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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車開起來真的很安靜，加速非�？�，體驗過一次運動模式深踩油門，腦子暈乎乎的，明顯人往前沖了，腦供血還沒跟上，這速度真的太快了，從此不敢地板油了，車身看起來寬敞，剛上手還真有點不太習(xí)慣，熟悉幾天后，就基本上沒問題了，車做工真的很棒，內(nèi)飾看起來很高級，尤其是nomi，增加了開車的樂趣，每次開車都會跟它互動一下，家里的小孩子更是喜歡的不得了，家里車庫裝上充電樁，再也不用去加油站了，而且用峰谷電，真的太劃算了，2000多公里，一共才花了100多元電費......這省下來的錢買豬肉吃是真的香，哈哈哈、電車是當(dāng)今時代發(fā)展的趨勢，不可逆的趨勢，大勢所趨，何樂不為！支持國家新能源事業(yè)�。�
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，充分發(fā)揮純電動車對于空間利用率的優(yōu)勢，由于沒有變速箱，所以中間可以有很大的空間，放包放鞋都行，我太太用的很喜歡，而且他的車內(nèi)空間實際上已經(jīng)跟Q7差不多了動力，這臺車有435匹馬力，動力真的是算是相當(dāng)相當(dāng)不錯的了。我覺得實測加速5秒鐘多點而已。配置，這個配置已經(jīng)相當(dāng)豐富的了，在同類型價位里面，他真的是做的相當(dāng)優(yōu)秀的了，很多細(xì)節(jié)都是上百萬的車，才有這樣的配置，我覺得已經(jīng)相當(dāng)棒了。舒適度，這個懸掛是電控地震，整體還是做的相當(dāng)不錯的。隔音效果也是做的相當(dāng)?shù)陌�，整體我還是挺滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程47公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.人機交互nomi 當(dāng)傳統(tǒng)車輛還需要我們手動完成一些設(shè)置時，es6只需呼叫nomi就可以完成一些舒適類操作，比如給車廂內(nèi)拍照片、打開天窗遮陽簾、調(diào)整空調(diào)溫度、放歌聽故事、改變氛圍燈顏色或者講一些極度無聊的冷笑話，因為還沒裝nomi模具所以還沒法體驗哄娃神器的效果。2.使用成本 隨著國家政策對新能源車輛的傾斜，公有或私有充電樁普及率已經(jīng)比加油站還要高。因為單位有樁所以使用3000多公里以來只付出了大概200塊左右的能耗成本，相比之前的油車3000公里大概2025塊的油費，大概可以減少9成的使用成本。再加上還沒有嘗試過的換電站，（聽說換一次會上癮）電車使用成本幾乎可以忽略不計，當(dāng)然，傳統(tǒng)車主會認(rèn)為車輛殘值的差價要大大高于使用成本，但駕駛體驗和感受是完全不同的，加之一些權(quán)威的二手車平臺也顯示新能源汽車的交易量同環(huán)比也在翻倍提升，新能源二手車的保值率應(yīng)該也會隨之提升。 3.駕駛體驗 經(jīng)常聽大家討論某車好開，某車會讓你愛上開車，可我一直覺得最舒服的狀態(tài)永遠(yuǎn)是不開車而是乘坐，作為第一輛車為09款科魯茲、3500轉(zhuǎn)1檔換2擋，體驗過4at帶來的強烈推背感的用戶，我覺得單拿平順性來說就可以讓人體驗到絲滑般的感覺。而電機的響應(yīng)提速來說又比內(nèi)燃機要快很多，當(dāng)然起初會有很多的不習(xí)慣。。而空間對比我第二輛9代思域則是從單身公寓搬到了大平層！車廂儲物空間除了少了一個手套箱，其余包括懸浮式中控上下層的儲物臺再加上可以放下一臺筆記本電腦的密碼箱，外加二排放倒后純平的后備箱與二排連接可以安穩(wěn)的睡上一覺。。再拿提速、科技配置來說，第三輛A4L的雙離合與全液晶大屏也顯的太過保守。首先ota升級這一點在科技這塊就已經(jīng)完勝了。提速方面，雙離合拋開小毛病與頓挫不說，響應(yīng)與提速那可是鋼鋼的，但es6雙電機配合大馬力大扭矩的輸出讓一臺2.2噸的鋁疙瘩擁有了5秒出頭的提速，家人反饋像公園里乘坐的“瘋狂老鼠”也直接反應(yīng)了零百加速時的失重感！操控也不錯，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤沒有太多虛位！4.app社區(qū) 傳統(tǒng)汽車行業(yè)最怕的應(yīng)該就是把所有的保有客戶或是意向客戶放到一個群里，因為重點會放在討論價格和政策上，誰比誰的便宜或者誰比誰多送了一個方向盤套、油拖把或者誰比誰少了一個香水盒……但在新勢力車商里是沒有議價環(huán)節(jié)的，大家分享的更多的是用車的感受和用車的技巧，“牛屋”也會頻繁的舉辦車主線下活動來提升客戶粘性，而這些是不需要費用的，消耗的是平時發(fā)帖留言所換取的積分，積分在社區(qū)里基本無所不能，而蔚來的周邊也是他的特色之一，上到各種各樣電子產(chǎn)品，下到衣服褲子鞋、點心、餐具、書包，都可以以相應(yīng)的積分換取，并且企業(yè)高管會時不時的給你的帖子點贊評論，社區(qū)里也很是熱鬧��！以上這些只是使用50天后一丟丟的使用感受與心得。但我覺得蔚來不但改變是你原有駕駛習(xí)慣，更改變了你的生活，你買到的不僅是一臺車，還是一臺社交工具，可能有些人會稱這臺工具為朋友也不為過�。�
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、提速快，加速動力源源不斷，由于日常駕駛就是在市區(qū)通行，來回40km，紅綠燈路口電門一踩一騎絕塵，加速毫無遲滯感，非常跟腳。2、出行成本非常省，家里安裝了充電樁，用谷電充，3毛多一度，充滿也就20來塊，能開350左右，而且我們這邊也有換電站，目前新電池老婆不讓去換，不然羊毛薅的飛起了，基本免費在開車。3、外觀時尚，路上回頭率很高，好多人都來問，提車后好多同事都來問，看來年輕人大家都很喜歡接受新鮮事物。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人對車的性能要求并不高，什么百公里加速多少秒，紅燈起步能秒多少車，慢慢開才是最重要的，生命就一次，哈哈哈。但是我對車的外觀和品牌價值非常重視，蔚來這品牌和顏值就很和我的胃口，低調(diào)，大方，大氣，開在路上很吸睛。我喜歡它的全景天窗，晚上可以躺在座位上看星空。我喜歡傻里傻氣的nomi，有時候又有賤賤的表情，能活躍下開車途中無聊的氣氛。我喜歡它整體霸氣的外觀，有種傲視群雄的感覺。我喜歡它超級大的空間，家里人坐在后排滿意的笑容，特別的溫馨。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2573公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次從路上看到這個車就感覺很是興奮，后來車展看到這個車更是對這個車感興趣，當(dāng)我走近了蔚來中心fellow十分貼心的去為我講解這個車帶我試乘試駕，讓我對這個車有了更加深入的了解，后期我訂車后每天都在想著我什么時候可以去提我的“大玩具”，日思夜想終于到了提車那天，蔚來的服務(wù)簡直棒極了，給了我足夠的儀式感，當(dāng)駕駛著我的晨霧綠的車車在路上時，我覺得我就是整個路上最智能的一輛車，它的ADAS系統(tǒng)給了我十足的安全感，NOMI也讓我行車旅程不再孤單。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4716公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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