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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年十月，我收到了人生中最貴的一個(gè)生日禮物??，向往已久的蔚來(lái)es6??，我最最愛(ài)的藍(lán)胖子（同溫層藍(lán)，果然長(zhǎng)得好看的連名字都好聽(tīng)?，）。作為新一代的純電動(dòng)suv，蔚來(lái)可謂是業(yè)界翹楚啦（此處必須說(shuō)明，國(guó)產(chǎn)的，就是牛，支持國(guó)貨，各種黑科技，只有你想不到，沒(méi)有他做不到�。o(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)還是在性能上，都能秒殺其他同價(jià)位的suv。最吸引人的，是他“車界海底撈”式的服務(wù)了，不管是車輛維修保養(yǎng)還是道路救援，又或者是一鍵換電加電，一個(gè)電話都能讓你讓你免除后顧之憂，專人上門取送車，同時(shí)還提供代步車輛?，最最讓人安心的，莫過(guò)于他的換電模式啦，怕沒(méi)電又懶得充電的，那就可以開(kāi)去換電站，免費(fèi)更換電池，俗話說(shuō)一時(shí)換電一時(shí)爽，一直換電一直爽吶！?只要十分鐘，讓你滿電上路盡情嗨！蔚來(lái)已來(lái)，未來(lái)同行！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先還是服務(wù)吧，看到蔚來(lái)app上很多朋友都會(huì)說(shuō)，是車界海底撈的服務(wù)。我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法還是有點(diǎn)道理的，定車后就有微信群和app群，上牌開(kāi)發(fā)票一系列都還挺順利，有任何問(wèn)題都能及時(shí)得到回復(fù)。期待后續(xù)可以一直保持！其次，外觀。很大氣，有顏值。我家娃就喜歡坐大車，盡管她們上下車有點(diǎn)費(fèi)勁?內(nèi)飾方面，多種搭配任意選擇，質(zhì)感也很不錯(cuò)。氛圍燈我很喜歡，夜間出行很有氛圍。至于動(dòng)力，那不用多說(shuō)！起步快，開(kāi)起來(lái)超級(jí)輕盈。偷偷地說(shuō)一句，開(kāi)了蔚來(lái)，我的油車開(kāi)不慣了…
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、車價(jià)和配置：全款落地43w+，運(yùn)動(dòng)版。我選了的：音響，20寸多幅輪轂，增強(qiáng)顯示（包含hud抬頭顯示和防眩目后視鏡），大np。 我沒(méi)選的：舒享（包含香氛，座椅通風(fēng)，迎賓燈），nomi機(jī)器人，女王副駕，簽名套裝。二、配置感受要說(shuō)，能說(shuō)很多，挑一些說(shuō)。已經(jīng)選了的一個(gè)都沒(méi)后悔。1、音響：可圈可點(diǎn)，低音瞬態(tài)變化及時(shí)，量足，下潛夠，美中不足的是低頻力度硬度偏弱一點(diǎn)點(diǎn)。中高音部分較為靠前，音色干凈，解析力不錯(cuò)。6000塊的選裝可以說(shuō)是非常值得（現(xiàn)在升級(jí)了2.7車機(jī)還有全景聲環(huán)繞了聽(tīng)感不錯(cuò)）。對(duì)比某3個(gè)人覺(jué)得更加優(yōu)秀。2、Hud：非常不錯(cuò)，每次升級(jí)都加入新的功能。與領(lǐng)航輔助、普通導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)很好。（領(lǐng)航輔助下的轉(zhuǎn)向提示和導(dǎo)航模式下的車道選擇提示都非常貼心）。這絕對(duì)是個(gè)極具潛力的選配，后期功能豐富性升級(jí)空間很大。3、大np（全配包Nio Pilot）：NOP真的很香，從傳統(tǒng)油車過(guò)來(lái)的，最直觀的感覺(jué)——神奇，目前全球三個(gè)高階輔助駕駛系統(tǒng)，NOP是其中之一（特蔚來(lái)的NOP,斯拉的FSD,小鵬的NGP）。