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購買時間2019年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡朗逸純電的性價比了,現(xiàn)在響應(yīng)國家的號召,所以都在推薦新能源車,剛好家里有臺汽油車了,新能源又有政策優(yōu)惠,新能源的節(jié)能是我最滿意的。
缺點:也沒有特別不滿意的地方,稍微有些遺憾的就是后備箱空間不大,雖然平常沒什么關(guān)系,但是有什么聚會活動時,需要放的東西多就無處可放了,這也是唯一的遺憾,還有就是當(dāng)時買的價格稍微貴了點,其他方面都挺好。
外觀:這個也是不太喜歡的一點,不過為了質(zhì)量考慮,還是選擇了他,個人感覺外觀基本跟朗逸沒啥區(qū)別,如果是顏控可以再看看其他的。
內(nèi)飾:中控臺用的那個拉絲面板感覺挺高級的,檔次感一下子就拉上來,但是這個中控屏幕的科技感并不是很強,我覺得界面有些單一了,應(yīng)該多一些彩色的元素。
空間:空間分布還是比較均勻的,主駕基本上是不用調(diào)節(jié)的,坐進(jìn)去的話,是適合大部分人的,后備箱的容積也很大,家用所需這點沒問題。
配置:電動車的性價比更多的是體現(xiàn)在平時的用車上,一個月能省出不少的錢來,而且也沒有汽油車那樣比較貴的保養(yǎng)費。
動力:車子動力比較棒,日常使用絕對沒有問題了,超車占道或者說你想高速上沖一下都可以滿足你,但是100碼以后動力就比較一般了。
操控: 我一個女司機開起來還是挺順手的,方向盤比較輕,很好開,自己加裝了倒車影像,開起來就更加放心了,剎車距離可能比一般車要稍微長點,可以提前一點剎車,習(xí)慣了就好了
舒適:舒適性還是OK的,首先車內(nèi)空間還不錯,其次座椅軟硬適中,底盤和懸架調(diào)教支撐性和舒適性把握得也非常不錯,日常代步還是很舒適的。
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