一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程144公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):從提車到發(fā)表行駛了1000多公里,還不算深度體驗(yàn)到整車所有功能。 1:因?yàn)樯舷掳嚓P(guān)系經(jīng)常要走高速路段,下定時(shí)毫不猶豫選擇了大np。通過這段時(shí)間使用有驚喜也有失望,應(yīng)該是算法問題,車輛行駛在最左側(cè)車道,系統(tǒng)總是提醒我駛向第二車道。明明提示我駛向的目的車道車輛行駛速度低于我正在行駛路段,還是推薦我駛向系統(tǒng)推薦車道。希望后續(xù)版本能在算法邏輯上優(yōu)化下。 2:后排座椅角度有點(diǎn)小,坐起來很不舒服。 3:試駕的時(shí)候沒怎么關(guān)注360攝像頭,現(xiàn)在開下來這像素確實(shí)感人。 4:不得不吐槽下車機(jī)了,我提車第一天就遇到了黑屏重啟,還是高速路段。好在這段時(shí)間沒有出現(xiàn)這個(gè)問題了。開機(jī)速度是真的慢哈,升級芯片吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):實(shí)話實(shí)說還是覺得有點(diǎn)貴,如果可以更便宜點(diǎn)就更好了,但是也不能苛求太多,看未來的財(cái)報(bào),目前整個(gè)企業(yè)還沒有盈利貴也是有它的道理,車的品質(zhì),整體的服務(wù)也都是在線的水平,感覺開著未來一點(diǎn)不輸奔馳寶馬的車主。(杠精勿噴純屬個(gè)人感受,并不代表對品牌的比較和評價(jià)。)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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