駕駛城市高架和高速開(kāi)車輕松了很多，不擁堵情況基本無(wú)需人工介入（自動(dòng)提前變換車道來(lái)準(zhǔn)備進(jìn)入匝道，自動(dòng)進(jìn)出匝道并入高速和高架，自動(dòng)限速加速保持車距，自動(dòng)打燈變道超越慢車），甚至有車友不管不顧的把腿架在了窗戶邊直接不管車了（危險(xiǎn)動(dòng)作，請(qǐng)勿模仿）撞了蔚來(lái)可不賠。目前是2.7.0的系統(tǒng)是一個(gè)版本的NOP況且如此，后續(xù)升級(jí)優(yōu)化后將會(huì)更加聰明更加像人類駕駛。據(jù)我所知2.8 2.9都已經(jīng)在路上了。蔚來(lái)拿著刀逼著工程師小哥哥在加班加點(diǎn)的讓NOP變得更強(qiáng)。4、運(yùn)動(dòng)版的電磁阻尼懸掛，性能版的主動(dòng)升降空氣懸掛，都不錯(cuò)。但是為了省點(diǎn)錢沒(méi)上性能的空懸（我的問(wèn)題），運(yùn)動(dòng)版和性能版都是前雙插臂后多連桿。這套方案和寶馬x5x7是一樣。說(shuō)下細(xì)節(jié)區(qū)別，這段時(shí)間去長(zhǎng)時(shí)間試了試車友的空懸版，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)版的電磁阻尼懸掛支撐度上更加優(yōu)秀，過(guò)彎可以很明顯的感覺(jué)，但是路況差和減速帶還有細(xì)節(jié)過(guò)濾上空懸版確實(shí)表現(xiàn)好很多。有得有失，選哪個(gè)還是看個(gè)人了。三、行駛感受前面聊到一點(diǎn)了，這里展開(kāi)來(lái)說(shuō)說(shuō)。1、行駛時(shí)的質(zhì)感做的有德味，但又有點(diǎn)美系車的感覺(jué)，偶爾又覺(jué)得像日系車。哈哈哈2、懸掛軟硬度設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)和較硬模式，胎壓正常情況下，懸掛回彈還是很及時(shí)，過(guò)濾震動(dòng)干脆利落（沒(méi)錯(cuò)運(yùn)動(dòng)版的彈簧懸掛也是軟硬可個(gè)性化調(diào)節(jié)），起伏路段也能夠很快的抑制車頭車尾的落差，迅速平衡整車。3、運(yùn)動(dòng)模式下：電門反饋是最快的。把你屁股在座椅上塞好，一腳電門，你就知道什么是油車給不了你的體驗(yàn)。急轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向側(cè)傾在suv上確實(shí)多少會(huì)有，但是回正的非常及時(shí)，也能明顯的感覺(jué)到整車重心很穩(wěn)的扎在底盤(pán)上。順便說(shuō)下座椅包裹感稍差了一些，我自己加了個(gè)腰撐。4、轉(zhuǎn)向感清晰明確，沒(méi)有虛位，很清楚的指哪打，哪特像寶馬和奧迪，區(qū)別于奔馳那種肉肉的感覺(jué)。高速過(guò)彎也很從容。舒適模式是我用的最少的，個(gè)人不是很偏愛(ài)，確實(shí)對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)舒適，但是對(duì)于開(kāi)車激進(jìn)的我來(lái)說(shuō)，我不是很喜歡，車子太軟了晃悠悠像條船。5、剎車系統(tǒng)，給我感覺(jué)就是我吃的��！動(dòng)能回收+brembo的前四活塞制動(dòng)的融合，2.6噸的車子一下就能剎住，100-0剎車距離官方說(shuō)是33.9米（并且還有主動(dòng)制動(dòng)，行人亂竄有好幾次都是蔚來(lái)幫我剎了下來(lái)，當(dāng)然車速不能超過(guò)60碼）四、服務(wù)蔚來(lái)的服務(wù)確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，比傳統(tǒng)車企好太多太多。一鍵取送車，一年12次免費(fèi)代客加電，事故直接在蔚來(lái)app服務(wù)群吼一聲立刻來(lái)人幫你處理（不過(guò)這個(gè)大家最好別用到。。。）1、“一鍵維�！碧詈脝�(wèn)題直接上門取車，修完送回來(lái)。超過(guò)2天還給一臺(tái)es8作為代步車（美滋滋甚至因?yàn)榱瞬亮伺隽擞衑s8代步車開(kāi)而竊喜哈哈哈，反正有服務(wù)無(wú)憂）。2、我是6月提車的，所以有終身免費(fèi)換電。這玩意真的得勁兒，開(kāi)車不要錢一樣。腳腳都是地板電門。開(kāi)油車的時(shí)候哪兒舍得哈哈。