用下來的感覺吧;nomi 是一個情感分,功能上其實現(xiàn)在聲控的功能都是平時剛需配置,也不算特別智能,控制車的一些功能基本夠用。但是這個也和nomi選配沒關系,因為車自帶的。所以不選沒關系,也可以后裝。但是實際場景,坐你車的人(姑娘)都會被nomi吸引,調(diào)戲它幾句,這個還蠻有面子的。(膚淺了);女王副駕,我個人的必選項。幾個原因,副駕前面沒有儲物箱的,所以感覺不裝點啥有點空;女王副駕嘛,討好老婆8500比買包合算多了;最后一個,晚上應酬喝酒叫代駕,自己可以享受,真香!音響,加了選配,但是也覺得沒啥驚艷,可以不選。(主要是后排,前排沒啥影響的)但是聽她們說后續(xù)系統(tǒng)升級,調(diào)音會有升級,所以可能會更好。舒適套裝,選,別想了,應該做標配。座椅通風我一直開,很好,香氛一直斷貨我還沒收到,但是有我一定會用。hud,我個人覺得吧,其實可選可不選?瓷先ズ芨呒,但是實際開也就這樣,而且不是特別清晰,也可能我視力問題,看你個人喜好,也沒有被吹的這么好,不過也不貴,所以都可。NP全套,選吧。懸架,沒考慮過運動版,所以,選吧。4. 關于續(xù)航和其他續(xù)航和其他車的廣告比(我沒實際開過1個禮拜說不好真實),我自己的真實感覺基本90滿在380-400,像我這種不低于100不想充電的人,最后一天會有點焦慮,哈哈。換電的話,不能成為你唯一的選擇,因為要排隊和等,家附近有偶爾去換換沒問題。所以能安裝充電樁,工作方面不用天天跑個300,我覺得加焦慮基本為零。家里就能充電這點,真的很方便。我去加油有時候還要排隊,還要特地去,說實話家里肯定方便。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程289公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.排第一的當然是顏值,因為從事的行業(yè)和汽車沾邊,所以每天可以接觸到各種豪車,然而從我第一眼看到蔚來的時候,滿心的驚喜。霸氣又儒雅的前臉,凌厲帥氣大燈,整車流線很硬派有動感,心跳式尾燈從一眾車型里脫穎而出,會呼吸,有心跳,才是一輛有生命力的車。2.內(nèi)飾簡約不簡單,該有的功能鍵分布得很合理,氛圍燈清爽舒服。坐進去的那一刻,基本沒有什么新車的異味,車是每天要用的,健康環(huán)保當然是必須要考慮的。3.空氣懸掛可能是我比較關注的,畢竟就算是在城市,也不可能到處都是一馬平川,路況也有很多不穩(wěn)定的因素存在。這臺車的乘坐舒適感讓我比較滿意,顛簸路段行駛也很穩(wěn)定,過坑也沒有大起大落。4.真的要贊一下蔚來的隔音,車外車內(nèi)完全兩個世界,因為是電車,本身就沒有什么噪音,我試過開關車窗測試噪音通過,蔚來車對于外部隔音做的相當不錯了。5.另外要提一下,預約試駕的當天下著雨,本來以為計劃要泡湯,結果不到15分鐘,蔚來專員竟然開著車來到了我單位門口,出門就看到蔚來的試駕車靜靜在路邊等我,專員還下車幫我開了車門,系上安全帶。上門試駕可能是我買過幾臺車以來第一次享受到的服務,畢竟現(xiàn)在能做到品牌與服務匹配的商家已經(jīng)不多了。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1847公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀和內(nèi)飾很有設計感。2、車內(nèi)豪華與科技氛圍營造的不錯。3、女王副駕,用上就離不開了,女王也不想開車了。4、NOMI圈粉無數(shù)。之前以為是個沒用的裝飾,使用后真香,尤其是在副駕用語音,再也不是冷冰冰的感覺。5、為專屬服務群點贊。這應該是同價位的品牌給不了的服務,這真正拉進了企業(yè)與用戶的距離。6、不得不說,自建補能體系真的很有必要。那天辦完上牌手續(xù)后,想去熟悉下充電過程。按照地圖指引,先后去了三個優(yōu)質充電樁,全都無疾而終,不是被滴滴占滿就是無法掃碼。最后在女王大人公司附近的換電站解決了問題。那天算是體會到了電動車出行的痛點與自有補能體系的重要性。我認為,快不是最重要的,[可靠]才是給予那些準車主最有力的保障。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.換電模式,不會有因為電池電量造成的里程焦慮。在換電模式下,真的沒有考慮過其他車。2.人車互動方面,感覺多了一個朋友,特別“Nomi”在駕駛過程中善解人意,使人感覺非常舒心,讓駕駛過程很舒服。和nomi的溝通也越來越順暢了。每天上車的第一感受就是Nomi打的照顧:“早上好”,感覺這個車很溫暖,有了Nomi這不僅僅是一輛車,還是個有溫度的朋友。3.這個車第一眼看上去不是很驚艷,感覺前臉像蛤蟆嘴,很想笑,還是非常親切可愛的。4.服務上,從試駕,下定,交車,貼膜,大家都像朋友一樣交流,這種感覺很好。這種服務理念很贊。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、動力:大車身 大動力帶來的飛機起飛般的加速感受,很刺激,很過癮2、行駛品質:靜謐性、平順性都很滿意,正常駕駛狀態(tài),不管是城區(qū)走走停停,還是高速巡航,這車整體的高級感很強3、綜合的新鮮感:從下載APP的一瞬間開始,這個車,以及蔚來這個品牌,帶來的體驗就和傳統(tǒng)車企完全不同。它的APP很簡潔,能實現(xiàn)的功能卻很多,居然還有個很漂亮的周邊商城,買了幾次東西居然還真的都是高質高價。車子拿到,各種設置就像在玩手機。用的過程中經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的小瑕疵,然后居然下個禮拜給你升級一下就好了,新開放一個功能,你的車就好像憑空多了個配置出來,總支這一切,都是完全新鮮的,給生活增加了很多樂趣
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