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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅還能按摩，在后排坐久了后背也不會酸，坐著還是舒服。主副駕駛座之間有塊給手機無線充電板，平常開車的時候就將手機放在上面，再也不用四處找線、插線，線還到處繞著，下車的時候，手機電量又增加了不少，非常方便。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空氣懸掛就是舒服，但座椅還是偏硬了。二排座位角度不可調，坐久了不舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性比我的雷車NX好一倍以上，懸架高低軟硬，避震電磁感應。能家用車 動力和慮震有絲滑的感覺
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適安靜，原車玻璃隔熱隔音都不錯。座椅軟硬適中，多方向可調，長時間駕駛能給腰背足夠支撐。智能語音操控方便省力。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3637公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：前排座椅略微有點擠，es8會更好 ，至于后排有點直☆ PM2.5過濾裝置:很準確 非常不錯 在天津一般開一會就是1，去河北省全程35+
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛很舒服的，香氛裝置很好，味道很淡，每個人都喜歡，冷氣也冷得快，車內噪音不大，車門是雙層玻璃哦。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：作為日常駕乘的舒適性SUV，蔚來的隔音是相當出色的，應該是在車內覆蓋了隔音棉，因為選配了倍耐力P0的輪胎，胎噪幾乎可以忽略，空氣懸掛沒有多余彈跳，一個字，穩(wěn)☆ PM2.5過濾裝置:蔚來有自動空氣凈化，當車內PM2.5值超過一定量，會自動開啟，NOMI也會提醒座椅舒適性:軟硬度始終，連續(xù)開過四個多小時沒怎么腰疼
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主要亮點之一。電車先天優(yōu)勢加上SUV大車身帶來的舒適感，純電SUV把舒適性做好簡直太容易了☆ PM2.5過濾裝:作用明顯。開過車外惡劣環(huán)境，如冒黑煙的大卡車，車內能明顯的感受到先聞到一下味道，然后迅速被遏制下去的感覺，當然，這個我覺得主要是自動內外循環(huán)的功勞。接下類你會看到PM2.5指數從幾十很快下滑恢復到5以下的水平，這個感覺還是很不錯的座椅舒適性:軟硬、包裹這些都沒問題，就是座椅通風力度不夠懸架減震舒適性:剛提回來時過連續(xù)大起伏路面不舒服，車子有明顯的回彈拉不住的感覺，很快經歷了一次OTA把這個問題改好了，整車懸掛的品質有了巨大飛躍
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4085公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：良好舒適型，座椅材質很棒，方向盤材質也很好
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空氣懸掛很香，座椅很舒服（沒有選裝nappa），后排中間位置靠背有點硬，車內噪音只有風噪。☆ PM2.5過濾裝置:默認開啟，過濾效果很快，很好，沒有噪音。
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