當(dāng)然現(xiàn)在新提車的車主也別慌，如果你放棄首個(gè)免費(fèi)充電樁權(quán)益，還是有每個(gè)月6次免費(fèi)換電的，一次換電390公里（換電站電池默認(rèn)都是充到90以保護(hù)電池），市區(qū)的NEDC很準(zhǔn)，基本上就是390公里。高速會(huì)降點(diǎn)。只是市區(qū)開(kāi)的話，390*6=2340公里。一個(gè)月2000多公里的通勤我想基本是足夠足夠了。3、如果覺(jué)得不夠年底就出100度電了，續(xù)航600+，不過(guò)我不打算換，畢竟沒(méi)需求，有需求的可以下蔚來(lái)app自己去看看，遠(yuǎn)路就用家里的油車了。開(kāi)蔚來(lái)完全是市區(qū)開(kāi)著比油車愉悅。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇蔚來(lái)就是選擇了一種新的生活方式，提車以后，每個(gè)看到小綠的人都會(huì)說(shuō)，選擇電車需要勇氣，然后就是對(duì)小綠的各種夸贊。其實(shí)現(xiàn)如今大家的認(rèn)知里已經(jīng)接受了新能源汽車，咬咬牙，拋棄汽油車，所有人都會(huì)真香定律。小綠開(kāi)了6天，每天百十公里，用電量自然是很高。也因?yàn)槲业募页錁稕](méi)有安裝，一直在電網(wǎng)充電，電費(fèi)很高的情況下也比加油劃算。而且我的對(duì)比對(duì)象是我的1.4T小高爾夫。簡(jiǎn)單的一點(diǎn)使用心得，希望能夠?qū)σ庀蜍囍髌鸬揭稽c(diǎn)作用！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是沈陽(yáng)的真車主且確實(shí)賣了4年多奧迪Q5而選擇蔚來(lái)ES6，以下我會(huì)很客觀的評(píng)價(jià)一下蔚來(lái)ES6的使用感受及同奧迪Q5相關(guān)維度的對(duì)比。1.動(dòng)力我買的這款為2020款蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)款NEDC續(xù)航420公里，官方0-100加速為5.6秒，但是網(wǎng)上實(shí)測(cè)大概滿電可以4.9秒左右，20電量時(shí)為大概5.2秒左右。這種加速的體感超越了同速度的汽油車感覺(jué)，因?yàn)榧铀賷W迪S3的加速是4.9秒，但是需要彈射，需要發(fā)動(dòng)機(jī)工況很好沒(méi)有積碳等諸多條件，可能0-100相同，但是汽油車的最大扭矩通常是在4000多轉(zhuǎn)產(chǎn)生，也就說(shuō)那種持續(xù)的體感的4.9秒和這個(gè)實(shí)測(cè)4.9秒電車瞬間電門的最大扭矩帶來(lái)的體感完全不同，這個(gè)很難文字描述，建議可以體驗(yàn)一下。還有一個(gè)可能存在錯(cuò)誤理解是什么呢？都說(shuō)電車過(guò)了100就完蛋，但是我想說(shuō)的，0-180這車非常持續(xù)，我個(gè)人感覺(jué)至少Q(mào)5跑0-180會(huì)被蔚來(lái)ES6的運(yùn)動(dòng)版（還不是性能版）落下幾十米。2.隔音相比加速隔音是我最意外的，因?yàn)镼5彈射7.02秒的加速和官方標(biāo)定的蔚來(lái)ES6的5.6秒，其實(shí)從數(shù)據(jù)上就足以證明加速的感覺(jué)會(huì)很強(qiáng)，也就說(shuō)我個(gè)人心理是預(yù)期的，但是為什么隔音意外？因?yàn)槲以詾橐粋�(gè)國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)且江淮產(chǎn)的，多多少少我會(huì)認(rèn)為不可能比Q5好，當(dāng)然我也知道Q5的發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音，電車沒(méi)聲音，不是這個(gè)原因?qū)е碌母粢艉�，我個(gè)人非常喜歡品車，無(wú)論從懸掛的任性還是行駛起來(lái)無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)的質(zhì)感，我很誠(chéng)懇而堅(jiān)定的說(shuō)，好于2016款40TFSI進(jìn)取型三代EA888的奧迪Q5，至于好多少這個(gè)無(wú)法量化。