一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈敏度超高�！� 主動(dòng)剎車:跟車剎車完全沒(méi)問(wèn)題 對(duì)人沒(méi)敢嘗試☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱腳踢開有時(shí)候不靈敏☆ 并線輔助:非常好用，可以選擇提示和不提示兩種，我選的是提示，畢竟狗命更要緊
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感根據(jù)自己習(xí)慣調(diào)節(jié)就行了，操作體驗(yàn)還是很舒適，提車之后不用怎么去習(xí)慣新車就上手了。剎車和加速都很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
☆ 主動(dòng)剎車:對(duì)于突發(fā)那都會(huì)有提示感應(yīng)，但是對(duì)于我平穩(wěn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是不會(huì)讓它緊急制動(dòng)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤還是舒服的，我在水杯架上放了一個(gè)iPad支架，假裝自己的車內(nèi)置了m1芯片哈哈哈☆ 并線輔助:這個(gè)沒(méi)買np的話也是有輔助提醒的，如果沒(méi)打方向燈然后壓線了會(huì)提醒，有聲音或者方向盤震動(dòng)提醒你沒(méi)有壓線什么的。☆ 感應(yīng)后備廂:可以手動(dòng)也可以電動(dòng)還可以用腳在車標(biāo)下面動(dòng)一下感應(yīng)，但是用腳不太方便不怎么靈敏可能我姿勢(shì)不對(duì)哈哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控強(qiáng)，停車很舒服，過(guò)彎沒(méi)有傳說(shuō)中的那么不穩(wěn)，輔助駕駛很方便，高速路上基本上都用輔助駕駛，省油又省心！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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