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朗逸純電
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購(gòu)買(mǎi)車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):德系三電,是靠實(shí)力說(shuō)話的,電機(jī)噪音小,提速快,感覺(jué)像開(kāi)V6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,太刺激了。前后獨(dú)立懸架,LED的大燈組,C字專屬的新能源標(biāo)識(shí)的日間行車燈,大眾獨(dú)有的風(fēng)格魅力,五比五的重力平衡,使得整車更穩(wěn),受力更均勻。B柱位置和底盤(pán)結(jié)構(gòu)鋼板都全部加厚,安全系數(shù)又得到進(jìn)一步的提升。永磁同步電機(jī)是最先進(jìn)的電機(jī),輸出功率大,馬力強(qiáng)。能量回收系統(tǒng)可以將剎車時(shí)所浪費(fèi)的動(dòng)能,通過(guò)電控系統(tǒng)回收到電瓶里,延長(zhǎng)續(xù)航里程。這也是目前最先進(jìn),最實(shí)用的電控系統(tǒng)。超大的后備箱并附有備胎,相對(duì)于油電混動(dòng)的車型,備胎取代了電池包的位置,更實(shí)用,更滿意。
缺點(diǎn):剛剛買(mǎi)了沒(méi)有多久,開(kāi)了一段時(shí)間,覺(jué)得各方面都挺滿意的。
外觀:看起來(lái)不算丑,但是也沒(méi)有覺(jué)得特別美觀,太圓了
內(nèi)飾:價(jià)位在那擺著 行吧 塑料也不完全不好 日常代步 不是很看重~
空間:同級(jí)車型里面沒(méi)有比朗逸再大的了,這款車的空間就是大,乘坐與儲(chǔ)物都很好。
配置:性價(jià)比是很突出的,整車的表現(xiàn)完全碾壓同級(jí)價(jià)位的其他同級(jí)車型了。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)在的電車的感覺(jué)真的是不一樣,電動(dòng)車提速是真的快,感覺(jué)輕輕一踩就往前竄,真的不一般,哈哈哈
操控: 操控感覺(jué)非常好,跑起來(lái)蠻有感覺(jué),我是很滿意的
舒適:車內(nèi)的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境特別好,隔音不錯(cuò),而且車內(nèi)座椅的用料也很舒適。
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