所以我意外是基于拋開(kāi)電動(dòng)機(jī)沒(méi)噪音的特性后，風(fēng)噪、路噪、行駛質(zhì)感均好于Q5的意外。3.空間空間這個(gè)不啰嗦了，所有能想到的空間都大很多，特別是后排的腿部空間大太多了，我沒(méi)量就沒(méi)有具體數(shù)據(jù)化，但是和我另一臺(tái)奧迪A6L比，應(yīng)該后排空間差不多，本人身高178，體重80公斤。4.配置蔚來(lái)ES6我沒(méi)有選擇任何選裝配置，基礎(chǔ)配置已經(jīng)很好，最主要的電車本身的基礎(chǔ)硬件就非常好，前排加熱座椅、倒車鏡折疊、后視鏡防眩暈，前后雷達(dá)、360度環(huán)影、盲區(qū)提示、主動(dòng)剎車、疲勞檢測(cè)、在線聽(tīng)歌、看電影、空氣凈化、自動(dòng)大燈、行車記錄儀、自動(dòng)雨刷等等太多了配置了，基本滿足常規(guī)用的。小NOMI機(jī)器人，真的我敢拍胸脯說(shuō)是我用過(guò)最好的車機(jī)系統(tǒng)，交互、語(yǔ)音識(shí)別、反應(yīng)速度、語(yǔ)意模糊識(shí)別是我用過(guò)最好的，傳統(tǒng)車肯定差的太多了，沒(méi)有可比性，但是其他電車?yán)缋硐雘ne的理想同學(xué)、比亞迪漢EV的小迪同學(xué)，至少無(wú)法和他相比。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚 來(lái) 的 服 務(wù) 真 是 好 有 一 次 晚 上12 點(diǎn) 車胎 扎 了 蔚 來(lái) 小 哥 來(lái) 幫 忙 補(bǔ) 胎 我 最 喜 歡 的 是 可 以 去 換 電 站 換 電 池 一 般 我 會(huì) 從APP 聯(lián) 系 蔚 來(lái) 換 電 小 哥 特 別 省 心 我 原來(lái)是寶馬車主 自從買了蔚來(lái)es6 寶馬基本就在地庫(kù)放著了 無(wú)形中 省油 省錢 es6買了一個(gè)多月左右 大概開(kāi)了1700公里 只充過(guò)3次快充 換過(guò)四次左右電池 大概電費(fèi)在150元左右 無(wú)形中省了很多油錢 支持蔚來(lái) 希望蔚來(lái)越做越好
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)es6的倒車影像系統(tǒng)是美少女們的福星，不怕倒車或者怕擦到別人，很好的能看得清距離。冬天來(lái)了，睡前預(yù)約打開(kāi)蔚來(lái)溫暖模式提前開(kāi)好空調(diào)，上車暖暖的。我從來(lái)不擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，周圍快充站很多，每次充電我就在車?yán)镎乙徊侩娪耙贿吙匆贿叧潆姟r(shí)間很快就過(guò)去啦……提速也是超級(jí)快噠，對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)開(kāi)很合適的。車內(nèi)空間很大，有次區(qū)酒店接學(xué)校請(qǐng)的外教，上車后也是說(shuō)這個(gè)車很喜歡、問(wèn)我買了多少錢。nomi也很可愛(ài)，每天早上、中午、晚上。上車都會(huì)跟我打招呼，真的很暖喲。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是線性加速 順滑無(wú)比 八九寬大的屏幕。方便的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng) 幾乎所有東西能讓可以愛(ài)的Nomi幫你完成 空間很大 很多坐過(guò)的朋友都夸空間很贊 買電動(dòng)車一定要家里有地方安裝充電樁 不然經(jīng)常要去外面充 雖然也快 但是家里更方便更省錢。這車還有雷達(dá)過(guò)于靈敏 但是好在這系統(tǒng)就跟手機(jī)一樣 一直持續(xù)升級(jí) 保持進(jìn)步的狀態(tài) 我很喜歡開(kāi)它開(kāi)著一點(diǎn)都不累 很放松的狀態(tài)。去哪都開(kāi) 每個(gè)星期去的地方都多了哈哈哈哈！
