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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我這個(gè)人比較俗,非要說最滿意的地方,那就是兩個(gè)字“省錢”。買車有段
缺點(diǎn):我覺得讓我最不滿意的是車子的噪音,平時(shí)都是在市區(qū)行駛為主,這個(gè)車子的噪音仍然比較大,影響到行車的時(shí)候的舒適度了。
外觀:外觀是我喜歡樣子,時(shí)尚又經(jīng)典,大眾的車質(zhì)量也還不錯(cuò),而且綠牌還有很多好處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格太過于簡單化了,而且內(nèi)飾塑料感太明顯,車子的科技感方面也是不足。
空間:無論是前排駕駛還是后排乘坐,空間都很大,一車人出行也不覺得擁擠,后備箱容積量大。
配置:性價(jià)比的話也不高,主要也是靠補(bǔ)貼什么的,電動車也確實(shí)沒有普及,雖然各個(gè)品牌都有慢慢出新款,但是選擇的余地也比較少。
動力:動力方面我特別的滿意,這款純電動車油門輕輕一點(diǎn)速度上來非常非常的快,可以說是有很強(qiáng)的推背感了。
操控: 操控還是一如既往的出色,開起來就和汽油車沒什么兩樣,很快就能夠熟悉這臺車了。車子的轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò),虛位很小。
舒適:座椅坐起來很舒服,懸架稍微差點(diǎn),路面不平的時(shí)候有點(diǎn)顛簸,空調(diào)效果也特別好,就是比較耗電
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