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我提車日是2020.10.19。等待了20天左右吧，我選的是ES6運(yùn)動(dòng)版420,裸車價(jià)359500。加裝了NOMI，舒適套裝，增強(qiáng)顯示套餐。體驗(yàn)試駕了一下，考慮了一天，就大定了，速度不是一般的快吧。提到車開(kāi)到現(xiàn)在一個(gè)月不到，給我的體驗(yàn)感總體就是一個(gè)字“爽”開(kāi)蔚來(lái)的車一定要選加增強(qiáng)顯示套餐，這個(gè)車太快了，你不知道一腳下去是多少公里了，如果沒(méi)有裝低頭看公里數(shù)就很危險(xiǎn)，所以建議一定要加裝一個(gè)。Nomi機(jī)器人很可愛(ài)，我的兒子和女兒都喜歡和她玩，樂(lè)此不疲的，我都有些受不了了。舒適套裝有加熱功能盒通風(fēng)功能，夏天和冬天都是很舒服的。自從買了蔚來(lái)，空調(diào)自動(dòng)的就沒(méi)有關(guān)過(guò)，哈哈哈哈，而且車?yán)镉锌諝鈨艋�，如果你的車�(yán)镉腥顺闊熁蛴谢覊m等等，它就會(huì)報(bào)警變黃或紅然后凈化到最佳狀態(tài)，這點(diǎn)非常好。我選擇蔚來(lái)最大的一點(diǎn)就是他是換電模式，如果沒(méi)有換電模式就和市面上的新能源車沒(méi)有區(qū)別，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，有了換電就不一樣了，沒(méi)電就換，換電就10分鐘搞定，然后你怎么爽~就怎么開(kāi)，體驗(yàn)感和樂(lè)趣被放大了好幾倍，沒(méi)事就和NOMI聊聊天，你的大部分要求nomi都可以為你搞定，高端大氣上檔次。還有一點(diǎn)就是蔚來(lái)的APP，每天簽到賺個(gè)積分，可以換商城的任何東西，我的車膜就是全部用積分買的，進(jìn)口車膜哦，如果你的車在冬天時(shí)要去開(kāi)車了先打開(kāi)APP把空調(diào)打開(kāi)，當(dāng)你進(jìn)車時(shí)就不會(huì)冷了啦，夏天也是一樣的。如果車窗沒(méi)有關(guān)只要APP里按一下就可以遠(yuǎn)程吧窗都關(guān)上，上車鎖也一樣，很方便，那么有沒(méi)有距離限制的，回答是NO，只要有網(wǎng)絡(luò)的地方你的車就可以在APP里隨便你控制，爽不爽~~~我喜歡吧車鑰匙戴在身上，當(dāng)你靠近你的愛(ài)車時(shí)他會(huì)自動(dòng)把車鎖打開(kāi)，你走到后備箱，腳在LOGO正下方一掃或一踢，后備箱就自動(dòng)為你打開(kāi)，如果你在車?yán)锖髠湎湟部梢栽谥骺刂粕喜僮�，非常便利�？ㄆ_(kāi)車很高端，車?yán)镉袩o(wú)線充電直接和NOMI說(shuō)就好。即使你鑰匙和卡都沒(méi)有帶，沒(méi)有關(guān)系，我們綁定的手機(jī)也可以開(kāi)鎖和開(kāi)車。哈哈哈，聊到這里你是不是也想來(lái)購(gòu)一量蔚來(lái)新能源車呢？每當(dāng)我開(kāi)到紅綠燈第一位時(shí)，就想和旁邊的車輛飚一腳，有種飆車的沖動(dòng)。雖然我知道這個(gè)毛病不好，但是就是忍不住。一腳下去，推背感就不用說(shuō)了，讓你感覺(jué)是飛起來(lái)的哦哦。4.5秒破百米，旁邊的車直接秒殺。和你們說(shuō)個(gè)我提車后一星期的事情，那天晚上我開(kāi)在世紀(jì)大道上剛好是紅綠燈第一位，旁邊也還停著一輛S級(jí)奔馳，我開(kāi)過(guò)去時(shí)，奔馳車主看看我，看看我車，我也看看他，大家都心照不宣了噢，就看紅綠燈變綠了，讓奔馳先啟動(dòng)一秒，當(dāng)我一腳下去后就直接秒了他了，哈哈哈哈哈哈哈。沒(méi)有可比性，車頭都是上翹的，感覺(jué)就是飛起來(lái)一樣，直接破百。當(dāng)然要注意安全和交通法規(guī)，只要你不踩電門了車就會(huì)動(dòng)力回收就像剎車一樣時(shí)速就會(huì)馬上降下來(lái)。沒(méi)有開(kāi)過(guò)電車的可以設(shè)置和汽油車一樣的動(dòng)力回收低一點(diǎn)就好了，等你習(xí)慣了就換回來(lái)就ok了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大牌拍不到，這也是促成了我們購(gòu)買新能源汽車最主要的一個(gè)原因，然后我們想買一輛suv，蔚來(lái)正好符合了我們所有的需求，大牌實(shí)在是太難拍了！
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